• РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
  • ВХОД
      Авторизация на сайте:
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7110
  •   21
  •   19

1 / 1028

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-91015
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Псков-Авиа

С июля 2009 летает в мокром лизинге для ИрАэро.
Возвращён из лизинга в авиакомпании "ИрАэро" владельцу в конце осени 2009 года.
В конце 2010 года борта перебазированы в Псков, ожидается эксплуатация под флагом Псковавиа.
В сентябре 2015 года лизинговой компанией передан с площадки в Пскове по договору купли-продажи компании из Армавира.
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1589949/pub_5e31cd13d810225b7ccf3ba1_5e31dd72a8d2c13a206662de/scale_1200
Комментарии к фотографии
de ZoomAir (фото)

| 2011-08-14 12:22 | 46755

О! современный дизайн пассажирского места! даже монитор в каждой спинке кресла

Антон (фото)

| 2011-11-20 16:59 | 58992

Для регионалки - просто шикарно...

Евгений Чичканов (фото)

| 2012-03-29 16:32 | 85364

Для нашего люда - считается,что слишком шикарно, вот и нате вам ЫЫО

Матрос Лом (фото)

| 2012-03-29 16:38 | 85369

2003 - соеременный)))

Евгений Чичканов (фото)

| 2012-03-29 16:40 | 85370

да уж куда лучше то. зато он нашее, чем ЫЫО

Матрос Лом (фото)

| 2012-03-29 16:51 | 85377

Забудьте про этот самолёт!

Евгений Чичканов (фото)

| 2012-03-29 16:55 | 85378

я и не вспоминал, пока не наткнулся случайно..стоит уже просто сказать - забудьте про российскую авиацию..или.. не стройте иллюзий про российскую авиацию..что то в эом духе..

Матрос Лом (фото)

| 2012-03-29 16:58 | 85379

Ну эти тоже красвцы боролись до последнего, даже в Старый Оскол из Внуково пытались летать!

Евгений Сологубов (фото)

| 2012-03-29 19:06 | 85416

Жалко , машина перспективная была..

sss (фото)

| 2012-03-29 22:37 | 85511

"Забудьте про этот самолёт!"
Матрос, а если окажетесь неправы – чехол двигателя съедите? :)

Матрос Лом (фото)

| 2012-03-29 22:59 | 85523

Только не с климовскими двигателями!

sss (фото)

| 2012-03-29 23:14 | 85534

какая разница, какой чехол жевать?

sss (фото)

| 2012-03-29 23:17 | 85543

с месяц назад беседовал с одним из создателей этой машины
надежды есть и перспективы тоже

Матрос Лом (фото)

| 2012-03-29 23:29 | 85548

Все вопросы через Ташкент?

Лысенко Сергей (фото)

| 2012-03-29 23:31 | 85551

Сергей, а про надежды можно по-подробнее. Можно на мыло. Уж сильно душа болит про этот самолет.

sss (фото)

| 2012-03-29 23:32 | 85552

совсем нет
планы другие – как по Ил-76 с коррективами

sss (фото)

| 2012-03-29 23:36 | 85554

Сереж, я отпишусь как только доберусь до дома

Лысенко Сергей (фото)

| 2012-03-30 00:43 | 85568

Спасибо.

Инженер Авиационный (фото)

| 2016-12-19 11:00 | 245811

где сейчас этот борт?

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02