Intracom GM-17 Viper. Проект Швейцарской компании Интраком и КБ Техноавиа. Заводской номер 001. Выпущен в 2003 году на базе Piper PA-31 с заводским номером 31-1022. Более подробно про этот проект: https://igor113.livejournal.com/1762236.html
Intracom GM-17 Viper. Проект Швейцарской компании Интраком и КБ Техноавиа. Заводской номер 001. Выпущен в 2003 году на базе Piper PA-31 с заводским номером 31-1022. Более подробно про этот проект: https://igor113.livejournal.com/1762236.html
Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже."
"В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. "
"..Для запутавшихся где чего сделанно:
Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей?
Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся.
Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции.
( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)...
..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании,
а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится."
================
Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже."
"В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. "
"..Для запутавшихся где чего сделанно:
Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей?
Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся.
Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции.
( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)...
..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании,
а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится."
================
Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
@ Старик из бани (2024-08-03 12:45) > Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ > "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у > ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета > килограммо-километр в два раза ниже." > "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного > авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота > изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " > "..Для запутавшихся где чего сделанно: > Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а > отвёрткой скрутили у нас — чей? > Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в > Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой > скручиватся. > Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной > продукции. > ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... > ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем > оборудовании, > а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод > гордится." > ================ > Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было > громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.
@ Старик из бани (2024-08-03 12:45) > Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ > "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у > ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета > килограммо-километр в два раза ниже." > "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного > авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота > изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " > "..Для запутавшихся где чего сделанно: > Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а > отвёрткой скрутили у нас — чей? > Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в > Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой > скручиватся. > Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной > продукции. > ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... > ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем > оборудовании, > а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод > гордится." > ================ > Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было > громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.