

















|
| ||||||
| |||||||
![]() | Александр Кильчицкий | 08:49 После дождичка в четверг....... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234463. отписаться |
![]() | Олег Гаврюшенко | 15:50 Это испытания новых технологий... Самолёт-невидимка. %) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234463. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 15:32 Зачем самолет зафотошопили? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234463. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 07:46 В 1993 году я свободно прошел до Ту-104 у забора ЛИИ. Там был дед сторож, который спросил какого мне надо, но получив ответ, что я курсант с аэроклуба, провел мне экскурсию по 104. Оказалось, был раньше техником на том самом 104.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Владислав Перминов | 06:59 Брали, но без фанатизма. Оцепление было редкое, сонное, и "дырок" в нем было достаточно. А если выглядеть не как посетитель с горящими глазами и не размахивать фотоаппаратом - так вообще проблем не было. Ну идет и идет по своим делам куда-то местный работник... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Антон Удинский | 00:09 и что за попу не брали тогда??? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 12:21 В кусты надо было в 1992-1993 лезть. Были МиГ-19, Ту-126, Су-9,Ту-104,Ту-144,Ту-22 и много чего еще... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 12:11 Первый Ту-144Д был... Кстати нет его снимков? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Владислав Перминов | 11:12 Да, в кустах там много чего было... Один Ту-126 чего стоил... Но тогда (1992-1993)я снимал на пленку на Зоркий-С, и где те пленки сейчас :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Антон Петров | 10:41 По кустам надо было в конце 90-х ходить, когда не было охраны, в заборе зияли многочисленные дыры, а в кустах стояло много вкусняшек. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Илья Соловей | 10:01 Да там, в Жучке, по кустам если пройтись, то ещё и не такое найти можно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Олег Михмель | 09:55 Мне думается трапы подъездные (советских времен) было найти и восстановить не легче, чем ТУ-144)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Владислав Перминов | 09:29 6.58 утра :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Олег Михмель | 08:18 Отличное фото и цвет и тон и ракурс. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №233660. отписаться |
![]() | Андрей Хомич | 14:41 Снаружи можно судить только о состоянии лакокрасочного покрытия, а никак не о состоянии самолёта в целом. Если только обшивка не сгнила насквозь. Хотя бывает и так, что интерьер с самолете цел, а планер гниет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230444. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 14:24 Н-да, вот это сохранность! А снаружи так и не скажешь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230444. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 11:47 СССР-77114 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №228416. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 21:03 Photoshop :D | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №213090. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 21:00 Собственно все! Разделывают птичку ... Судя по этому видео сталкеров https://youtu.be/nAFBdSIqFvA?t=27m32s | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45138. отписаться |
![]() | Максим Александрович | 21:00 Да уж...причём видео прошлого года...получается пророческими были слова Виктора Петровича, директора рижского авиамузея, сказанные этим летом - "рижский Ту-22М1 - единственный в мире"... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45138. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 21:00 https://ok.ru/vyborg/topic/64336537291770 http://wikimapia.org/15319613/ru/%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%92%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%A3%D0%9E%D0%9C%D0%90#/photo/4506690 https://ok.ru/vyborg/topic/64207050214394 http://www.geocaching.su/photos/areas/12373.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45138. отписаться |
![]() | Дмитрий Мюллер | 20:59 Одно из лучших фото этого типа. Спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №185491. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:59 дядька Вадим, когда уже будет фото такого ракурса, только в полете? http://militaryrussia.ru/i/284/258/1PotcLZyhQ.jpg Или же http://warwall.ru/Arts/1/Wallpaper_3426_Aviation_Tu-22.jpg http://img11.nnm.me/7/a/9/2/6/84c517c51af4a5f76212a911baa.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №185491. отписаться |
![]() | Михаил | 20:59 Красота! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №185491. отписаться |
![]() | Александр Невский | 20:59 5+ за фото. Не самолёт, а звездолёт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №185491. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:59 Двигателя на лом сдали или спихнули куда-то? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №182638. отписаться |
![]() | USSR-85049 | 20:58 Когда их приведут в божеский вид? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №182638. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:58 «Панас-Панас, на чем стоишь? На бочке. Что продаешь? Квас. – Лови мух, а не нас!» | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №177021. отписаться |
![]() | Дмитрий Мюллер | 20:58 Андрей, а сейчас этот борт еще живой? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №177021. отписаться |
![]() | Андрей Захаренко | 20:58 Не знаю, Дмитрий, в воздухе я его не встречал, если и живой, то как статик. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №177021. отписаться |
![]() | Дмитрий Мюллер | 20:58 спасибо, понял! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №177021. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:57 Боковые стекла еще больше помутнели http://russianplanes.net/id9823 Печаль... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172199. отписаться |
![]() | Олег Ботов | 20:57 Кто пояснит, отчего они мутнеют? И почему иллюминаторы закрашены желтым? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172199. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:57 Да не закрашены они! Плекс от времени и нахождения самолета под атмосферным влиянием,особенно под солнечными лучами, десятилетиями, без ухода, сам по себе желтеет и мутнеет-такова его особенность | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172199. отписаться |
![]() | Олег Ботов | 20:57 Спасибо | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172199. отписаться |
![]() | ANDREY_OVB | 20:57 мультируль_) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172199. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:57 Н-да ... какое хочешь фото высветят сейчас! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №171237. отписаться |
![]() | WARNING! DANGER | 20:57 По красоте... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №169303. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:57 Интересно , а сейчас это всё в каком состоянии? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №166637. отписаться |