Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1726
  •   14
  •   1

1 / 27

png png png png png png png png png png png png png
  •   1726
  •   14
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
село Абый, Якутия

Карточка борта ➦
Текущее состояние

При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев и стабилизатора красные.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

Таджикская ССР, начало 1980-х: Фото

КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

Новосибирская обл., 1980-е: Фото
Новосибирская обл., а/п Краснозёрское 1991г.: Фото

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г.

СР сдано 27 июля 2000г.

В 2001г. самолёт был переоборудован в Ан-3Т RA-05891 1Г187-44-2115 а/к "Полярные авиалинии"
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1980
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

-
0
+
otari (фото) | 2013-08-17 07:28 | #

полярные авиалинии

-
0
+
otari | 2013-08-17 07:28

полярные авиалинии

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02