Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-114-100 · UK-91109 (зав.н. 02-09) · Авиалинии Узбекистана ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4990
32
6

1 / 10

4990
32
6

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-114
Модификация: Ил-114-100
Бортовой номер: UK-91109
Заводской номер: 02-09 тип
Оператор: Авиалинии Узбекистана
(
uz
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Кирилл Маркин
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-114
Модификация: Ил-114-100
Бортовой номер: UK-91109
Заводской номер: 02-09 тип
Оператор: Авиалинии Узбекистана
(
uz
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Узбекистан
Ташкент - Южный (TAS/UTTT)
Дата: 31 декабря 2017
Примечания: С 2018 года пассажирская эксплуатация Ил-114 авиакомпанией Узбекистан Хаво Йуллари временно прекращена, вероятно насовсем.

Комментарий автора
С 2018 года пассажирская эксплуатация Ил-114 авиакомпанией Узбекистан Хаво Йуллари временно прекращена, вероятно насовсем.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-114
Первый полёт: 2012.07.11
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Текущее состояние

Бортовой: UK-91109
Статус: на хранении
Оператор: Авиалинии Узбекистана
(
uz
)

Последний самолёт, построенный ТАПОиЧ.
Выкат на ЛИС- 17.05.2012Г.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-114
Первый полёт: 2012.07.11
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: UK-91109
Текущий статус: на хранении
Оператор: Авиалинии Узбекистана
(
uz
)

Комментарии к фотографии

Сергей Меренков (фото) | 2018-01-07 20:26 | #

Кириллу

Грустно, если так и произойдет.
Мы на "Антонове", когда в 1993 году начинали работу над своим Ан-140, намеренно разводили его по пассажировместимости с 64-местным (тогда) Ил-114, ограничившись салоном на 52 места с шагом 780 мм.
Конечно, мы не могли тогда предполагать, что Ил-114 будет летать в "Выборге" с 60-местным салоном, а в "UzAir" - всего лишь с 52-местным https://www.uzairways.com/sites/default/files/i...
Этого никакая экономика не выдержит, тем более с моторами в самом малосерийном исполнении - PWC-127H - их за 20 лет с начала работ и двух десятков не изготовлено.

Жаль.

С ув. М

Сергей Меренков | 2018-01-07 20:26

Кириллу

Грустно, если так и произойдет.
Мы на "Антонове", когда в 1993 году начинали работу над своим Ан-140, намеренно разводили его по пассажировместимости с 64-местным (тогда) Ил-114, ограничившись салоном на 52 места с шагом 780 мм.
Конечно, мы не могли тогда предполагать, что Ил-114 будет летать в "Выборге" с 60-местным салоном, а в "UzAir" - всего лишь с 52-местным https://www.uzairways.com/sites/default/files/il-114-100.jpg
Этого никакая экономика не выдержит, тем более с моторами в самом малосерийном исполнении - PWC-127H - их за 20 лет с начала работ и двух десятков не изготовлено.

Жаль.

С ув. М

Kirin (фото) | 2018-01-07 21:29 | # (A) | (R) |

А почему прекращена? Всё неплохо же было?

Kirin | 2018-01-07 21:29

А почему прекращена? Всё неплохо же было?

Кирилл Маркин (фото) | 2018-01-08 11:59 | #

Действительно, очень жаль.
Причин на самом деле множество, и выделить какую-то конкретную тяжело, да еще и с каждой можно поспорить.
Тут и своеобразный небольшой "зоопарк" внутри всех машин, и обслуживание, и детские болячки и тот факт, что у Хаво и так профицит по ВС, и закрытие завода повлияло, и отношение внутри АК. Выбирайте любую.
Вывод из эксплуатации на уровне разговоров шел давно, но сроки стояли более отдаленные - 2019-2020 года.

Кирилл Маркин | 2018-01-08 11:59

Кирилл Маркин (фото) | 2018-01-10 16:40 | #

Сегодня вытащили из резерва, слетал в Навои/Бухару.
Но приговор им уже подписан.

Кирилл Маркин | 2018-01-10 16:40

Сегодня вытащили из резерва, слетал в Навои/Бухару.
Но приговор им уже подписан.

Кирилл Маркин (фото) | 2018-05-03 07:44 | #

Всё, официально прекращена эксплуатация.
Последний пассажирский рейс был в середине апреля в Навои.

Кирилл Маркин | 2018-05-03 07:44

Всё, официально прекращена эксплуатация.
Последний пассажирский рейс был в середине апреля в Навои.

Инженер Авиационный (фото) | 2018-06-04 14:56 | #

...да уж! А как всё хорошо начаналось...

Инженер Авиационный | 2018-06-04 14:56

...да уж! А как всё хорошо начаналось...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.