Фотография самолёта · Сухой · Су-22М3 · 14 (зав.н. 51814) · Венгрия

4059
22
6

1 / 1190

4059
22
6

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-17/20/22
Модификация: Су-22М3
Бортовой номер: 14 тип
Заводской номер: 51814 тип
Оператор: Венгрия - ВВС
→ 31.HVRE
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: CBR
Разработчик: Сухой
Тип: Су-17/20/22
Модификация: Су-22М3
Бортовой номер: 14 тип
Заводской номер: 51814 тип
Оператор: Венгрия - ВВС
→ 31.HVRE

Условия съемки

Страна: Венгрия
Место: Папа (LHPA)
Дата: 1996
Автор: CBR

Место съемки на карте ↓

Страна: Венгрия
Папа (LHPA)
Дата: 1996
Примечания: Scan from slide.

Комментарий автора
Scan from slide.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой Су-17/20/22
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина

Текущее состояние

Бортовой: 14
Статус: на хранении
Оператор: Венгрия - ВВС

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой Су-17/20/22
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина

Бортовой: 14
Текущий статус: на хранении
Оператор: Венгрия - ВВС

Комментарии к фотографии

Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-13 20:19 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Андрей Цымбал | 2015-04-13 20:19

удалено автором комментария

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-04-13 20:40 | #

Су-22М3 (С-52М3К)доработанный. Отличался полным комплектом БРЭО Су-17М3. В 1981-1982 годах изготовлено 12 самолётов для Венгрии.

Вячеслав Бабаевский | 2015-04-13 20:40

Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-13 21:07 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Андрей Цымбал | 2015-04-13 21:07

удалено автором комментария

Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-13 21:12 | # (A) | (R) |

Вячеслав, укажите источник пожалуйста.
Посмотрите пожалуйста переписку здесь: http://russianplanes.net/id70923.

Андрей Цымбал | 2015-04-13 21:12

Вячеслав, укажите источник пожалуйста.
Посмотрите пожалуйста переписку здесь: http://russianplanes.net/id70923.

Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-13 21:17 | # (A) | (R) |

На сайте КнААПО: "Модификации Су-17М3 и Су-17УМ с таким же двигателем, но с оборудованием и вооружением от Су-22, назывались Су-22М и Су-22УМ (С-52К и С-52УК) соответственно. Они выпускались в 1978-1984 гг., уступив место Су-22М3 и Су-22УМ3 с более совершенным оборудованием и вооружением, заимствованным у российских Су-17М3 и Су17УМ3."
Под таким же двигателем понимается двигатель Р-29, как на фото.

Андрей Цымбал | 2015-04-13 21:17

Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-13 21:19 | # (A) | (R) |

На сайте ОКБ П. О. Сухого: "Экспортный вариант самолета Су-22М (С-52К) оснащался двигателем Р-29БС-300, и упрощенным комплектом оборудования, соответствующим Су-17М2."
На фото - двигатель Р-29.

Андрей Цымбал | 2015-04-13 21:19

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ