Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

USSR-85049
Фото
91
Показов
159 060
Лайков
2 485
На сайте
Фев 2009
USSR-85049
Фото
91
Показов
159 060
Благодарностей
2 485
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 2



182610
Kirin | 2016-02-03 08:39:00 | 182610
с чего это потерять?

Евгений Сологубов | 2016-02-03 10:39:00 | 195520
У 3МД силовой набор гнилой , разобрать его без повреждений уже проблема.

Владимир Иванчин | 2016-02-03 09:13:00 | 195519
Угу, Ту-154 не разбирая фюзеляж, перевозили. ил-76 - перевозили, Т-50, и тот уже по земле возили. А тут, сразу потерять. Конечно если они гнилые настолько, что к ним подходить страшно будет, то да... Тогда потеряем...
...и ещё 14 комментариев


182605
Алексей (другой) | 2016-02-03 18:08:00 | 182605
Учебно-тренировочный самолет “По-2” конструкции Н.Н.Поликарпова (до смерти конструктора в 1944 году самолет назывался “У-2”) был любим всеми авиаторами за простоту и живучесть. В течение многих лет самолет “По-2” был единственным для первоначального обучения в летных школах и аэроклубах Осоавиахима. В начале войны на базе использования этих самолетов в воздушных силах стали создаваться полки ночных бомбардировщиков. Самолеты “По-2” использовались также для ведения разведок и для связи с партизанскими отрядами. Сначала гитлеровцы презрительно называли самолет “По-2” “кофейной мельницей”, “руссфанер”, “ночной ведьмой” и др. Но впоследствии за уничтожение такого самолета немцы вынуждены были назначить “железный крест” и 5 тысяч марок тому, кто его собьет.



Победителем конкурса на создание памятника стал председатель Ассоциации художников Мытищ Валерий Андросов. Автор предложил установить копию самолета, выполненную в натуральную величину, на 20-метровый спиралевидный постамент из нержавеющей стали. Задача не из простых, если учесть, что длина самолета составляет 8 м, а размах крыльев — 11 м. По замыслу художника, монументальная композиция должна идеально вписаться в городскую среду и хорошо просматриваться со всех сторон. Несмотря на свои внушительные размеры, памятник будет простым по конструкции и устойчивым к ветровым нагрузкам.



В 30—40-х годах прошлого века на месте установки монумента располагался аэродром Осоавиахима. За годы войны мытищинский аэроклуб воспитал 16 Героев Советского Союза, сотни его выпускников удостоены правительственных наград, орденов и медалей. И все они постигали азы летной науки на небесном тихоходе “По-2”.



Памятник открыт 12 сентября 2008 года



Источник - www.mk.ru/blogs/MK/2007/04/11/moscow/95170/


182435
Александр Стукалин | 2016-02-01 12:44:00 | 182435
s/n 2804:

http://russianplanes.net/sern/2804


181064
Алексей (другой) | 2016-01-04 17:18:00 | 181064
Не, он КБшный, не ЛИИшный

VVN | 2016-01-04 17:35:00 | 193774
...ЛИИёвский)))


175156
Александр Стукалин | 2015-10-01 18:52:00 | 175156
to Илья Соловей: Спасибо! :-)

Илья Соловей | 2015-10-01 21:11:00 | 187543
http://russianplanes.net/id151258

airwolf | 2015-10-01 21:03:00 | 187542
Значит ваша приходила в грунте без номеров

Илья Соловей | 2015-10-01 18:06:00 | 187540
И липецкую тоже им отдали. Сейчас летает как 06 синий.

USSR-85049 | 2015-10-01 17:13:00 | 187539
Не,нашу.
...и ещё 4 комментария

стр. 2