ПФМ

1144 )))

А который это из крейсеров проекта 1144?

Кажется "Лазарев" на отстое.При СССР другое название было.Посмотрите в Сети.

удалено автором комментария

Ага, точно он. Я забыл, где эта бухта находится, потом вспомнил. Он там стоит уже давно.

консерва РКР "Фрунзе" (1144.2), он же "Адмирал Лазарев". В отстое в Шкотово-17 после разоружения ЯСУ и демонтажа систем.
Вроде уже Ему не ходить...

Уважаемый Евгений, есть ли возможно у вас фото этого самолета с другой сторони (нижная поверхность крыла) чтобы установить если это МиГ-21ПФС или МиГ-21ПФМ?

Увы, ничем помочь не могу. Это фото случайно сделано. О красоте и прочем не думал.
Выставил потому, что вроде нет этого МиГ-21 на сайтах. Надо местных приморцев попросить, может кто поможет.

Отличное фото!

Andy, антенны РВ-УМ могли оторвать.
для идентификации этого представителя изд.94 как МиГ-21ПФМ,
достаточно вида фонаря кабины с неподвижным козырьком и откидной вправо частью.

>для идентификации этого представителя изд.94 как МиГ-21ПФМ,
достаточно вида фонаря кабины с неподвижным козырьком и откидной вправо частью.

Георгий перечисленных Вами признаков совершенно недостаточно. Обозначение ПФМ (буква М) означает наличие модернизированной РЛС РП-21М. Все внешние признаки как фонарь отрывающейся в бок, киль увеличенной площади, радиовысотомер РВ УМ, не имеют ничего общего с обозначением ПФМ.
На советских МиГ-21СПС (ПФС) установили РЛС РП-21М (изд. 830М) несколько раньше, чем появилось кресло СК-3 и фонарь козырькового типа. На экспортных модификациях РП-21М имелась и на МиГ-21ПФ, поэтому имеем обозначение МиГ-21ПФМ тип-76 и МиГ-21ПФМ тип-94.

к середине 80-х все машины прошли капремонт и ЦД-30 были все одинаково доработанными и к букве М никак не привязывались.
ПФМ нёс пушку ГШ-23 в подвесной гондоле ГП-9,
различалось расположение блоков РЭО и АО (бл.4 СРЗО-2М, ПТ-500 и т.д.), про РВ-УМ уже говорили,
на ПФМ номер серии в заводском номере кодировался уже буквами, и это всё в пределах изд.94.
эксплуатировал в 1983-1988 году.

>эксплуатировал в 1983-1988 году.

Ну тогда поясните нам, что такое МиГ-21ПФМ тип-76, и ПФМ тип-94?

изд.76 тут не причём. ПФ было относительно немного и к началу 80-х они заканчивали службу в некоторых уап или проданы в Африку.
доработка РП-21 до, якобы варианта РП-21М, которое якобы добавляло букву М, заключалась в установке гироскопа для стабилизации управления РС-2УС по рысканию и тангажу - соответствующие импульсы добавились к сигналу подсвета. в сводных паспортах, техдокументации это нигде не фигурировало. все РП-21 в 80-х уже были одинаковыми!
а в части были только изд.94, и они разделялись на ПФС и ПФМ с ранее указанными различиями.
в "мурзилках", даже весьма солидных, пишут ерунду. на ПФМ были подвесные гондолы ГП-9, но не было ни "Искры" - РСБН-5С, ни инфракрасных пеленгаторов.

А вот тут вы ошибаетесь! Любая буква, добавленная в обозначении модификации, что то означает. Что по вашему добавили в ПФМ что появилась новая буква в обозначении модификации тип-94? Доработка РП-21 с возможностью использовать ракеты РС-2УС по программе К-51 была проведена еще на ПФ с номера 761701 ( блок ШМ-312, коробка АПР-155, блок ЦД-39ЦП). А тип-94 мог использовать эти ракеты еще с самого начала. А вот доработка помехозащищенности РЛС РП-21М прошла еще процессе серийного производства с 11 серии. Затем на экспортных ПФ были заменены блоки для доработки РЛС в РП-21М и машины эти по документации стали называться ПФМ тип-76. Как и на тип-94 в документации, которых сверху стали писать карандашом ПФМ. Таким образом, СПС превратился в ПФМ. И буквенная система шифрования серий по системе «Самолетчик» была введена задним числом и никакого отношения к ПФМ не имеет, как и фонарь с креслом КМ-1.