Ох, утыкан антеннами конечно.

А "тарелка" где?

удалено автором комментария

...а тарелка улетела! на обещала вернуться.

21-й век жеж на дворе - тарелка есть, просто она малозаметная.

Я так понимаю, что теперь все борта будут под этот стандарт доводить.

Тарелка есть но не на этом борту, а на машине 78651 с заводским номером 01-03! Она уже летает и есть даже снимки А-100 в интернете. А этот борт всего лишь эксперементальная лаборатория! И по своей сути полноценным А-100 не является.

да, сообщали, что сначала проведут отработку на А-50, но непонятно, что могли успеть на этом борту отработать, если уже полноценный А-100 полетел следом за этим. А этот некорректно называть А-100, Кирилл Тарасов прав.

Вячеслав, я боюсь ошибиться, но я так думаю, что на этом самолете отработали ряд агрегатов и систем, а а так же изучили изменения аэродинамических характеристик самолета. А они судя по вему есть, если учесть наличие появившихся новых антен и обтекателей.

Судя по виду это лаборатория. На А-100 должны быть ПС-90А, тут же Д-30КП. Антенн действительно много и изменена корма. Обычно так делают при отработке систем электроники и связи на лаборатории. Тарелки же тут нет.

Так он больше года летал до первого подъёма А-100. И, как я понимаю, там и наземной отработки было изрядно.

Да Руслан, Вы правы. На А-100 действительно стоят двигатели ПС-90А. Я забыл упомянуть этот факт.Спасибо что напомнили. А вышеприведенный в пример борт - это нечто, как переходный самолет из полтинника в сотку.

Нано-тарелка?? )))