| Комментарии к фотографии: |
| 2011-08-14 12:22 |
О! современный дизайн пассажирского места! даже монитор в каждой спинке кресла |
|
| Антон (фото) 2011-11-20 16:59 |
Для регионалки - просто шикарно... |
|
| Евгений Чичканов (фото) 2012-03-29 16:32 |
Для нашего люда - считается,что слишком шикарно, вот и нате вам ЫЫО |
|
| Матрос Лом (фото) 2012-03-29 16:38 |
2003 - соеременный))) |
|
| Евгений Чичканов (фото) 2012-03-29 16:40 |
да уж куда лучше то. зато он нашее, чем ЫЫО |
|
| Матрос Лом (фото) 2012-03-29 16:51 |
Забудьте про этот самолёт! |
|
| Евгений Чичканов (фото) 2012-03-29 16:55 |
я и не вспоминал, пока не наткнулся случайно..стоит уже просто сказать - забудьте про российскую авиацию..или.. не стройте иллюзий про российскую авиацию..что то в эом духе.. |
|
| Матрос Лом (фото) 2012-03-29 16:58 |
Ну эти тоже красвцы боролись до последнего, даже в Старый Оскол из Внуково пытались летать! |
|
| Евгений Сологубов (фото) 2012-03-29 19:06 |
Жалко , машина перспективная была.. |
|
| sss (фото) 2012-03-29 22:37 |
"Забудьте про этот самолёт!"
Матрос, а если окажетесь неправы – чехол двигателя съедите? :) |
|
| Матрос Лом (фото) 2012-03-29 22:59 |
Только не с климовскими двигателями! |
|
| sss (фото) 2012-03-29 23:14 |
какая разница, какой чехол жевать? |
|
| sss (фото) 2012-03-29 23:17 |
с месяц назад беседовал с одним из создателей этой машины
надежды есть и перспективы тоже |
|
| Матрос Лом (фото) 2012-03-29 23:29 |
Все вопросы через Ташкент? |
|
| Лысенко Сергей (фото) 2012-03-29 23:31 |
Сергей, а про надежды можно по-подробнее. Можно на мыло. Уж сильно душа болит про этот самолет. |
|
| sss (фото) 2012-03-29 23:32 |
совсем нет
планы другие – как по Ил-76 с коррективами |
|
| sss (фото) 2012-03-29 23:36 |
Сереж, я отпишусь как только доберусь до дома |
|
| Лысенко Сергей (фото) 2012-03-30 00:43 |
Спасибо. |
|
| Инженер Авиационный (фото) 2016-12-19 11:00 |
где сейчас этот борт? |
|
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда! |
