Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (мягкие пассажирские кресла)
После выпуска самолёт эксплуатировался в интересах завода "Красное знамя", был передан на Рязанский приборный завод до июня 1978г. Когда?
КР на АРЗ-420 (Харьков-Основа) в ноябре 1977г. Окрашен капот серый, нижняя половина фюзеляжа, крылья, стабилизатор - светло-серые. Киль и верхняя половина фюзеляжа белые. С малым красным флагом на киле. С широкой тёмно-синей полосой по фюзеляжу. Номер белый в синей полосе.