Памятник самолету МиГ-23БК. Установлен 1 июня 2016 года на въезде в пос. Белоозёрский к 55-летию поселка.
В СССР всего было три боевых самолета МиГ-23БК, один из которых оказался на полигоне Белоозёрского предприятия ФКП «ГкНИПАС» (Федеральное казенное предприятие "Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем"), где проводились наземные испытания его боевых систем и оборудования.
После принятия на вооружение самолет стал именоваться МиГ-27К. было выпущено чуть более 200 машин.
В 2014 году директор ФКП «ГкНИПАС» О.Ю. Пронин «отбил» самолет от МО России. С самолета были сняты системы вооружения, оборудование, изъяты все драгоценные металлы и другое, представляющие какую-либо ценность и выведен из состава ВВС. В 2015 году приказом Министра обороны России самолёт передан в собственность муниципального образования «Городское поселение Белоозёрский». В 2016 году самолет был подготовлен к установке и 01.06.2016 установлен на постамент.
Памятник самолету МиГ-23БК. Установлен 1 июня 2016 года на въезде в пос. Белоозёрский к 55-летию поселка.
В СССР всего было три боевых самолета МиГ-23БК, один из которых оказался на полигоне Белоозёрского предприятия ФКП «ГкНИПАС» (Федеральное казенное предприятие "Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем"), где проводились наземные испытания его боевых систем и оборудования.
После принятия на вооружение самолет стал именоваться МиГ-27К. было выпущено чуть более 200 машин.
В 2014 году директор ФКП «ГкНИПАС» О.Ю. Пронин «отбил» самолет от МО России. С самолета были сняты системы вооружения, оборудование, изъяты все драгоценные металлы и другое, представляющие какую-либо ценность и выведен из состава ВВС. В 2015 году приказом Министра обороны России самолёт передан в собственность муниципального образования «Городское поселение Белоозёрский». В 2016 году самолет был подготовлен к установке и 01.06.2016 установлен на постамент.