Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6925
  •   52
  •   22

1 / 1855

png png png png png png png png png png png
  •   6925
  •   52
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64047
  • Статус: катастрофа
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )

Ту-204-100В

0Б/210Эк
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 2008
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-64047
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Роман Наумов (фото) | 2012-12-28 21:40 | #
-
0
+
Роман Наумов | 2012-12-28 21:40 |

Я сегодня на этом самолёте прилетел из Москвы в Екатеринбург. Самолёт очень понравился. У него удобные кресла и достаточно места для ног, полёт прошёл очень плавно и мягко, а посадка была вообще практически незаметной - лётчики очень мягко посадили самолёт.


-
0
+
Виталий Высоцкий (фото) | 2012-12-29 17:41 | #
-
0
+
Виталий Высоцкий | 2012-12-29 17:41 |

он


-
0
+
Никита Чупрунов (фото) | 2012-12-29 18:41 | #
-
0
+
Никита Чупрунов | 2012-12-29 18:41 |

Жалко то каак.... Пилоты погибли... Земля пухом


-
0
+
APKAH (фото) | 2012-12-29 18:43 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2012-12-29 18:43 |

Да уж Роман, вы вовремя мягко "сели", сегодня посадка была заметней...


-
0
+
✈ Федя Зотов ✈ (фото) | 2012-12-29 18:44 | #
-
0
+
✈ Федя Зотов ✈ | 2012-12-29 18:44 |

Очень жаль, Земля им пухом...


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-12-29 19:07 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-12-29 19:07 |

удалено автором комментария


-
0
+
Василий Параскива (фото) | 2012-12-29 19:22 | #
-
0
+
Василий Параскива | 2012-12-29 19:22 |

......


-
0
+
aviafil (фото) | 2012-12-29 19:32 | #
-
0
+
aviafil | 2012-12-29 19:32 |

............


-
0
+
nrirureta (фото) | 2012-12-29 19:35 | #
-
0
+
nrirureta | 2012-12-29 19:35 |

....


-
0
+
adlerass (фото) | 2012-12-29 20:04 | #
-
0
+
adlerass | 2012-12-29 20:04 |

... ПОЧЕМУ?! ...


-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2012-12-29 20:18 | #
-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2012-12-29 20:18 |

удалено автором комментария


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2012-12-29 20:40 | #
-
0
+
Андрей Чурсин | 2012-12-29 20:40 |

Очень похоже на выкатывание 64049 в Толмачёво 20.12.2012. Тоже почти на 300 метров, но там поверхность, как блин...


-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2012-12-29 20:49 | #
-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2012-12-29 20:49 |

Во Внуково на ВПП горка от середины до конца полосы, разница в 10-15 метров.


-
0
+
Лебедев В. (фото) | 2012-12-29 21:32 | #
-
0
+
Лебедев В. | 2012-12-29 21:32 |

удалено автором комментария


-
0
+
Денис (фото) | 2012-12-30 15:13 | #
-
0
+
Денис | 2012-12-30 15:13 |

земля Им пухом ..........


-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2012-12-30 19:00 | #
-
0
+
Антон Удинский | 2012-12-30 19:00 |

.......


-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-01-10 21:05 | #
-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-01-10 21:05 |

Выписка из статьи http://73online.ru/readnews/21986

- Вот последний случай с катастрофой Ту-204 во Внуково перед самым Новым годом. Я боюсь, как бы эту историю не заболтали и не спустили на тормозах. Там в конце посадочной полосы настоящий противотанковый ров. Даже с отказавшими тормозами на эту канаву выезжать было нельзя. Справа - песчаная насыпь. Там идет стройка, можно было уйти на нее. У меня стаж полетов – 48 лет, я не могу представить, как это не попытаться на земле совершить маневр, чтобы уйти от крушения? Даже если есть проблемы с тормозами, если реверс полностью отказал. Но нет. Выживший член экипажа говорит, что они ничего и не пытались сделать. Просто молча сидели и ждали гибели. Как это?! То есть знали, что самолет настолько неисправен, что бесполезно пытаться?

Второй момент. Я по своему опыту знаю, что никогда без какой-то ужасной необходимости авиадиспетчер не разрешит сесть на расстоянии 30% от начала посадочной полосы – всегда только в самом ее начале. Тем более, – в гололед. А тут диспетчер разрешил сесть на середине! И они сели… Значит, выбора не было? Что заставило сесть там, где самолет сам сел?

Перед этим в Чехии этот самолет совершил грубую посадку, там сорвало защитные щитки и одного человека ими ударило. Почему на обратный рейс, который объявили техническим, не взяли ни одного пассажира? Значит, уже была неисправность, и о ней хорошо знали. Я считаю, что это закономерный итог регулирования вопросов безопасности в отрасли.


-
0
+
Максим (фото) | 2013-01-10 21:26 | #
-
0
+
Максим | 2013-01-10 21:26 |

То Александр Усанов: Я конечно, не стану ничего опровергать из сказанного выше (ибо професссионально не имею к авиации никакого отношения, это можно так сказать несбывшаяся мечта), но почему бы ПУСТОМУ самолету (Ту-204) не сесть и через 30% от начала ВПП, тем более что в самое начало ее на сколько я знаю и садиться то нельзя (полоса разделена на зоны)....кроме того, длинна ВПП во внуково 3000/3060м (не знаю на какую именно садился). На счет "члена экипажа", по моему речь идеть о бортпроводнике? какое он отношение имеет к управлению самолетом к тому же как он может судить что ничего не делалось для предотвращения известных последствий, он что был в кабине в момент посадки и торможения....?


-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-01-10 21:47 | #
-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-01-10 21:47 |

А он мог в кабине присутствовать? Есть на ютубе много видео где "съёмка посадки из кабины" третим лицом...


-
0
+
Денис (фото) | 2013-01-11 19:48 | #
-
0
+
Денис | 2013-01-11 19:48 |

To Александр Усанов: Если бы он был в кабине, то он бы там и остался...


-
0
+
Тимур (фото) | 2013-06-28 00:54 | #
-
0
+
Тимур | 2013-06-28 00:54 |

А в этот момент, в Шереметьево хоккейный клуб ОХК "Динамо" ждал этот борт, чтобы полететь в свой последний рейс на этом самолете в Новосибирск-Новокузнецк-Хабаровск...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02