Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2566
  •   11
  •   8

1 / 1143

png png png png png png png png png png png png
  •   2566
  •   11
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Из приказа командира Тюменской авиагруппы ЗСТУ ГВФ №103 от 20 июля 1957г., г. Тюмень
"О закреплении вертолётов Ми-1 и Ми-4 за экипажами"
Для производства полётов в навигацию 1957г. закрепить вертолёты Ми-1 и Ми-4 за экипажами:
... 5. Вертолёт Ми-4 №0502 экипаж:
командир вертолёта Петров
второй пилот -
б/механик Лысов
а/техник Шаров
а/моторист Дюрягин. ...

Перед списанием вертолёт был передан в Кирсановское АТУ ГВФ, где он служил учебным пособием.

В мае 2022г. вертолёт был передан в Музей Вадима Задорожного Видео
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-4
  •  
  • Первый полёт: 1956
  • Завод-изготовитель: КВЗ
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2013-10-07 19:48 | # (A) | (R) |

Иван, серийник нет возможности посмотреть?

-
0
+
Вадим874 | 2013-10-07 19:48

Иван, серийник нет возможности посмотреть?


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2013-10-08 00:08 | #

удалено автором комментария

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2013-10-08 00:08

удалено автором комментария


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2015-08-05 12:47 | #

В каком месте они могут быть нанесены?

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2015-08-05 12:47

В каком месте они могут быть нанесены?


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-08-05 16:01 | # (A) | (R) |

У меня в записях помечено, что где-то на задней стенке кабины. Ещё шильдик должен быть на переборке в салоне, если глядеть на кабину, справа вверху. Подчеркну, это лишь теория. Самому мне не доводилось пока полазать по настоящему Ми-4:(
Иван, если у Вас такая возможность есть, поищите, наверняка найдёте. А после не забудьте поделиться здесь инфой:)
Из практических советов - если шильдик нашёлся, но закрашен и не читается - попробуйте аккуратно поскоблить краску (можно не до металла), а затем втереть в "зашкуренное" место пыль или землю. Цифры-буквы становятся видны отчётливее.

-
0
+
Вадим874 | 2015-08-05 16:01

У меня в записях помечено, что где-то на задней стенке кабины. Ещё шильдик должен быть на переборке в салоне, если глядеть на кабину, справа вверху. Подчеркну, это лишь теория. Самому мне не доводилось пока полазать по настоящему Ми-4:(
Иван, если у Вас такая возможность есть, поищите, наверняка найдёте. А после не забудьте поделиться здесь инфой:)
Из практических советов - если шильдик нашёлся, но закрашен и не читается - попробуйте аккуратно поскоблить краску (можно не до металла), а затем втереть в "зашкуренное" место пыль или землю. Цифры-буквы становятся видны отчётливее.


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2015-08-06 11:57 | #

Вадим874 спасибо. Жаль, значит только внутри всё, так посмотреть практически невозможно( Его по слухам уже давно никто не открывает.

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2015-08-06 11:57

Вадим874 спасибо. Жаль, значит только внутри всё, так посмотреть практически невозможно( Его по слухам уже давно никто не открывает.


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-04-24 19:57 | #

Отлично, серийник уже нашли

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-04-24 19:57

Отлично, серийник уже нашли


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2017-04-25 03:19 | # (A) | (R) |

Да, по документам. Но впечатляет то, что построен вертолёт был ещё в докосмическую эру, году в 61-м его, похоже, сильно поломали и списали, а он дожил до наших дней...

-
0
+
Вадим874 | 2017-04-25 03:19

Да, по документам. Но впечатляет то, что построен вертолёт был ещё в докосмическую эру, году в 61-м его, похоже, сильно поломали и списали, а он дожил до наших дней...


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-04-25 05:57 | #

Теперь у всех Кирсановских машин опознаны серийные номера

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-04-25 05:57

Теперь у всех Кирсановских машин опознаны серийные номера

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02