Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6874
  •   63
  •   14

1 / 942

png png png png png png png png png png png png png png
  •   6874
  •   63
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Прошуршал над родным городком.

Карточка борта
Текущее состояние

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-70
  •  
  • Первый полёт: 1997.4.24
  • Завод-изготовитель: АНТК
Комментарии к фотографии
-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-06 00:04 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-06 00:04 |

Неужели тема не заглохла?!

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-06 01:16 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2012-11-06 01:16 |

наоборот, за два года его успели модернизировать и сейчас опять летные испытания проходит

-
1
+
barracuda476 (фото) | 2012-11-06 22:05 | #
-
1
+
barracuda476 | 2012-11-06 22:05 |

Не заглохла, не заглохла(((((
Результат будет, в 2015....17-м(((

-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-06 22:34 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-06 22:34 |

Сколько времени потеряно...

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-06 22:45 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2012-11-06 22:45 |

Почему потеряно? Почитайте в последнем номере журнала "Взлет" что делали с ним два года.

-
1
+
viktorija33 (фото) | 2012-11-06 23:57 | #
-
1
+
viktorija33 | 2012-11-06 23:57 |

Правильно! И еще лет 20 будут модернизировать и испытывать. Смех один! За такое время что прошло с его первого вылета, иные самолеты проходят испытания становятся на серию, и заканчивают серийный выпуск!!И во всю эксплуатируются. А это....... пустое дело.. А-400 позже взлетел, а уже в серии!

-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-07 09:11 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 09:11 |

Я не про то, что с ним делали в последнее время. Первый полёт был совершён 16 декабря 1994-го.

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-07 10:25 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2012-11-07 10:25 |

Один Ан-70 разбился, и наверняка это задержало развитие программы. Далее в КБ тратили деньги на доведение до летного состояния и сертификацию Ан-225, который к тому моменту был без 6 двигателей. Потом была программа Ан-140, Ан-148.
А в 2001 этот Ан-70 упал под Омском, разломившись пополам.
Восстановили.

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-07 10:30 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2012-11-07 10:30 |

Очень многое зависит от финансирования... Какие-то ощутимые изменения стали происходить с самолётом с 2010 года

-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-07 22:15 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 22:15 |

Proxima: Знаю, что происходило с этим проектом. Но последние время не следил за ним. Опять же без помощи России проект был бы скорее мёртвым (да и куда нам друг без друга). Рад, что ныне произошли большие движения вперёд! Надеюсь, что мы увидим в небе не только опытный экземпляр! Очень надеюсь!

-
1
+
barracuda476 (фото) | 2012-11-07 23:14 | #
-
1
+
barracuda476 | 2012-11-07 23:14 |

В планах МО РФ до 60-ти бортов

-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-07 23:23 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 23:23 |

barracuda476: Ныне в МО РФ власть сменилась. Будем надеяться, что в лучшую сторону.

-
1
+
barracuda476 (фото) | 2012-11-07 23:46 | #
-
1
+
barracuda476 | 2012-11-07 23:46 |

Не факт, может возникнуть дилема:
76МД-90А или Ан-70(((
Поживем, увидим!

-
1
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-11-08 08:16 | #
-
1
+
Виктор Овчаренко | 2012-11-08 08:16 |

ПоЖУём, увидим...

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02