В 80-ые носил надпись "Official Olympic Carrier".
Заводская компоновка F8Y136, c 09.1982 г. - Y164. Доработочный бюллетень 154-2601ДМ.
23.10.2009 закончился СЛГ (30 лет СНЭ). Большой остаток межремонтного ресурса, но продлевать не стали.
Александр Михайлов (фото) 2012-05-27 02:33
И на кой они Корее? У них и так дикий напряг с энергоресурсами, в том числе и с топливом, зачем им ещё и самолеты с повышенным расходом?
--ЧТОБ ЛЕТАТЬ
Александр Михайлов (фото) 2012-05-27 02:33
И на кой они Корее? У них и так дикий напряг с энергоресурсами, в том числе и с топливом, зачем им ещё и самолеты с повышенным расходом?
--ЧТОБ ЛЕТАТЬ
Mofack (фото) 2012-05-27 06:48
с такой наработкой? уж лучше домодедовские Ил-96. тем более у корейцев такого пассажиропотока нет, чтоб широкофюзеляжники брать.
КАК ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ
Mofack (фото) 2012-05-27 06:48
с такой наработкой? уж лучше домодедовские Ил-96. тем более у корейцев такого пассажиропотока нет, чтоб широкофюзеляжники брать.
КАК ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ