Константин Мартынов
Константин Мартынов
 | N.Demianchuk | 21:55 Сегодня перетащили на территорию музея, под реставрацию | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №77692. отписаться |
 | Олег | 21:03 Всё-таки нравится мне Толмачевский бэкграунд) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69067. отписаться |
 | VVN | 20:59 http://russianplanes.net/id183293 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59729. отписаться |
 | Игорь Ширяев | 20:57 Посмотрев этот кадр, удивительно что он ещё летает!!! Авиабаза Белая 12 Июня 2015 года: http://russianplanes.net/id165479, http://russianplanes.net/id165478. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60805. отписаться |
 | Макс Кошкин | 20:42 За три года не полетел: http://russianplanes.net/id108811 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №62981. отписаться |
 | Airhitcher | 20:40 В прошлом году сие удовольствие (экскурсия) достигло 800 у.е. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Vivan755 | 20:40 Это не место стыковки крыла с фюзеляжем, это место навески зализа крыла, простой композитной скорлупки. Скажите, у него вообще нет ПОС или по сухим стандартам обогреваемые предкрылки с носками оперения красить можно? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69067. отписаться |
| Евгений Сологубов | 20:40 Что? ПОС на супервжике? О_о | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69067. отписаться |
| Матрос Лом | 20:40 Что? ПОС на супервжике?.....нет, не слышал)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69067. отписаться |
| Старик | 20:39 И сколько сейчас стоит экскурсия в Долину Гейзеров и обратно? В 2004г было кажись 12 или 14 тыс с носа. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Валерий Петров | 20:39 В 1989 там был.По моему компания "Кречет"возила туристов.Есть и видео,только далеко искать.Там тогда дорожки были(деревянные мостки),туалет и мостик через речку.Американцы были и итальянец с камерой(вместе с ней в речку свалился после) Почему были-,несколько лет назад там все снесло.А Ми-8 кречетовский разбился. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
 | Константин Мартынов | 20:39 А швы на фюзеляже так хорошо видны почему? Как будто шов от обычной сварки и покрашено сверху. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №91021. отписаться |
| Даниил Кирин | 20:39 Сейчас придёт qwer - и всё расскажет за высокую культуру производства и строгую аэрофлотовскую приёмку. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №91021. отписаться |
| Комми | 20:39 Кстати, в Айрбасе уже варят швы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №91021. отписаться |
| Слон | 20:39 Судя по всему, за крайние полвека технологии не шибко изменились - стык обшивок фюзеляжа "внахлест" герметизируется жгутом шпательного герметика (скорее всего - ВИТЭФ-1НТ), который опосля и не особо усердно равняется "на конус". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №91021. отписаться |
| Вячеслав Бабаевский | 20:39 красота! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Вячеслав Бердюгин | 20:39 Красота. И Ми приземляется на этот "пятачок"? однако.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| никитин максим | 20:39 Имел счастье в жизни на ми-8 с о. Итурупа на о.Кунашир и обратно летать в 2007 году, это навсегда,это незабываемо) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| никитин максим | 20:39 запад спит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Александр Шухов - AviaPressPhoto | 20:39 ух ты, живописный пейзаж! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Константин Мартынов | 20:39 На дозаправке? Судя по складу ГСМ справа :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Андрей Багиров | 20:39 Тут пожалуй, вертолет отступает на второй план. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
| Юрий | 20:39 на самом деле дрова туда тож вертушками завозят.. такая вот живопись, заповедная! :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88912. отписаться |
 | Андрей Марченко | 20:39 Роман, вот эта машина, на ЛИСе ВАСО 7 октября, уж прошу прощение у Сергея Филатова, что без спросу указываю http://spotters.net.ua/file/?id=70150 толи Сири, то ли МЧС... хотя я про полный отказ ГТК пока так и не слышал, о том, что ее выкатили из ангара на ЛИС также свидетельсвует о том, что куда-то этот борт все же двигается | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №61549. отписаться |
| Роман Наумов | 20:39 Что ещё слышно нового про этот самолёт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №61549. отписаться |
 | radistor | 20:38 глаз радуется!душа поёт! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59197. отписаться |
 | Роман | 20:38 Как-то редко UUBW на радиосканере транслируется или я просто не вовремя захожу? А трансляция Воронеж существует? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Сергей Локтев | 20:38 Да, вчера летал в Ульяновск. Читаем внизу два крайних сообщения http://www.radioscanner.ru/forum/topic44676-19.html | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Евгений Маслов | 20:38 Вот кадр момента вылета в Ульяновск. http://fotki.yandex.ru/users/yonzy/view/627008/?page=0 Камеры с собой не было фоткал телефоном поэтому качество плохенькое. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Роман | 20:38 Александр, Аны красят на ВАСО. Может он за чем-нибудь другим туда прилетал? Программой летных испытаний наверно предусмотрено, не первый раз слышу, что "зеленые" туда летают. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Сергей Сенин | 20:38 почему 100В? насколько я знаю Ангара заказывала модификацию Е. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Александр | 20:38 Помоему сегодня 17.09.12 около 13-00 именно этот самолет я видел заходящим на посадку в Ульяновск-Восточный. Прибыл на покраску? Ошибаюсь? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Виталий Ковтун | 20:38 Задняя дверь, какая-то любопытная... Вроде, как двойная (дверь в двери?)..? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Влад | 20:38 Побольше бы таких кадров! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Volens | 20:38 ветрячок выпустили. Задняя дверь скорее всего специальная для аварийного покидания. Такие ставят на испытательные полёты | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Евгений Маслов | 20:38 Оказывается это ветрячек. А я на вот этой фотке не мог сообразить, что там торчит. http://fotki.yandex.ru/users/yonzy/view/625031/?page=2 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Олег Зиминов | 20:38 Жаль, Вы Ил-96 не добавляете. Там красивое фото у Вас. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Евгений Маслов | 20:38 Там, мне кажется, качество хромает, да и номер его не помню. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Виталий Несенюк | 20:38 Vit A: http://russianplanes.net/id86224 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
| Олег Зиминов | 20:38 Евгений, судя по дате это новейший Ил-96-300ПУ RA-96020 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86125. отписаться |
