Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1625
  •   15
  •   3

1 / 534

png png png png png png png png png png
  •   1625
  •   15
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-49278
  • Статус: на хранении
  • Оператор: UTair ЗАО 
    (
    ru
    )

В ноябре 2008 замечен в Киеве в "голом" металле (вероятнее всего на форме).
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1974.10
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-49278
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: UTair ЗАО 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
1
+
Радионов Роман (фото) | 2013-05-17 08:14 | #
-
1
+
Радионов Роман | 2013-05-17 08:14 |

В ноябре 2008 был на заводе в ремонте, до октября 2008 эксплуатировался в СИАТе,машина реэкспортная из Румынии(вместе с 49279 и 49287, 279 летает так же в КАТЭКе, 287 летала в КРАСАВИА,уже два года на хранении стоит в Емельяново за 14 стоянкой рядом с 85660 и 85123-не полетит уже никогда) у 49х машин по сравнению с классическими Ан-24 немного другая кабина и оборудование. Авиагоризонты с директорной системой(АГ с Ил-76) Курсовые приборы не КПП-М а НПП(так же как на Ил-76) Курсовая система ГМК-1Г, полноценный КУРС-МП2(а не Ось-4) отсутствует место штурмана-вместо него стоит этажерка радиооборудования...
С Ув RR


-
1
+
Сергей К. (фото) | 2013-05-17 15:43 | #
-
1
+
Сергей К. | 2013-05-17 15:43 |

В своё время с этими машинами пришли ещё 49288 и 49286. 286-ая сразу же ушла на завод. И потом её угнали в Перу. 288-ая недолго полетала. Её пустили на запчасти и порезали.


-
0
+
Сергей К. (фото) | 2013-05-17 15:55 | #
-
0
+
Сергей К. | 2013-05-17 15:55 |

Да, была ещё машина 49285. Тоже в Перу угнали. Не помню точно...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02