Спасибо, Андрей.
Поправлю данные в Soviet Transports.

Из формуляра:
Первый полёт 30.01.1945, лётчик Воренцов.
Последний полёт 6.01.1959 лётчик Пресняков.
Налёт 1709 ч 9 мин.
2567 циклов.

@ Юрий Дорошенко (2024-06-04 21:19)
> Хотя у тебя фото со спутников есть, я могу его путать с другим Ли-2, снимков под руками сейчас нет. Спишемся потом, где обычно, обсудим

У меня есть снимок 1977 года, где видно четыре Ли-2 (https://disk.yandex.ru/i/yjKhC-yZakk3Jw), и снимок 1978 года, где их осталось три (https://disk.yandex.ru/i/AjyG1p3QIgFjnQ). Причём исчез именно этот, который стоял в углу за ангаром № 8. В 1979 году на его место закатили оба Ли-2, которые сохранились до сегодняшнего дня. А третий (СССР-63905) поставили к ангару № 7. (https://disk.yandex.ru/i/JjwHOqnWG8qVuw)

Хотя у тебя фото со спутников есть, я могу его путать с другим Ли-2, снимков под руками сейчас нет. Спишемся потом, где обычно, обсудим

Данный самолёт служил в ВВС под номером 39-жёлтый, участвовал в Великой Отечественной войне, но никогда не носил номер СССР-84614.
В январе 1959 года передан в музей ВВС в Монино. Принимал участие в съёмках фильмов «Последний рейс „Альбатроса“» и «Товарищ генерал».
В 1977 году списан и утилизирован в связи с поступлением в музей трёх новых Ли-2Т.

Вот его фотографии в музее:
https://pastvu.com/p/1958467
https://pastvu.com/p/1950754
https://pastvu.com/p/1950755
https://pastvu.com/p/2043125

Приложенные к карточке фотографии принадлежат другому самолёту: https://russianplanes.net/reginfo/186960

Он уже фактически там, в семье))

чует моё сердце, что уйдёт в последствии в Авиалинии Антонов

@ VLK spotter (2022-07-17 02:45)
> @ Август (2022-07-16 23:08)
> > Поставьте на хранении, по видео Дмитрия Антонова видно , что самолёт довольно
> > сильно повреждён, поэтому сейчас и до конца СВО как минимум , самолёт будет
> > стоять на хранении.
> Где это видео?
https://www.youtube.com/watch?v=AuQGvi_R8zg&t=159s
Время 9:29

@ Август (2022-07-16 23:08)
> Поставьте на хранении, по видео Дмитрия Антонова видно , что самолёт довольно
> сильно повреждён, поэтому сейчас и до конца СВО как минимум , самолёт будет
> стоять на хранении.
Где это видео?

Поставьте на хранении, по видео Дмитрия Антонова видно , что самолёт довольно сильно повреждён, поэтому сейчас и до конца СВО как минимум , самолёт будет стоять на хранении.

https://karopka.ru/community/user/13419/?MODEL=442781

@ Карл (2022-01-06 17:38)
> @ Алексей Коваль (2022-01-06 02:49)
> Спасибо на добром слове!
> Но меня с детства воротит от вахтеров и заборов. И если администрация этого
> сайта так по хамски относится к людям, которые им бесплатно приносят уникальный
> контент, то мне тут неинтересно. Так что прошу удалить мои фотографии и мой
> профиль.
К сожалению сохранению истории советской авиации на данном ресурсе в уделяться больше внимания в документальном аспекте,а не в художественном. В плане фотографий в середину угла ставятся интересы группы споттеров, возводящих в культ ценность фотографии, выложенной на общее обозрение и пользование в Интернете и авторских прав. Если вы не дай бог загрузите на этот сайт фото смежившего очи неизвестного автора без нотариальной доверенности от его наследников, то это будет считаться оскорблением чувств верующих фотографов, вас назовут вором и возможно привлекут по всей строгости УК РФ. Доступность информации не главное, главное чувства верующих споттеров. Они создали это сайт их и условия. Поэтому 90% карточек старичков Ли-2, Ил-14 и прочих обречены на отсутствие фото, товарищи в кустах их уже не поймают в свои объективы, а кто поймал, тот не будет сюда загружать, ибо считает пустой тратой времени. Если фото и есть в интернете, то кто автор одному богу известно, да и вероятно сам автор уже в лучшем мире и ему не до фотографий.

@ Алексей Коваль (2022-01-06 03:14)

Мне кажется, люди, покупающие фото как никто уважают чужое авторское право, и ни в коем случае не присвоят себе какие-либо другие права, кроме факта обладания отпечатком, слайдом или пленкой.
Вот с ворами другое дело.

@ Алексей Коваль (2022-01-06 03:14)
> И кстати. Правила сайта действительно не содержат оговорки относительно
> публикации не своих работ, но с разрешением от автора. Это потом само как-то
> стало очевидным, что такие публикации ценны и нужны, и стало соблюдаться всеми
> здесь, этот случай — едва ли не первый такой странный, с руганью на пустом месте
> вместо конструктивных действий.
> Предлагаю внести в правила дополнительный пункт с описанием всех возможных
> вариантов происхождения фото и соответствующих разрешений, и исправить п. 1,
> который де-факто запрещает публикацию не собственных работ.

Алексей, цитирую с формы загрузки фото

Правила сайта

1. russianplanes.net предназначен для публикации только авторских фотографий. Просим не закачивать фотографии, сделанные не вами. Они будут удаляться, при повторных попытках аккаунт будет заблокирован.

2. NB! Публикацией фотографии Вы подтверждаете тот факт, что обладаете полными правами на кадр, а также - согласны с размещением превью и ссылок на фотографию во всех подразделах сайта (архив фотографий, реестры, карточки бортов, новости, расписания - и прочие).

@ Mayonezus (2022-01-06 19:23)
> @ Алексей Коваль (2022-01-06 18:20)
> увы, не я это начал.
> то, что я хорош, я знаю, спасибо!

На этом месте следовало бы извиниться-таки.

@ Алексей Коваль (2022-01-06 18:20)
увы, не я это начал.
то, что я хорош, я знаю, спасибо!

@ Mayonezus (2022-01-06 17:38)
> @ Алексей Коваль (2022-01-06 02:49)
> Спасибо на добром слове!
> Но меня с детства воротит от вахтеров и заборов. И если администрация этого
> сайта так по хамски относится к людям, которые им бесплатно приносят уникальный
> контент, то мне тут неинтересно. Так что прошу удалить мои фотографии и мой
> профиль.

Администрация сайта состоит не из одного человека.
Вы-то тоже хорош в своих, так скажем, формулировках ;).

@ Proxima (2021-12-26 05:38)
Прочитал правила сайта - в них не указано кто ты такой.

И да - сайт унылое говно, с убогим интерфейсом и еще более убогим функционалом.

@ Алексей Коваль (2022-01-06 02:49)
Спасибо на добром слове!
Но меня с детства воротит от вахтеров и заборов. И если администрация этого сайта так по хамски относится к людям, которые им бесплатно приносят уникальный контент, то мне тут неинтересно. Так что прошу удалить мои фотографии и мой профиль.

И кстати. Правила сайта действительно не содержат оговорки относительно публикации не своих работ, но с разрешением от автора. Это потом само как-то стало очевидным, что такие публикации ценны и нужны, и стало соблюдаться всеми здесь, этот случай — едва ли не первый такой странный, с руганью на пустом месте вместо конструктивных действий.
Предлагаю внести в правила дополнительный пункт с описанием всех возможных вариантов происхождения фото и соответствующих разрешений, и исправить п. 1, который де-факто запрещает публикацию не собственных работ.

Да, что ещё хотел добавить к комментарию (удалённому) об авторских правах, законах и просто элементарном уважении. Кроме авторского труда существует ещё и мнение самого автора не публиковать свои работы в определённых местах. Например, автор хочет только на своём личном ресурсе, или не хочет где-либо, потому, что ему не нравится какое-то место. Это тоже защищают законы, требуется разрешение на публикацию. И RP соблюдает это авторское мнение в том числе. Даже если бы законов не было — просто вопрос уважения а) к труду, б) к мнению автора.
Извиняюсь за длинноту изложения, но момент важный, стоило его подробно пояснить (с учётом сказанного ранее и удалённого, надеюсь, вы успели прочесть).

Товарищ Mayonezus! Несмотря на многие (полагаю, сгоряча сказанные) оскорбительные фразы, можно полагать, что вы по сути скорее товарищ в плане отношения к авиации, нежели нет. Просто несдержанны (надеюсь — это поправимо), или невоспитанны (если так, то тут увы, не помочь).

Уже призывал всех понизить градус дискуссии, и не тратить впустую время и энергию на взаимные обзывательства — но кто-то из администраторов решил грохнуть это обсуждение вместе со вторым (отличным от этого) фото. Ну да останется на их совести ;).

Там я, в том числе, советовал вместо пререканий просто указать происхождение фото и права его публикующего, что всегда и делается здесь всеми либо сразу, либо потом в комментах, если возникают вопросы. И все они сразу будут исчерпаны.
Поэтому второе загруженное это же фото, но с пояснением, что оно из семейного архива, я счёл исправленной реакцией.
Загрузите второе (не это) фото тоже ещё раз с этим же пояснением, и инцидент отчасти будет разрешён.

Вторая часть разрешения инцидента — стоило бы извиниться за «помойку», а «детский сад» уж можно простить, так как он звучит именно как детский сад же, даже обсуждать такой выпад не стоит.

Почему Наталье не хватило духу ответить, почему она спрашивает — ну, после такого коммента, видимо, желание объясняться сразу и отпало.
К слову, на телефоне у меня буковки A и R перестали отображаться. На компе надо посмотреть ещё.

А что касается автора фото, то интересно было бы получить его комментарий об АП, как непосредственного участника событий (тоже предлагал это под удалённым фото). Чтобы перейти к чему-то конструктивному и интересному вместо вот этого всего.

@ sss (2022-01-05 22:01)
я не странный, я впервые тут загружаю фотографии. И у меня почему-то их получилось 2. Удалить лишнюю я сам не могу (такой кривобокий функционал сайта). А модераторы тут умеют только хамить, а свои прямые обязанности не выполняют. Нафиг такую помойку. Веселитесь тут без меня.

@ Илья Н (2022-01-05 22:41)

Спасибо за разъяснения, Илья!
Вот вы бы были отличным модератором.

Я бы, на месте Наташи написал так - здравствуйте, я модератор этого сайта Наталья! Не могли бы вы указать авторство снимка, или ваши уникальные права на снимок - у нас на сайте с этим строго.
Но нет, ее такому в университетах не учили, она с порога, не здороваясь валит - кто автор фото? уже подразумевая, что это не я. Так что мне такой детский сад не интересен. Если мои уникальные архивные снимки тут не нужны, то пусть удаляет, мне не жалко.

@ Mayonezus (2022-01-05 20:11)> @ sss (2022-01-05 18:20)> я думал, что раз это сайт авторской фотографии, то и так понятно, что это мое > фото, раз я его загружаю. К тому же нигде в интернете такого нет. Но нет, это > хамло с синдромом вахтера, не представившись, задает строго вопрос - кто автор > фото? что мне ему, просто сказать "мое" и оно отстанет? или надо раздеться > догола и паспорт показать?
Господа, прошу прощения, что вмешиваюсь в вашу интереснейшую дискуссию, но все жеОдин раз кликнув на надпись "фото" около профиля Proxim-ы, можно узнать что она - девушка, и общаться соответственно, не опускаясь до оскорблений, а затем зайти на первые строчки правил сайта (что, по идее, стоит делать перед тем, чтобы вообще как-то здесь существовать) и узнать, что Наташа - модератор фотоархива, и, значит, имеет абсолютно полное право интересоваться о авторстве этих фотографий. Ну и буквы (А) и (R) около профиля как бы непрозрачно намекают..
По поводу авторства - специально для таких случаев при загрузке фото есть раздел "дополнительно", где можно (и в случае с подобными фотографиями - нужно) указать историю самого снимка, а так же авторство, если он сделан не Вами лично. Делать для этого отдельное поле абсолютно бессмысленно, это лишняя работа создателям сайта, и лишняя нагрузка на фотографа
Все, написанное выше - ИМХО, Вы можете соглашаться или нет, но в том, что спускаться до таких оскорблений - это не корректно, мне кажется, здесь согласятся очень многие

@ Mayonezus (2022-01-05 20:11)
> @ sss (2022-01-05 18:20)
> я думал, что раз это сайт авторской фотографии, то и так понятно, что это мое фото, раз я его загружаю. К тому же нигде в интернете такого нет. Но нет, это хамло с синдромом вахтера, не представившись, задает строго вопрос - кто автор фото? что мне ему, просто сказать "мое" и оно отстанет? или надо раздеться догола и паспорт показать?
хамло здесь только одно, и это вы.
если у вас есть фантазии с раздеванием догола, то разумеется попробуйте -- возможно, что-то из этого и выйдет

@ Mayonezus (2022-01-05 20:07)
> ничем, тут модеры странные, из 3 фоток удалили 1 уникальную, зато оставили повторяющуюся
то есть модеры "странные", а вы, загрузив два раза одно и то же -- НЕ СТРАННЫЙ. Всё верно?

@ sss (2022-01-05 18:20)
я думал, что раз это сайт авторской фотографии, то и так понятно, что это мое фото, раз я его загружаю. К тому же нигде в интернете такого нет. Но нет, это хамло с синдромом вахтера, не представившись, задает строго вопрос - кто автор фото? что мне ему, просто сказать "мое" и оно отстанет? или надо раздеться догола и паспорт показать?

@ sss (2022-01-05 18:17)
> а id298370 чем от этого отличается?
ничем, тут модеры странные, из 3 фоток удалили 1 уникальную, зато оставили повторяющуюся

@ Mayonezus (2022-01-05 16:06)
> тут достаточно элементарной логики - если бы он был автор, он бы не спрашивал, кто автор

с элементарной логикой у вас возможно, и нормально. А вот с ответами модератору плохо. ЕСЛИ это фото ваше, отвечаете просто "моё", и нет проблем

а id298370 чем от этого отличается?

@ Proxima (2022-01-05 12:23)
> Почитайте правила сайта
- прочитал правила, фото не соответствует. предлагаю немедленно удалить!

@ Георгий (2022-01-05 12:56)
тут достаточно элементарной логики - если бы он был автор, он бы не спрашивал, кто автор

@ Proxima (2021-12-26 05:38)
> Кто автор фото?

@ Proxima (2022-01-05 12:23)
> @ Mayonezus (2022-01-03 20:54)
> > @ Proxima (2021-12-26 05:38)
> > Ты кто чтоб тут в таком тоне вопросы задавать?
> Почитайте правила сайта
Он и есть автор фото, есть доказательства обратного?

@ Mayonezus (2022-01-03 20:54)
> @ Proxima (2021-12-26 05:38)
> Ты кто чтоб тут в таком тоне вопросы задавать?

Почитайте правила сайта

@ Proxima (2021-12-26 05:38)

Ты кто чтоб тут в таком тоне вопросы задавать?

Кто автор фото?

@ Mayonezus (2022-01-03 20:42)
> Авторство уместно указывать, если бы сайт ПРОДАВАЛ фотографии. А так, авторские
> они или нет - это вообще не имеет значения, никакой закон это не нарушает.
…
Ведь
> авторы даже и не знают, что есть такой русский сайт и никогда ничего сюда
> постить не будут.

Это не имеет значения, продавал-не продавал, по трём причинам: 1) есть Закон об авторских и смежных правах РФ и международное право, 2) даже если законов бы не было, как минимум, элементарное уважение к труду авторов, 3) это личный сайт (не мой), и его владелец вправе устанавливать свои правила (они, кстати, раньше были видны при загрузке, сейчас разве что устарели слегка).

Зарубежные авторы, особенно любители советской авиации, практически все про RP знают, если посмотрите — некоторые из них здесь публикуют свои работы. Но причина, как указал выше, вовсе не в этом, а в уважении.

Вы говорите, что сайт ценен возможностью проследить историю бортов. Так вот и укажите, кто дал фото, люди в комментах, может, захотят его, как непосредственного участника, спросить через Вас о чём-то интересном и важном. И будет содержательно.

Более того, 99% тех, кто публикует здесь фото, вопрос об авторстве никогда не заставлял столь резко реагировать. Просто в ответ на просьбу указывали: «автор тот-то, публикую с его разрешения». И всего-то делов! Вопрос полностью исчерпан.

Предлагаю понизить градус дискуссии, отказаться от навешивания ярлыков, и тем более — перехода на личности — это ничего полезного не добавляет, а только разочаровывает, причём всех без исключения.
Это пустая трата времени и энергии, пустые эмоции.

Давайте конструктивно и содержательно.
Благодарю за понимание.

@ Mayonezus (2022-01-04 00:44)
> @ Олег Подкладов (2022-01-04 00:29)
> и в чем же мой "банальный троллинг"?
> или Вы больше любите развешивать ярлычки, чем задумываться о сути написанного?
> и да, сайт настолько убогий, что даже кнопку удалить профиль я не нашел, не
> говоря уж про кнопку удалить фото. Так что даже до уровня помойки не дотягивает.
Вы знаете, будь моя воля я бы не только помог Вам найти кнопочку, но и с удовольствием Вам бы ее нажал. Просто дальнейшая дискуссия с вами абсолютно бесполезна. А посему позвольте с Вами попрощаться.

@ Олег Подкладов (2022-01-04 00:29)
и в чем же мой "банальный троллинг"?
или Вы больше любите развешивать ярлычки, чем задумываться о сути написанного?

и да, сайт настолько убогий, что даже кнопку удалить профиль я не нашел, не говоря уж про кнопку удалить фото. Так что даже до уровня помойки не дотягивает.

@ Mayonezus (2022-01-03 20:42)
> @ Антон Харисов - AviaPressPhoto (2022-01-03 15:38)
> > комментарий на модерации
> Авторство уместно указывать, если бы сайт ПРОДАВАЛ фотографии. А так, авторские
> они или нет - это вообще не имеет значения, никакой закон это не нарушает. Этот
> сайт ценен другим - что тут можно найти материал именно по конкретному самолеты,
> проследить его биографию. А уж чьи там фотки - вообще не важно.
> Думаю, в мире полно иностранных фотографов. которые делают шикарные фото и
> выкладывают на другие ресурсы - чем плохо брать их фотки и размещать тут? Ведь
> авторы даже и не знают, что есть такой русский сайт и никогда ничего сюда
> постить не будут.
Да Вы батенька оказывается банальный "тролль". Как нам Вас не хватало, скучно было. Кстати, кнопочку до сих пор не нашли, или понравилось на нашей помойке?

@ Антон Харисов - AviaPressPhoto (2022-01-03 15:38)
> комментарий на модерации

Авторство уместно указывать, если бы сайт ПРОДАВАЛ фотографии. А так, авторские они или нет - это вообще не имеет значения, никакой закон это не нарушает. Этот сайт ценен другим - что тут можно найти материал именно по конкретному самолеты, проследить его биографию. А уж чьи там фотки - вообще не важно.
Думаю, в мире полно иностранных фотографов. которые делают шикарные фото и выкладывают на другие ресурсы - чем плохо брать их фотки и размещать тут? Ведь авторы даже и не знают, что есть такой русский сайт и никогда ничего сюда постить не будут.

@ Павел Фетисов (2022-01-03 13:39)
Справедливы?! То есть тут презумпция виновности?

@ Mayonezus (2022-01-02 23:05)
> @ Олег Подкладов (2022-01-02 22:55)
> детский сад у вас тут, сделайте окошко при загрузке, в котором надо указывать
> авторство фотографии и не приставайте к людям.
Зачем плодить ненужные окна, если подавляющее большинство участников выкладывают свои личные фотографии? Для иных случаев существует окно "Комментарии к фотографии". Этого достаточно.
Тут уже были умники, выкладывавшие фото, стянутые из интернета, так что требования администраторов сайта вполне справедливы.

@ Олег Подкладов
вот спасибо! хоть кто-то понимает!

> Так что просьба указать имя и фамилию второго пилота.
Прошу прощения, что встрял в беседу. Но, увидев значок "Администратор" и "Редактор", решил воспользоваться случаем. Возможно, вы в курсе или у вас есть связь с Верховным Администратором, Модерируется ли сайт Russiantrains.info? У меня, в общей сложности, в очереди "На модерации", скопилось более 100 (ста) работ, в том числе десятка полтора, наверное, видеороликов! Сайт живой или нет? Спасибо.

@ Mayonezus (2022-01-02 23:16)
> @ Олег Подкладов (2022-01-02 23:13)
> да уж, без удачи на этом сайте даже кнопку удаления не найти. Не детский сад, а
> помойка!
Сочувствую! И угораздило же Вас вместо детского сада попасть на помойку.

@ Олег Подкладов (2022-01-02 23:13)
да уж, без удачи на этом сайте даже кнопку удаления не найти. Не детский сад, а помойка!

@ Mayonezus (2022-01-02 23:11)
> не, спасибо Вам, уже наигрался. Ищу кнопочку удаления!
Удачи Вам!

не, спасибо Вам, уже наигрался. Ищу кнопочку удаления!

@ Mayonezus (2022-01-02 23:05)
> @ Олег Подкладов (2022-01-02 22:55)
> детский сад у вас тут, сделайте окошко при загрузке, в котором надо указывать
> авторство фотографии и не приставайте к людям.
А Вы наверное в свое время в детском саду не наигрались, поэтому решили продлить удовольствие в "нашем детском саду".

@ Mayonezus (2022-01-02 14:06)
> @ Proxima (2022-01-01 19:58)
> > @ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> > > @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > > > Кто автор фото?
> > > второй пилот
> > И он передал вам отпечатки с пленки?
> ну да, а что такого? с какой целью интересуетесь?

С целью указать автора (или правообладателя) фото.
Так что просьба указать имя и фамилию второго пилота.

@ Олег Подкладов (2022-01-02 22:55)
детский сад у вас тут, сделайте окошко при загрузке, в котором надо указывать авторство фотографии и не приставайте к людям.

@ Mayonezus (2022-01-02 18:07)
> такие пункты обычно указываются при загрузке фото, или вам не лень потом под
> каждой фогорафией устанавливать авторство?
Не лень. Мы уважаем авторское право.

В "чужой монастырь" со своим уставом не входят. Один из пунктов основных функций сайта гласит:"публикация авторской авиационной фотографии". Вам Георгий вряд ли будет смешно, если одна из Ваших фотографий будет опубликована кем то иным. Или кто-то выкладывает историческую фотографию, которую он ну явно не мог сам сделать. А если для Вас этот сайт что-то вроде детского сада, то надо искать более солидные сайты (правда в основном иностранные). С Вашими взглядами Вас там примут с "распростертыми объятиями!"

@ Алексей Коваль (2022-01-02 16:54)
> @ Mayonezus (2022-01-02 14:06)
> > @ Proxima (2022-01-01 19:58)
> > > @ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> > > > @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > > > > Кто автор фото?
> > > > второй пилот
> > > И он передал вам отпечатки с пленки?
> > ну да, а что такого? с какой целью интересуетесь?
> На этом сайте в отношении публикации фотографий, сделанных не тем, кто их
> загружает, действует правило обязательно указывать авторство и подтверждать, что
> имеются права на публикацию (разрешение от автора, фото из семейного архива,
> подарено для личного собрания, приобретено на аукционе и т. п.).
> Если этого не сделать, у администраторов сайта возникают соответствующие
> вопросы.

@ Алексей Коваль (2022-01-02 16:54)
> @ Mayonezus (2022-01-02 14:06)
> > @ Proxima (2022-01-01 19:58)
> > > @ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> > > > @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > > > > Кто автор фото?
> > > > второй пилот
> > > И он передал вам отпечатки с пленки?
> > ну да, а что такого? с какой целью интересуетесь?
> На этом сайте в отношении публикации фотографий, сделанных не тем, кто их
> загружает, действует правило обязательно указывать авторство и подтверждать, что
> имеются права на публикацию (разрешение от автора, фото из семейного архива,
> подарено для личного собрания, приобретено на аукционе и т. п.).
> Если этого не сделать, у администраторов сайта возникают соответствующие
> вопросы.
Самое смешное что вся эта информация (кто фоткал, кто сканил)даром никому не нужна, детский сад да и только

такие пункты обычно указываются при загрузке фото, или вам не лень потом под каждой фогорафией устанавливать авторство?

@ Mayonezus (2022-01-02 14:06)
> @ Proxima (2022-01-01 19:58)
> > @ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> > > @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > > > Кто автор фото?
> > > второй пилот
> > И он передал вам отпечатки с пленки?
> ну да, а что такого? с какой целью интересуетесь?

На этом сайте в отношении публикации фотографий, сделанных не тем, кто их загружает, действует правило обязательно указывать авторство и подтверждать, что имеются права на публикацию (разрешение от автора, фото из семейного архива, подарено для личного собрания, приобретено на аукционе и т. п.).
Если этого не сделать, у администраторов сайта возникают соответствующие вопросы.

@ Proxima (2022-01-01 19:58)
> @ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> > @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > > Кто автор фото?
> > второй пилот
> И он передал вам отпечатки с пленки?
ну да, а что такого? с какой целью интересуетесь?

@ Mayonezus (2022-01-01 18:09)
> @ Proxima (2022-01-01 17:17)
> > Кто автор фото?
> второй пилот

И он передал вам отпечатки с пленки?

@ Proxima (2022-01-01 17:17)
> Кто автор фото?
второй пилот

Кто автор фото?

улов так улов!

太特么牛逼了

牛逼！

Главное - ®.

А сегодня в Ларнаке стоит Руслан той же а/к...разлетались)

РЕЙС БЫЛ ДОЛГИМ:МАДРИД-ЛАРНАКА-БАГДАД-ЛАРНАКА-МАДРИД-КИЕВ...ОТЛИЧНЫЙ ПЕРЕЛЁТ...

СПАСИБО ЗА ФОТО, КРАСИВАЯ ПТИЦА! БУДУ В ЛАРНАКЕ В НОЯБРЕ ПАСТИ ЕЁ...ФЛАМИНГО!!

Он прилетел накануне ночью, ушел часов около 10 утра.

В тот день я как раз с Ларнаки улетал... Не пересекся с ним, обидно - ничего не сказать...

Я так понимаю, это 09307 борт. Привяжите к карточке, плз

Ух! Какой персик!... ;)

Модераторы, исправьте дату, пожалуйста. На 28.10.2016 (год)

Да, извините :( . Правильная дата: 28 ноября 2016

С датой явная ошибочка

а это где? Или у Антонова уже 2 Ан-22 на крыле?
http://russianplanes.net/id196370

В Германии он не стоял :)

значит выпустили из Германии. Чего он там долго так стоял?

что такое опять??!

Почему пропеллеры отсутствуют?

Исправьте пожалуйста аэропорт на Святошино)

Да, для осмотра винтов и "КОК"ов в полёте на предмет обледенения.

И в полете тоже,например,на предмет обледенения. Из кабины обзор назад весьма ограничен.

Наверное, не в полёте?

На антеях особенно актуально осматривать лопасти

Вот они:
http://russianplanes.net/id99138
http://russianplanes.net/id98652
На мой взгляд, подходы к ним не настолько удобные, чтобы что-то разглядывать через них.

Блистеры находятся не в кабине экипажа. А штурману, чтобы до них добраться, надо не только покинуть свою кабину, но ещё и на "второй этаж" подниматься.

Если бы, было бы остекленение кабины пилотов с хорошими углами обзора, то никакие дополнительные иллюминаторы не понадобились)

Спасибо, Георгий. Я про фотографии подумал - какие кадры, должно быть, получаются с этой точки:)

двигатели в полёте осмотреть.

Да, я о том же. Думается, при точности нынешних систем навигации привязка маршрута к наземным ориентирам утратила свою актуальность. Но самолёт только с ремонта, а эти выпуклые иллюминаторы оставили - выходит, они для чего-то нужны? Для чего?

Высунулся штурман в выпуклый иллюминатор, попросил командира корабля дать крен, посмотрел взад-вперёд, определился на местности... А потом достал GPS и понял, что определился неправильно.

Вот интересно стало - как я понимаю, вот эти выпуклые иллюминаторы (блистеры?), допустим, на Ан-26 - выглянул штурман, посмотрел взад-вперёд, определился на местности... (Вы уж простите мой язык человека весьма далёкого от авиации:/.)
Или на самолётах Полярной Авиации - выглянул штурман в астрокупол... и т.д.
А на этом исполине? Кажется, только вперёд и вверх можно посмотреть? Звёздное небо - наверное, уже не актуально?

Да вы че это ж мрак!
Так Антей в пальму превратить
------------------------------------------
то-то я смотрю у нас кругом одни мастера, ведром и кистью делают шедевры.

Да вы че это ж мрак!
Так Антей в пальму превратить

Ух! красавец!

Так давно уже ожил)

Неужели киевский «Антей» ожил?!

Красавец))

Ох ты ж!!! Вот это красавец!!! Это просто фантастика!!!

Ливрея ему идёт очень. Красавец!

Как ни странно, совсем вблизи и внутри он не кажется огромным.

эта фотография лучше всех передаёт размеры и мощь Ан-22

Красиво.

Молодцы, антоновцы. Года два-три продержатся, а там власть поменяется... и будет Ан-22 UR-09307 летать. Отличный самолет - три аварии, а он летает.

Есть люди, которые работают на этом самолете. А есть пенсионеры со своими философскими размышлениями о вечном :)

Пусть красят хоть целиком в желтый, в посте речь о совершенно другом.

Он остается в эксплуатации "Авиалиний Антонова" и уже красится в их ливрею по утвержденной схеме :)
https://pp.vk.me/c628725/v628725277/33926/JlzwsA-SxAc.jpg
Ох хотела бы я посмотреть на "Волгу-Днепр" с жовто-блакитным флагом на фюзеляже))))

Вот это поворот!:-)

Вот что пишут по поводу винтов и всего остального: https://www.facebook.com/yuliy.kyselov/posts/1683231265267336?fref=nf

А кто продлил?

Нет, новые винты не привезли. Продлили ресурс старым.

Дождался все таки винтов?

Например, когда действующий офицер российской армии, служащий где-то в Ставрополе (судя по адресу) пишет комментарии подобного содержания, в будущем приходится иногда отключать комментарии. Вот, не унимается, на письма перешел. https://www.dropbox.com/s/dx9ky9lliib9f09/scr.jpg?dl=0
Извините...

Kotov надо знать врага в лицо - кто пацан, а кто калоприемник

Потому что большая часть данных товарищей на др ресурсах поливают фекалиями и сайт и страну!исключение пара человек не скатившиеся до уровня говна!

Kirill М - наверно чтоб политический срач не разводили. Везде ведь найдётся кадр который вброс сделает

А чего все украинцы так любят закрывать комменты?))

Старые, эксплуатируются по состоянию.

Странно, что не постигла участь оказаться под пиндогильотиной, как его соседям на разделочной базе Украины.

Только перед отжатием раздолбали и бросили ))

Т.е. ранее он был в ВВС, а затем его плавно отжали?

Загрунтуют и покрасят на Святошино в малярном цехе, в стандартную схему Авиалиний Антонова. В музей ему рано, продлили ресурс, еще полетает грузовиком. Уже включен в реестр эксплуатанта.

Загрунтуют и покрасят на заводе. И будет работать под "Авиалиниями Антонова"

Ну хоть бы загрунтовали самолёт.И, самое интересное, а зачем они его "взлетели"? Для продажи в музей?

Летает ли, или уже на приколе?

А долго ждать ещё?

Хоть бы дождался! Охота вновь услышать его гул над Днепром в пригороде Никополя))))

Это хорошо, что без «штанов» сделано, на Ту-95 даже на внешних двигателях они есть, хотя там гондолу шасси обтекать не надо. Видимо, без «штанов» там газы будут попадать на крыло.

Вот это реально мощь всего кадра !

>>> Дед и Внук в одном кадре.

Внучка. Это ОНА :)

Шикарный кадр!!!

Дед и Внук в одном кадре.

Пока лучшее, что я видел, это:
http://russianplanes.net/id87822
Сам Яковлев за штурвалом!

Постараюсь сегодня, но не обещаю.

http://russianplanes.net/id87770 во какой!
Теперь очередь Антона хотя бы 2 фото выложить

Я уже заждался.
Но приходится смотреть очередные мегабояны. :(

уже ;)
Есть предложение сначала порадовать Pkk маленькими самолетами? Сделаем?

Наталья, дату снимка поправь.

Ну не всё летом снимается ;)

в Гостомельском заповеднике бетон был чистый и тёплый :)

Фото красивое, только осторожно на бетоне, лучше что-то (ну или кого-то) подложить ;)

О блин! Тебя ничем не остановишь )))

Очень люблю большие самолеты. Ради них - можно и на бетоне полежать для красивых кадров :)
http://cs6107.userapi.com/v6107968/c45/h4pCqeX_RZc.jpg

У ЫЫО нос как у Эмбраера, 380 вообще без комментариев... И почему наши советские авиаконструкторы делали такие красивые машины? Может быть потому что не спали с кем попало перед тем как идти на работу, а были верны своим женам и вообще, думали больше об авиации чем о собственном удовольствии и материальном достатке

какой нос красивый! не то что у ЫЫО или у 380.. кстати, я смотрю он отличается от мигаловских

Конечно, перекрасят! Он же лысый сейчас ))). Покраска на Святошино.

Полетел, соколик )))

перекрасят???

Семь лет давил бетон. Сию совершает пробежки по полосе ))https://db.tt/7iK6JOv5

По сообщению источника, приближонного непосредственно к самолету: действительно остался вопрос по винтам и никто его в настоящее время решить не в состоянии - кто хотел бы, не могут по должности, кто мог бы, просто не хотят этим самолетом заниматься.
Поэтому вероятность того, что машина полетит хотябы на очередном авиасалоне сводится к нулю.

Написал в личку.

Михей: Стучите в личку, или вас через начальство искать?

Слава, я лично терпеливый, но не хотелось бы ехать далеко, что бы "правильно!" снять одно из лучших произведений Антонова при жизни.

Виталий, самолет стоит на том же месте что и последний год. Водило прицепили, чтобы не потерялось. Так что до облета может быть очень долго

Михей: Раз уж фото выложили колитесь кагда облет, 3 год ночуем в кустарниках Блиставицы, теряем надежду.

Согласен.
Это в ответ на вопрос "Винты получили, или фото старое?"

Свежесть фото, не говорит о свежести самолета и его исправности)).

Фото свежее. Дата указана верно.

Та какая она боевая машина. 3 года не летает. По перрону катают иногда, из угла в угол. Или там что-то поменялось и опять в небо?

Михей: Винты получили, или фото старое?

Спасибо за фото.

Отлично)).

Машина боевая! Надеюсь не только на салоне порадует.

Так он ещё будет летать? На АВИСВИТЕ увидем в воздухе?

Матрос Лом
Я сейчас о композиции, а не о том когда и кого сдуло.

Когда будку с ВОХРяком сдуло вас еще не было! Ан-22 только проходил статические испытания!

Когда снимаешь так, чтобы ВОХРяк не увидел, то о композиции некогда думать.

Да, там сзади фюзеляж "Руслана" тоже присутствует. Интересно его хвост "вписался" к Атею:-)

0,5 от Ан-124!))) не иначе! В Гостомеле как-то на испытаниях Ан-22 будка с ВОХРяком улетела!))) ВОХРяк выжил!

это не от него хвост, за Антеем крылья видны сзадистоящей машины

Так, чего там КБ Антонова опять испытывать опять собралось? Зачем хвост присобачили?

Чего то не совсем понял, киль позади Антея от Руслана затесался??? Очень симметрично стоит как родной:-)))

А что с ним дальше будет? Просто давно его в небе не видел..

.По рассказу борттехника эта машина имела посадку на фюзеляж в Адене.Показывал накладки на брюхе, рассказывал ЧТО снимали со старых АНТЕЕВ когда этот восстанавливали. В общем борт интересный.

Снимок сделан в 7-30 утра поэтому очень темно..позже выложу сделаное уже днем..Он должен был улетать в 9-00 а улетел аж в 18 вечером.

Photo taken at London Stansted Airport

http://russianplanes.net/id183293

Хочется запечатлеть в небе...Да..оптимистическое желание.. Тут при нашем отношении к истории дал бы Боженька запечатлеть его хоть на земле в таком вот состоянии...а не в таком каким был ИЛ-18 №75744 в Гагре!! Уже порезали и туркам продали как металлолом...Так вот,други мои..

Красавец!!!

А мне кажется, похож на толстого узбека на корточках %)

На довольного поросёнка похож :)

Улыбается!)

Шткарррно!!!

Пардон .."Категорисчески против" описка... Спешим..

Не нужна показуха "старенкого" единственного "сотого" испалина...МЫ с Харченко в 2008 году.Были категорически провит ...Этой показухи и траты ресурса планера,Нк12ма и Аи90 .С "драгоцеными" колесами и тормозмыни колесами... ДСК захотелось "сотку" повазить 3 раза за сщет колектива...

С проходом чешет?)

прям как с battlefield 3.

о что-то новенькое а то одни Ту-154 надоели честно

А коррозия где?

Шикарное фото Роман. Так и неясно когда полетит, проблемы с коррозией вроде как решили, ждали новые винты еще в прошлом году, теперь катают по перрону в зад в перед, инфы нет вообще, но надежда еще теплится.

На рабочий стол заставкой будет...

И что очень ценно, у них еще 21 летают.

Братья-славяне осваивают РП. Классные фото.

Превосходно!!

половина с лысиной на макушке...

Ухх! Вот праздник у местных споттеров!

Уточнил?

Там стоят вояки 2 антона 72,помоему.При случае уточню - какая регистрация.

Радомир, а можно уточнить, какая чебурашка слева стоит?
спасибо!

mmmm....donuts.. :))))))))

колёсики :)

Очень впечатляет!!!Когда сам на борту тоже, но не так.

Очень удачное фото! Спасибо автору!

Мощь и величественность!

Здорово!!!

редкий кадр, посадка на крыло Антея :)

ууу БОБЁР!

а стояла в какой конкретно период времени?

Вроде стояла же? Чего-то меняли.

летает

А Мрия сейчас как поживает?

Два легендарных самолета...

Вот это момент поймали!!!

А перед ним МРИЯ?

Ааа! точно, это ж рулежка на переднем плане! Я думал ВПП.

Слава, это справа от общей экспозиции, за Ан-148
там все споттеры тусовались. Объектив - 70-300

Это из-за забора снято? Качество супер. Какой объекьтbв применяли, если не секрет?

руление по головам :)

Как новенький!