Алексеев Сергей
Алексеев Сергей
 | Кирилл Тарасов | 11:41 Як-40 еще помоему одной из первых серий, судя по соплу среднего двигателя и по килевому обтекателю! На машинах поздних серий он (килевой обтекатель) отсутствует. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 19:33 Ну и как подошёл? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 09:00 Только окна КДП заделаны.На них сейчас "красуются" цифры 03.Да снимок просто шедевр!Автору огромное спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 11:38 Да я то про живые ни чего не говорю! Это то понятно что у нас в отличии от венгров есть есть ещё летающие машины. Но дело то в другом, венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летом состоянии. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 21:41 Вот смотришь на это фото, и с обидой понимаешь, что у нас увидеть самолёты Ту-154, тем более самых ранних серий да и ещё в великолепном состоянии, крайне невозможно! Венгры молодцы, прекрасно сохраняют свои самолёты, даже в списанном виде! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 15:34 Красавец. Что ещё можно сказать? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 07:14 Мне может кто нибудь объяснить почему на части А-50х проблесковые огни стоят на концевых обтекателях Об. Обтекателях килей, а на других А-50хтам же где и на Ил-76? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 21:58 Великолепный снимок! Автору огромное спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 23:08 Согласен на все сто! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 22:07 На этой машине все таки решили вернуться к более и менее нормальному варианту изобраяяяя изображения флага на киле! Ну что! И на этом хорошо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 22:02 Флаг на киле изображён просто безобразно! Полная безвкусица! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 19:55 Ну, Ан-26 это уже хорошо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 16:51 Интересно какие типы садятся здесь? Неужели только Ан-2? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 11:47 Да, полная безвкусица! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 17:41 Это не Y-8. Это уже 9 ка. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:01 Это суперY-9 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 10:54 Это Y-9. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 10:47 А разве это не Y-9!? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 06:59 Не замуровали, а демонтировали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 16:53 Судя по всему это одноместный Ил-2. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 19:31 Опааа! Уже и Ил-76й уже разбирают. Дожили называется. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 20:27 Неужели под распил???!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 00:40 Модификацию надо подправить. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 14:35 Лучше не скажешь! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 14:35 Будем ждать с нетерпением его в новой ливрее. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:32 Согласен Антон Харисов! Пейзаж действительно замечательный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:02 Нее. Ю-9-это абсолютно другая машина, ни какого отношения неимеющая к Ан-12. От Ан-12 здесь осталось разве что хвостовое оперение и шайбы от ан-10, не иначе. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 16:39 Историческое фото! Автору и правообладателю огромное спасибо за этот шедевр! Класс, еще раз спасибо за этот снимок. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 14:48 Господа это санитарный вариант самолета Ан-26 -АН-26М! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 15:20 Красавцы! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 17:06 Согласен, до Ту-154 ему действительно далеко будет! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:56 Итересно сколько на перроне новороссийского аэропорта вмещалось самолетов! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 19:19 Красавец! Два года тому назад, я и подумать не мог, что Ил-2 можно будет уведь в воздухе. Привык видеть его в качестве памятников. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 20:55 Этот борт к модификации Б ни какого отношения не имеет. Скорее вего этот борт является представителем исходного Ан-24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:24 Сочинский арестант. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 13:19 Какой же красивый самолет! Сколько не смотрю на него, все равно не перестаю им восхищаться! Спасибо огромное нашим конструкторам! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 21:03 Красота то какая! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 21:03 Да Руслан, Вы правы. На А-100 действительно стоят двигатели ПС-90А. Я забыл упомянуть этот факт.Спасибо что напомнили. А вышеприведенный в пример борт - это нечто, как переходный самолет из полтинника в сотку. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 21:03 Тарелка есть но не на этом борту, а на машине 78651 с заводским номером 01-03! Она уже летает и есть даже снимки А-100 в интернете. А этот борт всего лишь эксперементальная лаборатория! И по своей сути полноценным А-100 не является. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 21:03 Вячеслав, я боюсь ошибиться, но я так думаю, что на этом самолете отработали ряд агрегатов и систем, а а так же изучили изменения аэродинамических характеристик самолета. А они судя по вему есть, если учесть наличие появившихся новых антен и обтекателей. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Кирилл Тарасов. отписаться |
