Нет, это уже серийный самолёт - 90-ая серия, а начались Су-17 с 86-ой. От переходного С-22И (Су-7ИГ) только одно полукрыло осталось: После окончания лётных испытаний, в середине 1972 года, ОКБ передало его в ВВИА им. Жуковского, откуда, по миновании надобности, он и был отправлен на металлолом. Сохранилась лишь одна из консолей крыла этой машины – ныне её могут увидеть воочию лишь студенты Московского Авиационного Института (МАИ) в ангаре кафедры самолетостроения.
Нет, это уже серийный самолёт - 90-ая серия, а начались Су-17 с 86-ой. От переходного С-22И (Су-7ИГ) только одно полукрыло осталось: После окончания лётных испытаний, в середине 1972 года, ОКБ передало его в ВВИА им. Жуковского, откуда, по миновании надобности, он и был отправлен на металлолом. Сохранилась лишь одна из консолей крыла этой машины – ныне её могут увидеть воочию лишь студенты Московского Авиационного Института (МАИ) в ангаре кафедры самолетостроения.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.