Фотография самолёта · Антонов · Ан-22А · UR-09307 (зав.н. 043481244) · КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3058
34
3

1 / 943

3058
34
3

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-22
Модификация: Ан-22А
Бортовой номер: UR-09307
Заводской номер: 043481244
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Василий Коба
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-22
Модификация: Ан-22А
Бортовой номер: UR-09307
Заводской номер: 043481244
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)

Условия съемки

Страна: Украина
Место: Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
Дата: 27 сентября 2012
Автор: Василий Коба

Место съемки на карте ↓

Страна: Украина
Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
Дата: 27 сентября 2012
Примечания: Ветераны

Комментарий автора
Ветераны

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-22
Первый полёт: 1974.04.30
Завод-изготовитель: ТАПОиЧ

Текущее состояние

Бортовой: UR-09307
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)

После постройки передан в ВВС (Тверь, 8 ВТАП).
13 января 1989 года во время взлёта в Адене (Йемен) из-за преждевременной уборки шасси потерпел аварию.
Этот самолёт до 1992 года восстанавливали на месте, затем перегнали в Киев, где работы были продолжены (восстановление за счёт борта sn 0104).

Фотографии

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-22
Первый полёт: 1974.04.30
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: UR-09307
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-09-30 08:10 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2012-09-30 08:10

удалено автором комментария

Антон Удинский (фото) | 2012-09-30 14:54 | #

какой нос красивый! не то что у ЫЫО или у 380.. кстати, я смотрю он отличается от мигаловских

Антон Удинский | 2012-09-30 14:54

какой нос красивый! не то что у ЫЫО или у 380.. кстати, я смотрю он отличается от мигаловских

Василий Лисунов (фото) | 2013-05-17 15:01 | #

У ЫЫО нос как у Эмбраера, 380 вообще без комментариев... И почему наши советские авиаконструкторы делали такие красивые машины? Может быть потому что не спали с кем попало перед тем как идти на работу, а были верны своим женам и вообще, думали больше об авиации чем о собственном удовольствии и материальном достатке

Василий Лисунов | 2013-05-17 15:01

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ