Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3549
  •   25
  •   22

1 / 90

png png png png png png png png png png png png png
  •   3549
  •   25
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Будет печально их потерять...

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 30
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Согласно формуляру, заключение лётчика-испытателя о годности к эксплуатации получено только 9 февраля 1961, приёмка старшим представителем заказчика на заводе № 23 осуществлена 22 февраля 1961.

Самолёт был поставлен в 40 тбап на аэродроме Украинка, в 1984-85 гг. вместе со всеми 3М этого полка из-за перехода на Ту-95К был передан в Энгельс, но там не эксплуатировался.

С января 1985 по начало марта 1986 находился в консервации на "6 поле" аэродрома Энгельс (площадка для отработки эксплуатации с грунтовых ВПП примерно в 30 км к юго-востоку от основного аэродрома, ныне не существующая, использовалась, в т. ч. для временного хранения АТ), был выбран для установки в музее ВВС, за несколько дней расконсервирован, прошёл регламентные работы и 11 марта перегнан в Энгельс.

28 марта 1986 из-за ремонта ВПП в Энгельсе наряду с действующими самолётами был перебазирован на аэродром Моздок, где несколько месяцев штатно эксплуатировался, став, таким образом, последним летавшим 3МД, а затем на нём был совершён перелёт на аэродром музея ВВС в Монино.

См.также: https://aviarestorer.ru/threads/3md-bort-no30-istorija-poslednego-poljota.232/.
Карточка борта
  • Реестр типа: Мясищев М-4/3М/ВМ-Т
  •  
  • Первый полёт: 1960
  • Завод-изготовитель: ГКНПЦ Хруничева
  • Бортовой: 30
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-02-03 08:39 | # (A) | (R) |

с чего это потерять?

-
0
+
Kirin | 2016-02-03 08:39

с чего это потерять?


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 09:13 | #

Угу, Ту-154 не разбирая фюзеляж, перевозили. ил-76 - перевозили, Т-50, и тот уже по земле возили. А тут, сразу потерять. Конечно если они гнилые настолько, что к ним подходить страшно будет, то да... Тогда потеряем...

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 09:13

Угу, Ту-154 не разбирая фюзеляж, перевозили. ил-76 - перевозили, Т-50, и тот уже по земле возили. А тут, сразу потерять. Конечно если они гнилые настолько, что к ним подходить страшно будет, то да... Тогда потеряем...


-
0
+

У 3МД силовой набор гнилой , разобрать его без повреждений уже проблема.

-
0
+

У 3МД силовой набор гнилой , разобрать его без повреждений уже проблема.


-
0
+
Kirin (фото) | 2016-02-03 11:04 | # (A) | (R) |

Он там из дюраля что-ли, чтобы ему гнить?
Даже если вдруг, что с того? Ему завтра не лететь на Америку с полной бомбовой нагрузкой.

-
0
+
Kirin | 2016-02-03 11:04

Он там из дюраля что-ли, чтобы ему гнить?
Даже если вдруг, что с того? Ему завтра не лететь на Америку с полной бомбовой нагрузкой.


-
0
+

Из магниевых сплавов. Обшивка на крыле уже процентов на 40 бутафорная.
Мы сейчас о чем спорить собираемся?
Зная сроки и тех кто возможно будет выполнять работу по перевозке - самолету звездец настанет.

-
0
+

Из магниевых сплавов. Обшивка на крыле уже процентов на 40 бутафорная.
Мы сейчас о чем спорить собираемся?
Зная сроки и тех кто возможно будет выполнять работу по перевозке - самолету звездец настанет.


-
0
+
Kirin (фото) | 2016-02-03 11:26 | # (A) | (R) |

http://russianplanes.net/id181973
http://russianplanes.net/id14727
http://russianplanes.net/id122006
http://russianplanes.net/id115183

в Монино самолётам звездец, конечно, не наступает

-
0
+
Kirin | 2016-02-03 11:26

http://russianplanes.net/id181973
http://russianplanes.net/id14727
http://russianplanes.net/id122006
http://russianplanes.net/id115183

в Монино самолётам звездец, конечно, не наступает


-
0
+

Выражение -"лучше ужасный конец чем этот ужас без конца" здесь неприемлемо.

-
0
+

Выражение -"лучше ужасный конец чем этот ужас без конца" здесь неприемлемо.


-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 12:10 | #

Евгений, а не подскажите, кто возможно будет выполнять работы по перевозке? Просто мне звонили реставраторы, спрашивали сможем мы своей чудо-техникой помочь если что?

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 12:10

Евгений, а не подскажите, кто возможно будет выполнять работы по перевозке? Просто мне звонили реставраторы, спрашивали сможем мы своей чудо-техникой помочь если что?


-
0
+

Пока это в ведении МО. Точных исполнителей пока назвать не могу.
Самое страшное это сроки , (имхо) 1-го июля уже должны перевозить.
Для примера - Ту-16 из ЛИИ готовят к перевозке уже 6 месяцев(и люди там реально работают), на самолете формы выполнялись до начала 90-х. А у нас некоторые аппараты с 50-х не трогали.

-
0
+

Пока это в ведении МО. Точных исполнителей пока назвать не могу.
Самое страшное это сроки , (имхо) 1-го июля уже должны перевозить.
Для примера - Ту-16 из ЛИИ готовят к перевозке уже 6 месяцев(и люди там реально работают), на самолете формы выполнялись до начала 90-х. А у нас некоторые аппараты с 50-х не трогали.


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 12:56 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 12:56

удалено автором комментария


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 13:07 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 13:07

удалено автором комментария


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 13:10 | #

Евгений. Ту-16 из ЛИИ, готовят к перевозке по дебильной схеме. Одни люди занимаются разборкой, другие организацией перевозки, третьи повезут. При этом эти люди не знают друг-друга, и ни как не взаимодействуют. Как итог, 50% того что уже сделано в ЛИИ, сделано зря. 50% того что они ещё планируют делать, то же будет сделано зря. Так что не надо кричать что все пропало :) И да, то что собрали в 50-ых годах, крутить приятнее чем то что собрали сейчас.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 13:10

Евгений. Ту-16 из ЛИИ, готовят к перевозке по дебильной схеме. Одни люди занимаются разборкой, другие организацией перевозки, третьи повезут. При этом эти люди не знают друг-друга, и ни как не взаимодействуют. Как итог, 50% того что уже сделано в ЛИИ, сделано зря. 50% того что они ещё планируют делать, то же будет сделано зря. Так что не надо кричать что все пропало :) И да, то что собрали в 50-ых годах, крутить приятнее чем то что собрали сейчас.


-
0
+

Проработав 8 лет в этом музее могу с вами поспорить. Крутить гораздо сложнее, а большинство и не открутить уже нечем.

-
0
+

Проработав 8 лет в этом музее могу с вами поспорить. Крутить гораздо сложнее, а большинство и не открутить уже нечем.


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 14:09 | #

Евгений, и сколько самолетов Вы разобрали, а сколько перевезли? Расскажу Вам про этот переезд
http://russianplanes.net/id181763
разборкой и подготовкой занимался Илья Аксарин, и они голову сломали, но не могли придумать как его вытаскивать из леса. Потом меня свели с ним. Когда я сказал что бы они заканчивали маяться дурью, хватит его разбирать, через неделю перевезем, он мне не поверил. Через неделю все лежало на новом месте. В процессе перевозки ничего не потеряли и не сломали. Зато теперь, когда надо что-то везти, он сразу просит меня оценить дорогу, и оценить как и что можно везти. А уже исходя из этого мы с ним решаем что разбирать, а что оставить. И уж поверьте мне, нет в мире ни одного груза, который невозможно перевезти. Все упирается в время и деньги.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 14:09

Евгений, и сколько самолетов Вы разобрали, а сколько перевезли? Расскажу Вам про этот переезд
http://russianplanes.net/id181763
разборкой и подготовкой занимался Илья Аксарин, и они голову сломали, но не могли придумать как его вытаскивать из леса. Потом меня свели с ним. Когда я сказал что бы они заканчивали маяться дурью, хватит его разбирать, через неделю перевезем, он мне не поверил. Через неделю все лежало на новом месте. В процессе перевозки ничего не потеряли и не сломали. Зато теперь, когда надо что-то везти, он сразу просит меня оценить дорогу, и оценить как и что можно везти. А уже исходя из этого мы с ним решаем что разбирать, а что оставить. И уж поверьте мне, нет в мире ни одного груза, который невозможно перевезти. Все упирается в время и деньги.


-
0
+

Верю, восхищен! Но в данном случае это большие большие деньги, имхо смысла вбухивать столько, при нынешнем состоянии экономики, нет. Спорить по каждому борту в Монино, как его перевезти, неконструктивно. Но если все же дойдет дело до переезда, то надо вашу контору лоббировать раз у вас такой опыт в перевозке именно самолетов.

-
0
+

Верю, восхищен! Но в данном случае это большие большие деньги, имхо смысла вбухивать столько, при нынешнем состоянии экономики, нет. Спорить по каждому борту в Монино, как его перевезти, неконструктивно. Но если все же дойдет дело до переезда, то надо вашу контору лоббировать раз у вас такой опыт в перевозке именно самолетов.


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 18:50 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 18:50

удалено автором комментария


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-03 20:34 | #

Евгений, я Вам на почту письмо отправил. Посмотрите.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-03 20:34

Евгений, я Вам на почту письмо отправил. Посмотрите.


-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2016-02-04 00:45 | #

Подписываем: https://goo.gl/FHEUYV

-
0
+
Алексей (другой) | 2016-02-04 00:45

Подписываем: https://goo.gl/FHEUYV


-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2016-02-04 15:29 | #

Петиция - хорошее дело. Только сайт, на котором петиция, зарегестрирован в Америке! А это говорит о неискренности. И неизвестно, что мы на самом деле подписываем!

-
0
+
Александр Дошин | 2016-02-04 15:29

Петиция - хорошее дело. Только сайт, на котором петиция, зарегестрирован в Америке! А это говорит о неискренности. И неизвестно, что мы на самом деле подписываем!


-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2016-02-22 18:03 | #

Александр Дошин, это говорит о неискренности опубликовавших петицию? Вы в своём уме вообще?

-
0
+
Андрей Хомич | 2016-02-22 18:03

Александр Дошин, это говорит о неискренности опубликовавших петицию? Вы в своём уме вообще?


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-02-22 22:12 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2016-02-22 22:12

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02