войти на сайт         
реестр самолётов типа Ильюшин Ил-114

Ил-114 - региональный самолёт, предназначенный для перевозки до 64 пассажиров на расстояние до 2400 км.
Двигатели - два ТВД ТВ7-117С (Ил-114), два ТВД PW127H (Ил-114-100).

Первый полёт Ил-114 CCCP-54000 состоялся 29 марта 1990 года.
Сертификат типа №130-114 выдан 24 апреля 1997 года.

Первый пассажирский рейс выполнил Ил-114 UK-91001 в июле 1999 года по маршруту Ташкент - Наманган.

Модификации:
Ил-114 - базовый вариант с ТВД ТВ7-117С
Ил-114-100 - вариант с ТВД PW127H
Ил-114Т - грузовой вариант.


реестр самолётов типа Ильюшин Ил-114

 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
прототипы Ил-114 производства ММЗ "Стрела"
Ил-11401-0101-011990 RA-54000   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)на хранении10-15 лет (ф)  
Ил-114Т01-0201-02     КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)пр.испытания7-10 лет (ф)  
Ил-11401-0301-031990 RA-54001   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)катастрофа>20 лет (ф)  
Ил-11401-0401-04     КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)на хранении3-6 лет (ф)  
серийные Ил-114 производства ТАПОиЧ
Ил-11401-0501-051992 RA-54002   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)на хранении10-15 лет (ф)  
Ил-114102382302401-061993 RA-91014   Псков-Авиана хранении3-6 лет (ф)  
Ил-114103382802501-071994 RA-91015   Псков-Авиана хранении3-6 лет (ф)  
Ил-114103383003001-081994 RA-91002   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)на хранении10-15 лет (ф)  
Ил-114205380010901-091998 91003   РАДАР (НПП)летает1-2 мес. (ф)  
Ил-11401-1001-101998 RA-91011   ТАПОиЧна хранении3-6 лет (ф)  
Ил-11410?380020102-011997 UK-91006   ТАПОиЧна хранении  
Ил-114-100109380020202-021999 UK-91102   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет (ф)  
Ил-114-10002-0302-03     строится/зак.  
Ил-114-100209380020402-042004 UK-91104   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет (ф)  
Ил-114-100206380020502-052006 UK-91105   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет (ф)  
Ил-114-100208380020602-062007 UK-91106   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет (ф)  
Ил-114-100210380020702-072010 UK-91107   Авиалинии Узбекистанана хранении6-12 мес. (ф)  
Ил-114-10002-0802-082011 UK-91108   Авиалинии Узбекистанана хранении3-6 мес. (ф)  
Ил-114-10002-0902-092012 UK-91109   Авиалинии Узбекистанана хранении3-6 мес. (ф)  
Ил-114-10002-1002-10     строится/зак.  
Ил-114Т106380030103-011996 UK-91005   ТАПОиЧна хранении10-15 лет (ф)  
Ил-114Т03-0203-02     строится/зак.  
Ил-114Т03-0303-03     строится/зак.  
Ил-114Т03-0403-04     строится/зак.  
Ил-114Т108380030503-051998 UK-91004   ТАПОиЧкатастрофа15-20 лет (ф)  
Ил-11403-0603-06     строится/зак.  
Ил-114Т03-0703-07     строится/зак.  
Ил-114-10004-0104-01     строится/зак.  


Статистика по годам выпуска:

1990919293949596979899200001020304050607080910112012всегозаказ/
сборка
выпущено4 112 1131    1 11  111208
в экспл-ции        1              1
 
 
    
 
  


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантэксплуатируетсяна храненииавар./катастр.за всё время
1РАДАР (НПП)1  1
2Авиалинии Узбекистана 7 9
3КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) 417
4ТАПОиЧ 318
5Псков-Авиа 2 2
6Россия (СССР) - МАП   3
#→ КБ им. С. В. Ильюшина   3
7Выборг СЗАТК   3


Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 20·10-6 0·10-6 
ошибка экипажа: 10·10-6 0·10-6 
отказ техники: 10·10-6 0·10-6 
погибших (на борту): 12 (из 16)0·10-6 0·10-66
ошибка экипажа: 5 (из 7)0·10-6 0·10-6 
отказ техники: 7 (из 9)0·10-6 0·10-6 
в т.ч. экипаж: 12 (из 16)0·10-6 0·10-66

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


Дополнительная информация по типу:

Всего к концу 90х на ТАПОиЧ было запущено в производство 35 Ил-114.
Вероятно, Ил-114 сер.н. 02-09 будет последним построенным.
На конце 2012 года выпущено 16 самолётов.

показов этой страницы: 7936, сегодня: 14

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.