Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4323
  •   31
  •   6

1 / 10

png png png png png png png png png png
  •   4323
  •   31
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
С 2018 года пассажирская эксплуатация Ил-114 авиакомпанией Узбекистан Хаво Йуллари временно прекращена, вероятно насовсем.

Карточка борта
Текущее состояние

Последний самолёт, построенный ТАПОиЧ.
Выкат на ЛИС- 17.05.2012Г.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-114
  •  
  • Первый полёт: 2012.07.11
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Меренков (фото) | 2018-01-07 20:26 | #
-
0
+
Сергей Меренков | 2018-01-07 20:26 |

Кириллу

Грустно, если так и произойдет.
Мы на "Антонове", когда в 1993 году начинали работу над своим Ан-140, намеренно разводили его по пассажировместимости с 64-местным (тогда) Ил-114, ограничившись салоном на 52 места с шагом 780 мм.
Конечно, мы не могли тогда предполагать, что Ил-114 будет летать в "Выборге" с 60-местным салоном, а в "UzAir" - всего лишь с 52-местным https://www.uzairways.com/sites/default/files/il-114-100.jpg
Этого никакая экономика не выдержит, тем более с моторами в самом малосерийном исполнении - PWC-127H - их за 20 лет с начала работ и двух десятков не изготовлено.

Жаль.

С ув. М

-
0
+
Kirin (фото) | 2018-01-07 21:29 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2018-01-07 21:29 |

А почему прекращена? Всё неплохо же было?

-
0
+
Кирилл Маркин (фото) | 2018-01-08 11:59 | #
-
0
+
Кирилл Маркин | 2018-01-08 11:59 |

Действительно, очень жаль.
Причин на самом деле множество, и выделить какую-то конкретную тяжело, да еще и с каждой можно поспорить.
Тут и своеобразный небольшой "зоопарк" внутри всех машин, и обслуживание, и детские болячки и тот факт, что у Хаво и так профицит по ВС, и закрытие завода повлияло, и отношение внутри АК. Выбирайте любую.
Вывод из эксплуатации на уровне разговоров шел давно, но сроки стояли более отдаленные - 2019-2020 года.

-
0
+
Кирилл Маркин (фото) | 2018-01-10 16:40 | #
-
0
+
Кирилл Маркин | 2018-01-10 16:40 |

Сегодня вытащили из резерва, слетал в Навои/Бухару.
Но приговор им уже подписан.

-
0
+
Кирилл Маркин (фото) | 2018-05-03 07:44 | #
-
0
+
Кирилл Маркин | 2018-05-03 07:44 |

Всё, официально прекращена эксплуатация.
Последний пассажирский рейс был в середине апреля в Навои.

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2018-06-04 14:56 | #
-
0
+

...да уж! А как всё хорошо начаналось...

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02