• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   7394
  •   64
  •   31

1 / 942

png png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 02
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - Воздушные Силы (ВВС)

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.
Комментарии к фотографии
Лысенко Сергей (фото)

| 2013-04-09 22:20 | 136896

ВАУ!!!!!!!!!

Аркадий Катаев (фото)

| 2013-04-09 22:21 | 136897

Красава!!

Sierra (фото)

| 2013-04-09 22:41 | 136903

С цветом опоздали ))) не модный ныне )

Арт Николаев (фото)

| 2013-04-09 23:31 | 136909

Ну - это у вас не модный..., а у нас...очень даже :)http://spotters.net.ua/file/?id=75254&size=large

Антон Удинский (фото)

| 2013-04-10 06:35 | 136941

мдя.. а старая ливрея куда лучше была... ((

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-10 06:50 | 136943

ну военный-то самолет должен летать уж точно не в ливрее, вопрос в другом - станет ли ЭТОТ самолет военным?

Антон Удинский (фото)

| 2013-04-10 07:03 | 136944

да знаете, что-то я не заметил чтобы у нас, да и у вас те же 76-ые летали в серой окраске

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-10 07:39 | 136948

да у нас 76-х, можно сказать, нет вовсе: пара летающих - это не ВТА.

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-10 07:41 | 136949

а вот почему ВТА России по инерции летает в ливреях советского аэрофлота - это уже вопрос к главкому :)
кстати, "изделие 476" очень даже серое.

Василий Лисунов (фото)

| 2013-04-23 14:07 | 138487

Мне почему-то кажется что Ан-70 больше подойдет для МЧС и для некоторых а/к типа Эйр Бридж Карго, а для ВВС надо просто модернизировать Ан-12 и продолжать серийный выпуск

Proxima (фото)

| 2013-04-23 15:34 | 138513

Также надо возобновить производство телевизоров с теплым ламповым звуком, паровозов, компьютеров с процессором Intel486

Kotov (фото)

| 2013-04-23 15:43 | 138515

И вернуть Бейсик в школы!

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-23 15:46 | 138516

уже одним махом вернули закон божий, минуя бэйсик ))

Георгий Снежко (фото)

| 2013-04-23 16:10 | 138519

А покрашен вообще отвратительно. А почему бы и АН-12 не возобновить чем он хуже этого мнимого самолета . АН-70 тоже не плох . Но это самолет останется только в наших мечтах . С такой ценой как его выставили , то покупателя навряд ли найдут . За эту стоимость можно два Бобика взять новых

Георгий Снежко (фото)

| 2013-04-23 16:12 | 138520

Да забыл . Что касается паровозов . Учитывая сегодня очень плохую обстановку с газом у нас , то было бы не плохо перейти на уголь . И для информации . Один паровоз в состоянии обогреть теплом целый микрорайон с населением до 10000 человек .

Василий Лисунов (фото)

| 2013-04-23 16:21 | 138521

Ан-12 нужно модернизировать чтобы абсолютно новый самолет был, одно название от старого, как Геркулес C-130J американцы сделали, чем мы хуже их

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-23 16:44 | 138522

снова набежали титулованные тролли-рационализаторы... пора отключать комменты )

Олег Беляков (фото)

| 2013-04-23 16:47 | 138523

хотел бы я посмотреть на эти "два новых бобика", перевозящих (на внешней подвеске, видимо?) один танк, и десантирующих вооруженный личный состав из боковых дверей прямо в воздухозаборники двигателей )

Kirin (фото)

| 2013-04-23 17:06 | 138531

Василий, есть уже такой самолёт - http://en.wikipedia.org/wiki/Shaanxi_Y-8
В 2001-02 годах антоновцы в Китае хорошо его модернизировали, стеклянная кабина, движки, крыло, все дела.

Георгий Томин (фото)

| 2013-04-23 17:44 | 138539

для Георгий Снежко, про паровозы:

http://il18parovoz.narod.ru/

Антон Удинский (фото)

| 2013-04-23 20:54 | 138564

2Proxima: лампы до сих пор используются в технике класса hi-end, и да, кстати, обратите внимание на то, что стоит на вооружении НОАК, Вам понравится)

Евгений Сологубов (фото)

| 2013-04-23 21:09 | 138565

Все сдаёмся Китаю и будет нам снова Коммунизм и Ан-12 на пару с Ту-16 :)
Только у споттеров отберут фотокамеры, а самых буйных расстреляют публично;)

Георгий Снежко (фото)

| 2013-04-23 21:36 | 138567

Для Георгия Томина
Может тема паровозов для меня и интересна .
Но что касается АН-70 то политика его похоронила .
Да самолет хорош , но есть у этого самолета и минусы .
Да и стоимость очень высокая . Давайте смотреть реально тому что его никто не купит . Даже то что его покрасили и пишут что это уже проданная машина . Не верьте это все вранье . Их ни у нас ни в России делать не кому . Все в упадке

Георгий Томин (фото)

| 2013-04-23 22:02 | 138569

посол России в Украине, месяц назад заявивщий о полном прекращении работ, сейчас, после последней встречи авиастроительной верхушки, говорит уже о продолжении работ и подтверждении заказа в 60 машин.
эту машину никто и не продавал, продали два фюзеляжа из задела под серию для ВС Украины. а интерес есть и большой, просто хитроумные ОАКяне хотят всё получить по дешёвке, сбивают цену.

Kirin (фото)

| 2013-04-23 22:15 | 138571

> Только у споттеров отберут фотокамеры, а самых буйных расстреляют публично;)
http://www.airliners.net/search/photo.search?countrysearch=China vs
http://www.airliners.net/search/photo.search?countrysearch=Russia

Олег Зиминов (фото)

| 2013-04-23 22:33 | 138576

Разница около 32 тысяч не в нашу пользу)
Евгений наверное про КНДР подумал )))

Арт Николаев (фото)

| 2013-04-23 23:33 | 138594

Хах))) Прикололо то, что начали с цвета покраски самолета, а перешли в область шантажа...извините...политики) Сердюков хотел этот самолет, Шойгу перехотел!!! Ну, что же тут поделать? Самолет ведь действительно вполне приемлемый по цене. Но это - не главное! Главное - рычаги давления! У нас есть 476-й, по-этому нам 70-десятка не нужна! Хах, как это банально не профессионально... Это ведь разные "весовые категории"...т.е. разные по классу самолеты! И России и Украине эти самолеты НУЖНЫ!!! Но у России - ПОНТЫ! А Украины - 1. Нет бабла купить эти самолеты для собственных Вооруженных сил! 2-е. Нет ума - купить эти самолеты (хотя бы 7-10 штук, эскадрилью) для собственных Вооруженных сил...Поскольку государству Украине - собственные Вооруженные силы - АБСОЛЮТНО ПОФИГ!!! Неговоря о том, что закупка этих самолетов в собственные ВВС, подвигнет закупать эти самолеты другими странами, даже если их не закупит Россия! Хотя эти самолеты ей нужны даже очень (болеее, чем другим странам)! Но наехать на Украину, это ж наше домашнее НОУ-ХАУ, без которого ничего путнего!!! не построить :)

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02