Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Этот АН-12 был подожжен шпаной У самолета сгорела носовая часть Однако его не порезали Была доставлена и пристыкована новая носовая часть. И теперь самолет таков каким мы его видим
Этот АН-12 был подожжен шпаной У самолета сгорела носовая часть Однако его не порезали Была доставлена и пристыкована новая носовая часть. И теперь самолет таков каким мы его видим
http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/92630947.24... ссылка-фото горящего Ан-12
http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/92630947.24d/0_90103_d99af16_XL.jpg ссылка-фото горящего Ан-12
Молодцы Магаданцы! Не то что в Москве-режут целые нормальные памятники(ТУ-104, ТУ-124А ТУ-114, Ил-18) эти же ЛЮДИ восстановили самолет наполовину уничтоженный огнем настоящие ЛЮДИ с Большой буквы,любящие свою историю1
Молодцы Магаданцы! Не то что в Москве-режут целые нормальные памятники(ТУ-104, ТУ-124А ТУ-114, Ил-18) эти же ЛЮДИ восстановили самолет наполовину уничтоженный огнем настоящие ЛЮДИ с Большой буквы,любящие свою историю1
> Молодцы Магаданцы!
Саша, с Магадана лом цветного металла дорого переправлять, но скоро и туда доберутся.
> Молодцы Магаданцы!
Саша, с Магадана лом цветного металла дорого переправлять, но скоро и туда доберутся.
Александр Данилин ..Да согласен дорого Но ведь тот нос что туда доставили-его надо было подготовить погрузить доставить , пристыковать нормально ,потом и покрасить как положено!Это большой труд и наверно это тоже стоило денег и тем не менее-сделали!
Александр Данилин ..Да согласен дорого Но ведь тот нос что туда доставили-его надо было подготовить погрузить доставить , пристыковать нормально ,потом и покрасить как положено!Это большой труд и наверно это тоже стоило денег и тем не менее-сделали!
>сделали!
Наверное, потому, что для кого-то самолет представляет собой просто кусок цветного металла, (за который можно получить бабла) а для кого-то это целая жизнь.
>сделали!
Наверное, потому, что для кого-то самолет представляет собой просто кусок цветного металла, (за который можно получить бабла) а для кого-то это целая жизнь.
Жаль что сейчас слишком много тех для кого наша история-просто кусок металла...
Жаль что сейчас слишком много тех для кого наша история-просто кусок металла...
Очень жаль, к сожалению, этот стереотип все больше захватывает и самое молодое поколение, которое никогда не видело и не увидит эти прекрасные машины в воздухе, я уж не говорю про поколение 90 – эти уже давно потеряны.
Очень жаль, к сожалению, этот стереотип все больше захватывает и самое молодое поколение, которое никогда не видело и не увидит эти прекрасные машины в воздухе, я уж не говорю про поколение 90 – эти уже давно потеряны.
>>молодое поколение, которое никогда не видело и не увидит эти прекрасные машины в воздухе,
Поверьте, они не испытывают никакого разочарования по этому поводу. У них свои интересы, а авиация - это средство доставки попы из пункта А в пункт Б. Желательно комфортного, безопасного и занедорого.
>>молодое поколение, которое никогда не видело и не увидит эти прекрасные машины в воздухе,
Поверьте, они не испытывают никакого разочарования по этому поводу. У них свои интересы, а авиация - это средство доставки попы из пункта А в пункт Б. Желательно комфортного, безопасного и занедорого.
Сергей, Александр, нет, всё не так. Не передёргивайте. Ни одно поколение не потеряно. Это досужие разговоры, забудьте формулировку "потерянное поколение" навсегда. Это раз. Молодое поколение растёт так, как ему нужно, как и мы росли в 70-80-е. Ан-12 летали над нами, а вот ТБ-3 — нет. Поэтому хватит этих разговоров об отношении молодёжи. Они такие же романтики как мы. Посмотрите на молодое поколение споттеров. На совсем юную их часть Ч они среди нас, здесь на RP, и под глиссадами и заборами аэродромов. И ещё они отлично снимают ;).
Сергей, Александр, нет, всё не так. Не передёргивайте. Ни одно поколение не потеряно. Это досужие разговоры, забудьте формулировку "потерянное поколение" навсегда. Это раз. Молодое поколение растёт так, как ему нужно, как и мы росли в 70-80-е. Ан-12 летали над нами, а вот ТБ-3 — нет. Поэтому хватит этих разговоров об отношении молодёжи. Они такие же романтики как мы. Посмотрите на молодое поколение споттеров. На совсем юную их часть Ч они среди нас, здесь на RP, и под глиссадами и заборами аэродромов. И ещё они отлично снимают ;).
Ну я представитель потерянного поколения...
Насчет этого Ан-12, по официальной версии возгорание произошло из-за стеклянной бутылки, которая сфокусировала солнечные лучи... Насчет нового носа, когда его делали деньги были совсем другие и лом стоил по другому, тогда был 1989-1990 год.
Насчет нытья про безразличие к истории авиации, сделайте хоть что-нибудь, кроме ругания всех и вся... Просто задокументируйте хотя бы рассказы тех, кто когда-то летал. Это не сложно и не требует вообще никаких затрат. Но видимо куда-то проще ругать и ныть. Я много раз заявлял и буду заявлять, что памятники самолетам гибнут на всех континентах вне зависимости от страны, режима или культуры...
Ну я представитель потерянного поколения...
Насчет этого Ан-12, по официальной версии возгорание произошло из-за стеклянной бутылки, которая сфокусировала солнечные лучи... Насчет нового носа, когда его делали деньги были совсем другие и лом стоил по другому, тогда был 1989-1990 год.
Насчет нытья про безразличие к истории авиации, сделайте хоть что-нибудь, кроме ругания всех и вся... Просто задокументируйте хотя бы рассказы тех, кто когда-то летал. Это не сложно и не требует вообще никаких затрат. Но видимо куда-то проще ругать и ныть. Я много раз заявлял и буду заявлять, что памятники самолетам гибнут на всех континентах вне зависимости от страны, режима или культуры...
>> когда его делали деньги были совсем другие и лом стоил по другому, тогда был 1989-1990 год.
А это как раз совсем неважно. Важно человеческое отношение. Тогда, даже в самые смутные времена, и деньги находятся, и время, и желание.
>> когда его делали деньги были совсем другие и лом стоил по другому, тогда был 1989-1990 год.
А это как раз совсем неважно. Важно человеческое отношение. Тогда, даже в самые смутные времена, и деньги находятся, и время, и желание.
Алексей я про другое. Я не про Сергея Рябцева, Игоря Колоколова, Александра Данилина или тем более Вас. Я про непрерывные речи об варварском отношении к истории авиации, которые основаны лишь на нытье и не преследует конструктивного диалога... Я призывал вместо никому ненужного нытья заняться делом, которое даст результат. И это не обязательно восстановление монумента и т.п. Историю можно сохранять и другими способами... Ну видимо легче идти другим путем...
Алексей я про другое. Я не про Сергея Рябцева, Игоря Колоколова, Александра Данилина или тем более Вас. Я про непрерывные речи об варварском отношении к истории авиации, которые основаны лишь на нытье и не преследует конструктивного диалога... Я призывал вместо никому ненужного нытья заняться делом, которое даст результат. И это не обязательно восстановление монумента и т.п. Историю можно сохранять и другими способами... Ну видимо легче идти другим путем...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.