Ижевский АТСК - карточка оператора
 Ижевский АТСК
| а/п базирования: | Пирогово | | адрес: | РСФСР, Удмуртская АССР, Ижевск, ул. Карла Либкнехта, 53 |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1935.12 |
Ижевский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1964.02 |
Ижевский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1992 |
Ижевский АТСК |
РОСТО |
|
Комментарии:
Август 1934г. - в Ижевске начала работу планерная школа Осавиахима
5 декабря 1935г. - на базе планерной школы в Ижевске был открыт аэроклуб ОАХ
Август 1936г. - в Ижевском аэроклубе зарегистрирован первый самолёт У-2
На март 1939г. Ижевский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1000 метров, ангар на 15 самолётов и пять учебных аудиторий
1939г. - открыты филиалы Ижевского аэроклуба ОАХ в Воткинске и Сарапуле.
Ноябрь 1941г. - Ижевский аэроклуб расформирован, матчасть и личный состав переданы в РККА. На базе аэроклуба образована военная авиационная школа, а впоследствии 34-й запасной авиаполк
Февраль 1942г. - в Пирогово стали комплектовать и переучивать полки и экипажи на самолёт Ил-2.
1 января 1949г. - Ижевский Республиканский аэроклуб ДОСАВ был вновь организован и возобновил работу (Постановление СМ СССР №3863/1561C от 14 октября 1948г.) Поступили самолёты По-2 и УТ-2, в дальнейшем - Як-18
Февраль 1964г. - Ижевский аэроклуб расформирован, на его базе организован Ижевский учебный авиационный центр (УАЦ) ДОСААФ, осуществлявший первый этап подготовки пилотов запаса для вертолётов армейской авиации ВВС, парашютистов для воздушно-десантных войск, спортсменов-пилотов, парашютистов и авиамоделистов (Постановление СМ СССР № 58-22 от 21 января 1964г.) Вертолёты Ми-1
1983г. - в Ижевский УАЦ поступили вертолёты Ми-2
1992г. - Ижевский УАЦ расформирован, на его базе образован авиационно-технический спортивный клуб РОСТО
2022г. - создано АНО ДПО Ижевский АТСК имени Гариповой |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 4
2
2 | | количество ВС за всю историю а/к: | 11 | | средний возраст ВС: | 52.9 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-2 | 2 работает, 2 на хранении | 4 (2, 2) | 52.9 г. | | У-2/По-2 | | 6 (6) | | | Ми-1 | | 1 (1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Даниил Чесноков (c) Ижевск - Пирогово
2025-07-13 | 
Павел Фетисов (c) Ижевск - Пирогово
2022-03-19 |
Павел Фетисов (c) Ижевск - Пирогово
2022-03-19 | 
Павел Фетисов (c) Ижевск - Пирогово
2022-03-19 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Ижевский аэроклуб:также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:информация о бывших бортах оператора Ижевский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-03-22 19:59
Версия:
3 (от 2024-07-21 17:02)
Показов: 2129, сегодня: 4
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Ижевский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1935.12 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Август 1934г. - в Ижевске начала работу планерная школа Осавиахима
5 декабря 1935г. - на базе планерной школы в Ижевске был открыт аэроклуб ОАХ
Август 1936г. - в Ижевском аэроклубе зарегистрирован первый самолёт У-2
На март 1939г. Ижевский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1000 метров, ангар на 15 самолётов и пять учебных аудиторий
1939г. - открыты филиалы Ижевского аэроклуба ОАХ в Воткинске и Сарапуле.
Ноябрь 1941г. - Ижевский аэроклуб расформирован, матчасть и личный состав переданы в РККА. На базе аэроклуба образована военная авиационная школа, а впоследствии 34-й запасной авиаполк
Февраль 1942г. - в Пирогово стали комплектовать и переучивать полки и экипажи на самолёт Ил-2.
1 января 1949г. - Ижевский Республиканский аэроклуб ДОСАВ был вновь организован и возобновил работу (Постановление СМ СССР №3863/1561C от 14 октября 1948г.) Поступили самолёты По-2 и УТ-2, в дальнейшем - Як-18
Февраль 1964г. - Ижевский аэроклуб расформирован, на его базе организован Ижевский учебный авиационный центр (УАЦ) ДОСААФ, осуществлявший первый этап подготовки пилотов запаса для вертолётов армейской авиации ВВС, парашютистов для воздушно-десантных войск, спортсменов-пилотов, парашютистов и авиамоделистов (Постановление СМ СССР № 58-22 от 21 января 1964г.) Вертолёты Ми-1
1983г. - в Ижевский УАЦ поступили вертолёты Ми-2
1992г. - Ижевский УАЦ расформирован, на его базе образован авиационно-технический спортивный клуб РОСТО
2022г. - создано АНО ДПО Ижевский АТСК имени Гариповой |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор:  Сарапульский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1938.02 | | дата закрытия: | 1942.08 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Сентябрь 1928г. - в Сарапуле основана лётно-планерная школа Осоавиахима
5 февраля 1938г. - образован Сарапульский аэроклуб ОАХ
Февраль 1939г. - в аэроклубе зарегистрированы первые три самолёта У-2
На март 1939г. Сарапульский аэроклуб 4-й категории ОАХ, аэродром 1000х1500 метров, ангаров нет, имеет пять учебных аудиторий
1939г. - в связи с передачей Сарапула из состава Кировской области в состав Удмуртской АССР, Сарапульский аэроклуб ОАХ становится филиалом Ижевского аэроклуба ОАХ
1940г.? - работа аэроклубов Осоавиахима Удмуртской АССР была признана продуктивной лишь в городах-заводах Воткинске и Ижевске, в результате чего Сарапульский аэроклуб был расформирован
Октябрь 1941г. - в Сарапул эвакуированы аэроклуб ОАХ Свердловского района Москвы и частично материальная часть самолётов Всесоюзного парашютного центра ОАХ. Вновь образован Сарапульский аэроклуб.
Август 1942г. - Сарапульский аэроклуб ОАХ обращён на формирование 3-й и 4-й школ пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (Сарапул, Воткинск). Приказ НК ВМФ №0652 от 31 июля 1942г.
Сарапульский аэроклуб выведен в резерв (постановление ГОКО №2103с от 26 июля 1942г.) |
|
Оператор: Белорецкий аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1934.05 | | дата закрытия: | 1942.08 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Май 1934г. - образован Белорецкий аэроклуб Осоавиахима, аэродром 800х800 метров (один самолёт У-2, в августе поступил второй)
Март 1936г. - в аэроклубе зарегистрированы первые 4 самолёта У-2
На март 1939г. Белорецкий аэроклуб 4-й категории ОАХ, 14 самолётов У-2, аэродром 800х800 метров, ангар на 7 самолётов и пять учебных аудиторий
Ноябрь 1941г. - значительная часть самолётов, лётно-технического состава и запчастей передано в ВВС КА.
Декабрь 1941г. - в состав Белорецкого аэроклуба вошёл эвакуированный из Москвы Железнодорожный аэроклуб ОАХ
Август 1942г. - Белорецкий аэроклуб со всей матчастью (9 самолётов У-2, 9 моторов М-11), имуществом, денежными средствами и личным составом передан в 3-ю школу пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (Приказы ЦС ОАХ №040 от 28 июля 1942г. и №042 от 30 июля 1942г.)
Аэроклуб передан СНК Башкирской АССР (Постановление ГОКО №2103с от 26 июля 1942г.)
Декабрь 1942г. - на базе бывшего аэроклуба был основан Белорецкий парашютно-планерный клуб ОАХ с филиалом в Стерлитамаке.
1946г. - Белорецкий парашютно-планерный клуб расформирован |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: 3-я Школа пилотов ВВС ВМФ | статус: | закрытый | | дата основания: | 1942.08.01 | | дата закрытия: | 1946.02 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ВМФ | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ
→ Уфимский аэроклуб | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1 августа 1942г. - в составе авиабригады школ первоначального обучения ВВС ВМФ, в Сарапуле, на базе Дзержинского, Уфимского, Белорецкого, Стерлитамакского, Магнитогорского аэроклубов ОАХ, была образована 3-я школа пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (приказ НК ВМФ №0652 от 31 июля 1942г.) Образованы две учебные АЭ (1-я базировалась в Сарапуле, 2-я в Воткинске)
Ноябрь 1942г. - в школе сформирована 3-я учебная АЭ для обучения пилотов на УТ-2
1943г. - 3-й ШППО полностью перешла к подготовке курсантов для ВМАУ им. Леваневского ВВС ВМФ
Декабрь 1943г. - июль 1944г. - 3-я школа перебазирована в Борское (Куйбышевская обл.), на место базировавшейся там ВМАУ им. Сталина, передислоцированной в Ейск.
Школа пилотов переименована в Школу лётчиков первоначального обучения ВВС ВМФ, за счёт расформированной 1-й ШППО образована 4-я учебная АЭ на самолётах УТ-2
Центральный аэродром Новоборский - 1-я АЭ
аэродром Кочкари - 2-я АЭ
аэродром Андреевка - 3-я АЭ
аэродром Максимовка - 4-я АЭ
Декабрь 1945г. - февраль 1946г. - 3-я ШЛПО ВВС ВМФ ликвидирована, офицерский состав и курсанты переведены для продолжения службы и учёбы в другие учебные заведения ВВС ВМФ |
|
