Витебский УАЦ - карточка оператора
 Витебский УАЦ
| статус: | закрытая | | дата основания: | 1929 | | дата закрытия: | 1991.12 | | родительская компания: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Витебск (Куковячино) | | адрес: | Белорусская ССР, Витебск |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1929 |
Тверская Лётная Школа |
Осоавиахим |
|
| 1931.05 |
Витебская Лётная Школа |
Осоавиахим |
|
| 1933.07 |
Белорусская Лётная Школа |
Осоавиахим |
|
| 1934.05 |
Витебский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1964.03 |
Витебский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
Комментарии:
1929г. - в Твери образована Лётная Школа Осоавиахима. Аэродром Буняка
Январь 1931г. - Тверская Лётная Школа начала перебазирование в Витебск, где образована Витебская Лётная Школа ОАХ. Аэродром Куковячино
Май 1931г. - в Витебской Лётной Школе зарегистрированы первые пять самолётов У-1
Июль 1933г. - в Школе зарегистрированы первые четыре самолёта У-2. Витебская Лётная Школа стала базовой по развитию аэроклубной работы в Белорусской ССР и стала именоваться Белорусской Лётной Школой Осоавиахима
Май 1934г. - Белорусская Лётная Школа реорганизована в Витебский аэроклуб ОАХ, куда вошли планерная школа и парашютная станция
На март 1939г. Витебский аэроклуб 1-й категории ОАХ, аэродром 600х800 метров, ангар на 12 самолётов и девять учебных аудиторий
Июнь 1941г. - лётно-технический состав и материальная часть Витебского аэроклуба переданы в ВВС РККА
Апрель 1947г. - Витебский аэроклуб возобновил свою работу (Постановление СМ СССР №1712-750-С от 26 марта 1947г.)
Март 1964г. - Витебский областной аэроклуб реорганизован в Витебский учебный авиационный центр ДОСААФ (Постановление СМ СССР №58-52 от 21 января 1964г.)
Центр осуществлял второй этап подготовки лётчиков запаса для армейской авиации ВВС на вертолётах Ми-1, далее на Ми-2
1981г. - Витебскому авиацентру присвоено имя Героя Советского Союза А.К. Горовца (Постановление СМ БССР №436)
27 декабря 1991г. - Витебский учебный авиационный центр расформирован. На базе авиацентра создан Витебский аэроклуб им. А.К. Горовца (Постановление Президиума Республики Беларусь БелОСТО Беларуси №211 от 28 декабря 1991г.) |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 1
0
1 | | количество ВС за всю историю а/к: | 42 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ми-2 | 1 на хранении | 1 (1) | | | У-2/По-2 | | 37 (36, 1) | | | Ан-2 | | 4 (2, 2) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Павел Фетисов (c) Парк военной техники
2025-12-01 | 
Александр Жуков (c) Парк военной техники
2023-07-16 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Витебский аэроклуб:информация о бывших бортах оператора Витебский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-06-28 20:51
Версия:
12 (от 2025-02-20 14:37)
Показов: 3429, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Витебский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1929 | | дата закрытия: | 1991.12 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1929г. - в Твери образована Лётная Школа Осоавиахима. Аэродром Буняка
Январь 1931г. - Тверская Лётная Школа начала перебазирование в Витебск, где образована Витебская Лётная Школа ОАХ. Аэродром Куковячино
Май 1931г. - в Витебской Лётной Школе зарегистрированы первые пять самолётов У-1
Июль 1933г. - в Школе зарегистрированы первые четыре самолёта У-2. Витебская Лётная Школа стала базовой по развитию аэроклубной работы в Белорусской ССР и стала именоваться Белорусской Лётной Школой Осоавиахима
Май 1934г. - Белорусская Лётная Школа реорганизована в Витебский аэроклуб ОАХ, куда вошли планерная школа и парашютная станция
На март 1939г. Витебский аэроклуб 1-й категории ОАХ, аэродром 600х800 метров, ангар на 12 самолётов и девять учебных аудиторий
Июнь 1941г. - лётно-технический состав и материальная часть Витебского аэроклуба переданы в ВВС РККА
Апрель 1947г. - Витебский аэроклуб возобновил свою работу (Постановление СМ СССР №1712-750-С от 26 марта 1947г.)
Март 1964г. - Витебский областной аэроклуб реорганизован в Витебский учебный авиационный центр ДОСААФ (Постановление СМ СССР №58-52 от 21 января 1964г.)
Центр осуществлял второй этап подготовки лётчиков запаса для армейской авиации ВВС на вертолётах Ми-1, далее на Ми-2
1981г. - Витебскому авиацентру присвоено имя Героя Советского Союза А.К. Горовца (Постановление СМ БССР №436)
27 декабря 1991г. - Витебский учебный авиационный центр расформирован. На базе авиацентра создан Витебский аэроклуб им. А.К. Горовца (Постановление Президиума Республики Беларусь БелОСТО Беларуси №211 от 28 декабря 1991г.) |
|
Оператор:  Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО) | статус: | действующий | | дата основания: | 1991.10.16 | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
16 октября 1991 г. ДОСААФ БССР преобразован из структурного подразделения ДОСААФ СССР в самостоятельное общественное объединение Белорусское оборонное спортивно-техническое общество (БелОСТО).
20 августа 2003 г. БелОСТО преобразовано в республиканское государственно-общественное объединение «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь» (ДОСААФ). |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Центральный Аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1929 | | дата закрытия: | 1993.11 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1929г. - близ деревни Тушино образована Московская Лётная Школа Осоавиахима с небольшим аэродромом
1932г. - Московская Лётная Школа реорганизована в Центральную Лётно-Техническую Школу ОАХ
Май 1933г. - при ЦЛТШ создана Высшая парашютная школа ОАХ
Февраль 1934г. - Центральная ЛТШ переименована в Центральную Лётно-Инструкторскую Школу ОАХ с филиалом при заводе №89 ГВФ им. А.З. Гольцмана)
11 марта 1935г. - на базе Центрального аэродрома им. К.Е. Ворошилова (Тушино) и Центральной ЛИШ образован Центральный аэроклуб Осоавиахима СССР
Июль 1935г. - ЦАК ОАХ присвоено имя А.В. Косарева
28 декабря 1938г. - ЦАК ОАХ присвоено имя В.П. Чкалова
Декабрь 1940г. - на базе учебной эскадрильи Центрального аэроклуба, в Остафьево сформирована Военная авиационная школа пилотов первоначального обучения ВВС РККА
Август 1941г. - ЦАК ОАХ эвакуирован во Владимировку (Ахтубинск, Сталинградская обл.) На ст. Чёрная (Московская обл.) продолжил работу филиал ЦАК
Лето 1942г. - Центральный аэроклуб перебазировался из Владимировки в Казань
1944г. - ЦАХ ОАХ перебазирован в Тушино
1979г. - на базе бывшего военного аэродрома Борки образован филиал ЦАК им. Чкалова
Декабрь 1991г. - Центральный аэроклуб СССР им. В.П. Чкалова преобразован в Национальный аэроклуб России им. В.П. Чкалова
Ноябрь 1993г. - создан ФГУП "НАК России им. Чкалова", организация вошла под ведомство Министерства спорта РФ
2000-е - ввиду высотной жилой застройки в Щукино и Тушино, безопасная эксплуатация Тушинского аэродрома стала невозможна. Авиационная деятельность аэроклуба полностью перенесена в Авиационный центр Борки
Ноябрь 2002г. - Национальный аэроклуб России им. Чкалова был передан в ведение Госкомспорта России (Распоряжение Правительства РФ №1532-Р от 31 октября 2002г.) |
|
Оператор: Сталинский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1930 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1930г. - в Сталино образована Лётная Школа Осоавиахима
Май 1931г. - в Школе зарегистрированы первые два самолёта У-1
Декабрь 1933г. - в Школе зарегистрированы первые пять самолётов У-2
Май 1934г. - Сталинская Лётная Школа реорганизована в Сталинский аэроклуб ОАХ
На март 1939г. Сталинский аэроклуб им. С.А. Леваневского 1-й категории ОАХ (подготовка пилотов и авиамехаников), аэродром 900х800 метров ГВФ, ангар на 24 самолёта и три учебные аудитории
Июнь 1939г. - при аэроклубе открыта парашютная станция. Сталинский аэроклуб - один из крупнейших в стране. Филиалы в Рутченково и Красногоровке
Лето 1941г. - лётно-технический состав и материальная часть Сталинского аэроклуба переданы в ВВС РККА
1950г.? - Сталинский аэроклуб аэроклуб возобновил свою работу. Аэродром Рутченково
Март 1964г. - Донецкий областной аэроклуб реорганизован в Донецкий учебный авиационный центр ДОСААФ. Первоначально Центр осуществлял первый этап подготовки лётчиков запаса для армейской авиации ВВС на вертолётах Ми-1, далее началось обучение на самолётах Як-18 (две самолётные АЭ и парашютное звено)
1968г.? - Донецкий УАЦ ДОСААФ реорганизован в авиационный спортивный клуб
1972г. - Донецкий АСК перебазирован на новый аэродром Моспино
1992г. - Донецкий АСК вошёл в состав Товарищества содействия армии Украины
|
|
