

















| Ил-18ГР sn 185008603/086-03 | UP-I1802 | Daallo Airlines | edited | 2026-03-17 Александр Николаев | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Daallo Airlines. отписаться |
| ? Ми-8Т(ТВ) ? sn 4063/40-63 | СССР-25694 | Выборг СЗАТК | edited | 2025-09-06 DZ-AviaPhoto | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Выборг СЗАТК. отписаться |
| Як-40 sn 9321325/25-13 | UR-87298 | Южмашавиа | edited | 2024-11-12 Олег | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Южмашавиа. отписаться |
| Як-40К sn 9810957/57-09 | UR-87951 | Южмашавиа | edited | 2024-09-16 Олег | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Южмашавиа. отписаться |
| ? Ми-8Т(ТВ) ? sn 7455/74-55 | RA-25976 | Выборг СЗАТК | edited | 2023-09-16 DZ-AviaPhoto | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Выборг СЗАТК. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
| Як-40 sn 9521040/40-10 | UR-87508 | Южмашавиа | edited | 2022-02-07 Вадим874 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Южмашавиа. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
| Ил-76Т sn 0003423699/18-05 | UR-CPV | Южмашавиа | edited | 2021-03-11 sufa125 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Южмашавиа. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
| Ан-24РВ sn 47309406/094-06 | S9-KAS | Daallo Airlines | edited | 2019-05-08 sufa125 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на оператора Daallo Airlines. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Владимир Кузнецов | 20:28 01.12.18 на флайтрадаре засветился снова летящим из Иркутска. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
![]() | Владимир Кузнецов | 20:25 01.12.18 проявился на Флайтрадаре кусочком пути из Иркутска куда то. Видимо решили вопрос двигателя, дали старичку ещё жизни в небе))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240114. отписаться |
![]() | superantipod | 11:16 Спасибо. За творчество в особенности | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
![]() | Павел Фетисов | 10:00 5 октября борт вылетел в Новосибирск, 6 октября вернулся из Новосибирска и сразу выполнил оборотный рейс в Иркутск и обратно. Это был крайний рейс. Сейчас он не летает, на сколько мне известно - закончился ресурс одного из двигателей. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
![]() | superantipod | 08:55 Господа, извините за вторжение, по моим скромным наблюдениям FR24 с 05 октября не отображает ни одного рейса 65693. Из вашего диалога следует, что он летал в этот период? Или все же рейс с фото был крайним до сих пор? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
![]() | Павел Фетисов | 22:51 Я бы охарактеризовал расписание Алросы в части заявляемых типов достаточно непредсказуемым. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
![]() | Егор Бурков | 22:44 Павел, как на этом и иркутском рейсах дела с заменами? Легко ли случайно попасть на Боинг? Или расписание Алросы надёжное? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №240089. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||