Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Александр Лебедев
Фото
2 137
Показов
2 164 064
Лайков
50 406
На сайте
Июл 2013
Александр Лебедев
Фото
2 137
Показов
2 164 064
Благодарностей
50 406
Регистрация
Июл 2013


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 45



183547
Pkk | 2016-02-17 09:15:00 | 183547
Вот это правильный шрифт. И размер надписей подходящий.

Александр Лебедев | 2016-02-17 13:18:00 | 196527
Антон, мне кажется в первом комментарии присутствует исключительно сарказм :)

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-17 11:29:00 | 196526
Да-ну) Наоборот такой шрифт не очень смотрится)
...и ещё 4 комментария


183471
Proxima | 2016-02-16 09:00:00 | 183471
В работе оба курса используются?

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-16 10:14:00 | 196452
Оба, просто один больше другого.

Арсений Малкин | 2016-02-16 10:10:00 | 196451
По следам на ВПП видимо только один
...и ещё 3 комментария


183362
Александр Лебедев | 2016-02-15 10:41:00 | 183362
В карточке почему-то нет бортового "17 красный".

Александр Лебедев | 2016-02-15 11:51:00 | 196401
Оперативно работаете :)

Fencer | 2016-02-15 11:29:00 | 196400
Александр Лебедев,уже есть....
...и ещё 2 комментария


183262
Антон Петров | 2016-02-13 17:44:00 | 183262
Любое государство довольно слабый менеджер и достаточно мощный антикризисный управляющий. Поэтому, имея в одной отрасли несколько однотипных предприятий, их лучше объединить в одно под сильным руководством для оптимизации их деятельности. Иначе, конкурируя друг с другом, они друг друга уничтожат.

Антон Петров | 2016-02-13 19:07:00 | 196274
Вот такой жестокий этот мир!)

Парк самолетов Влад. Авиа не соответствовал концепции Авроры и был не нужен самому Аэрофлоту. Хотя два А320 в итоге оказались в ГТК Россия. Решение о ликвидации Влад. Авиа наверняка принимали в Аэрофлоте, а не в государственных структурах.

А лучше найдите соответствующие ветки на forumavia или aviaforum. Если осилите их от начала до конца, возможно найдете ответы на большинство Ваших вопросов.

Юлия Бессарабова | 2016-02-13 18:16:00 | 196273
Я имею в виду, что для бизнеса прибыль и собственные интересы-главная цель, это понятно. Непонятно, почему у государства такие же критерии, когда его главный критерий-благосостояние и интересы его граждан.

Ведь в случае с этими двумя авиакомпаниями никакого объединения на самом не было. Фактически, одну из них-ВладАвиа-просто ликвидировали вместе с персоналом и парком самолётов.

Юлия Бессарабова | 2016-02-13 17:32:00 | 196271
Так владелец у обоих этих бизнесов вроде был один и тот же-"Аэрофлот", то есть государство. Вот потому и непонятно...

Антон Петров | 2016-02-13 17:24:00 | 196270
Это бизнес. А единственная цель бизнеса - извлечение дохода от деятельности. Всё остальное вторично.

И ещё. Если владелец не может или не умеет защищать свой бизнес, то он обязательно его лишится.
...и ещё 4 комментария

стр. 45