• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   9518
  •   16
  •   20

1 / 30

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Самолёт-памятник СБ-2 установлен к 50 летию Победы.
Комментарии к фотографии
Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-20 01:21 | 151368

Надпись на табличке: "Киркенессцы! Подвиг ваш вечен, память о вас бессмертна! 1941-1945". Возможно, самолёт служил в морской авиации СФ?

Pkk (фото)

| 2013-08-20 01:22 | 151369

А кто такие "Киркенессцы"? Это в Норвегии?

Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-20 01:31 | 151371

Наверное, это лётчики, служившие в авиаполках,имеющих Почётное наименование.
Авиационные соединения и части ВВС СФ, удостоенные почетных наименований:
Киркенесских (приказ Верховного Главнокомандующего № 0369 от 14 ноября 1944 г.):
- 5-я Краснознаменная минно-торпедная авиационная дивизия.
- 9-й гвардейский Краснознаменный минно-торпедный авиационный полк.
- 20-й Краснознаменный истребительный авиационный полк.
- 118-й Краснознаменный морской разведывательный авиационный полк.

Pkk (фото)

| 2013-08-20 01:37 | 151374

Теперь осталось разобраться, в каком месте установлен этот памятник? В России?

Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-20 01:44 | 151375

Конечно.Мурманская область, Оленегорский район, посёлок Высокий. Аэродром "Оленья".

Pkk (фото)

| 2013-08-20 02:08 | 151377

Ну а чего же тогда написали "прочее", вместо "Прочее Россия" или хотя-бы не указали местоположение в комментарии? Не пришлось бы так долго расспрашивать, выяснять.

qwer (фото)

| 2013-08-20 04:55 | 151381

Интересно, что в памятнике от СБ-2 имеется?

Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-20 11:32 | 151410

Трудно судить. Фюзеляж точно его, но все люки, створки и остекление кабин зашиты жестью. Есть родной люк для стрелка в нижней хвостовой части. Бомбодержатели тоже похожи на родные. Крыло частично сохранило родную обшивку, примерно на 1/3. Основные стойки и винты двигателей похожи, но не факт. Хвостовая стойка с колесом отсутствует. Внутри мало что сохранилось. Видны остатки трубок тяг, крепёж под оборудование и вооружение.

Дмитрий Мюллер (фото)

| 2013-08-20 19:41 | 151444

мда... выглядит удручающе.
Его бы реставраторам передать.

Олег Подкладов (фото)

| 2013-08-20 23:15 | 151498

Этот памятник собран из обломков 2-х или 3-х СБ-2 найденных в тундре. Родное у него это задняя часть фюзеляжа от центроплана с ХО. Небольшая реставрация с соответствующим "качеством" на правом стабилизаторе. Остальной фюзеляж если набор хотя бы частично и сохранился, обшит или листовым железом, либо тонким дюралем включая кабину летчика и стрелка-радиста. Качество никакое. Кабина штурмана - новодел без комментариев. Крыло сохранило часть набора, но обшито по-новой тонким листовым дюралем, естественно без соблюдения заводской расшивки. Родная обшивка с бомбодержателями осталась на нижней части центроплана. Капоты двигателей - "издаля напоминавшие...". Винты и колеса основного шасси от Ли-2. Так-что реставрация нецелесообразна.
В Сафоново, в музее МА СФ есть еще один СБ-2. Тот в гораздо лучшем состоянии, даже с родными движками и на лыжах.

Юрий Дорошенко (фото)

| 2013-08-21 00:10 | 151510

Этот СБ не собран из 2-х или 3-х СБ найденных в тундре.
50-летие победы было в 1995 году. Памятник установлен к 9 мая 1985 года.
Самолет вывезен экипажем вертолета п/п-ка Л.П. Шкулева
Самолет эвакуирован и восстановлен людьми, которые создавали музей МА СФ в Сафоново.

К концу 70х в СССР не было не одного сохранившегося легендарного СБ. Потом стараниями энтузиастов, в музеях появилось два СБ в экспозиции. Один СБ в запаснике. Один СБ встал на постамент. И это все на рубеже 80х годов. Т.е. в данный момент в России 4 самолета СБ, один из которых в виде обломков в запаснике музея.

Теперь по поводу наездов, что СБ не родной. Вы бы попробовали найти документы в те года по данному самолету. Думаю не получилось. Первые чертежи СБ чертились именно по фотографиям, найденного в тайге СБ, который сейчас экспонируется в Монино. Увы архивы на некоторое время стали доступны позже. Вообщем не надо наезжать на тех, кто это все делал.

Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-21 00:58 | 151523

Спасибо за уточнение и новую информацию. Местные жители мне ничего толкового по этому самолёту не сказали. В сети по нему тоже не густо.
"Наезжать" никто и не собирался. Я считаю, что лучшего применения тем останкам 2-3 СБ-2 и не найти. В 90-е годы их просто сдали-бы в лом. Теперь с каждым годом любая железка с него будет ещё уникальней.
Обидно, когда режут Ил-18 в Химках, чего уж говорить про СБ-2.
http://poiskvolgograd.ru/forums/index.php?/topic/64-64/

Юрий Дорошенко (фото)

| 2013-08-21 08:28 | 151541

Да я не про Вас, я про явление в целом. Здесь останки одного самолета использовались. Не было в наличие музея МА СФ столько СБ. :-)

Олег Подкладов (фото)

| 2013-08-21 20:40 | 151622

Уважаемый Юрий Дорошенко. Насчет количества СБ-2 на этом памятнике я почерпнул информацию путем опроса местных жителей. Как видно она не совсем точная. А насчет наезда на тех кто это делал,то я вроде бы этого не делал, а охарактеризовал это "сооружение" с технической точки зрения, абсолютно не умаляя идеологическую составляющую памятника.

Юрий Дорошенко (фото)

| 2013-08-21 20:46 | 151624

Олег, я писал не конкретно про Вас, а в общем про такое явление ругательств существующих памятников.

Евгений Крымский (фото)

| 2013-08-21 20:57 | 151625

Товарищи, у меня ещё есть несколько кадров этого самолёта снаружи, с других ракурсов, и внутри средней части фюзеляжа. Если у вас есть желание, то могу разместить.
Уважаемый Юрий Дорошенко. Есть ощущение, что Вы обладаете большей информацией по этому СБ-2. Может попробовать выложить её в сети, в википедии или викимапии или ЖЖ, дабы не плодилось разных небылиц, фантазий и отсебятины?
Как вариант:
http://igor113.livejournal.com/157421.html
Спасибо автору igor113.

Юрий Дорошенко (фото)

| 2013-08-21 22:37 | 151647

2 Евгений Крымский
По приведенной ссылки идет текст книги Владилена Бондаренко "Самолеты возвращаются на базу", он имел самое прямое отношение к формированию экспозиции музея МА СФ и поиску самолетов времен ВОВ, захоронению останков экипажей и т.д. Второе переработанное издание продавалось. Я покупал через издательство.
Про этот СБ там идет информация о его находке. Экипаж так и не был установлен у этого самолета. Напишите свой почтовый ящик, скажу где взять первое издание. Но рекомендую купить второй, т.к. оно снабжено уже фотографиями.

Юрий Дорошенко (фото)

| 2013-08-21 22:38 | 151648

По ссылке Игорь использовал фрагменты текста книги первого издания.

Сергей Мурашов (фото)

| 2013-08-21 22:53 | 151653

Не было в природе самолёта СБ-2. Самолёт СБ имел полное наименование по нормам того времени СБ 2М-100, то есть "Скоростной Бомбардировщик с 2 моторами М-100". В СБ-2 его переименовали зарубежные историки авиации, не до конца разобравшиеся в истории этого "Мартин-бомбера".

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02