Всё-таки, не ветрогенератор, а ветродвигатель или турбонасосная установка. Работает этот агрегат только на создание давления в 1ГС, по-крайней мере так сделано на Ан-148. На семействе А-320 RAT подключен к Голубой ГС, а уже в ней стоит Constant Speed Motor/Generator, который вырабатывает переменный ток, вращая генератор давлением жидкости. Почему-то Антоновцы не пошли таким путём, а сделали "...аварийное питание
потребителей I категории (необходимых для завершения полета) от аккумуляторных батарей − в
течение ограниченного времени с учетом двукратной попытки запуска ВСУ (запуск − холодная
прокрутка − запуск)."
Всё-таки, не ветрогенератор, а ветродвигатель или турбонасосная установка. Работает этот агрегат только на создание давления в 1ГС, по-крайней мере так сделано на Ан-148. На семействе А-320 RAT подключен к Голубой ГС, а уже в ней стоит Constant Speed Motor/Generator, который вырабатывает переменный ток, вращая генератор давлением жидкости. Почему-то Антоновцы не пошли таким путём, а сделали "...аварийное питание
потребителей I категории (необходимых для завершения полета) от аккумуляторных батарей − в
течение ограниченного времени с учетом двукратной попытки запуска ВСУ (запуск − холодная
прокрутка − запуск)."