Успел,однако пригнутся,в тот раз...хотел ниже....да думаю сильно напугается фотограф...))))

Михаил Денисов, Круто было ))) у меня конечно к тому времени уже Сузгунский опыт был ))) хотя адреналинчику хапнул... я думал с машиной что-то... Никита Соболев уже потом в курс дела ввел XD

Круто-это когда носовая стойка проходит в 3х метрах и на высоте 1 метр от фотографа и от потока рубашку срывает с него....))))У нас люди понимающие и если заранее подойдёте и попросите,как Вам надо снять,что бы хороший снимок получился,то в большинстве случаев Вам пойдут навстречу...Кстати-это не разбежка,a рулёжная дорожка (Taxi Way).Удачи и творческих успехов Вам!

Про РД я знаю, немного не правильно сформулировал хотел сказать "Взлёт вертолёта с разбега)))"
За идею и пожелания спасибо, как только Легально вновь окажусь на территории постараюсь воплотить задумки )
Да и кстати, видел у Шантал видео всяких ваших взлётов и посадок... нет слов ) респект )

Спасибо!Правильно будет выражение "взлёт по-самолётному"

По "самолетному". Или "по афгански"-передняя стойка по полосе,жопа в воздухе...

Что,до Афгана так не взлетали?

Взлетали.Но получали по тому месту,что при взлете оказывалось в воздухе...
На Камчатке отморож...на медведя так охотились(из бывших).Снижались и лупили по берлоге осн.шасси.Когда обалдевший мишка выскакивал-в башку "Рубейкина". На лебедку и домой.Сам не видел-рассказывали.

А причём тут взлёт с носового колеса по-самолётному?

Ключевое слово-"ИЛИ".Лопасти НВ не вверх,а вверх-вперед.На Ми-6 еще и крылышки были.В плюс.

Валерий Петров
Взлетали.Но получали по тому месту,что при взлете оказывалось в воздухе..

Михаил Денисов
А причём тут взлёт с носового колеса по-самолётному?
-------------------------------------------------------------------------
Валерию - такой взлет отработали задолго до Афгана. В Якутии так летали еще 70-х. Просто получил он известность в Афгане. Выручал.

Михаилу - в принципе да, вариант взлета по самолетному. Разбегается по земле, только с упором на носовую стойку.

--- В Якутии так летали еще 70-х. Просто получил он известность в Афгане. Выручал.---

Можно поехидничать.По поводу температуры в Якутии и Афганистане.Плотность воздуха,подьемная сила и прочее...И почему там это прижилось. ВЫРУЧАЛ!!!

Валерию-не надо ехидничать...Этот вид взлёта всегда был не от хорошей жизни...чаще всего перегруз или в горах,или при высокой температуре на ограниченной по размерам площадке или конц площадки с обрывом сразу...До сих пор,кто умеет применяет ещё способ(чаще всего на простой Тешке),взлёт в зоне ВВП(влияния воздушной подушки) с касанием переднего колеса...Прирост тяги НВ значительный,при сохранении предельных оборотов НВ.
Михаилу-если правильно взлетать во самолётному,то всегда носовое колесо последним отделяется от земли...

Выручал в Афгане. Поэтому и получил известность. (Что видимо не так сформулировал, раз дал повод поехидничать).
В Якутии не так было критично, но и грузили дай боже, и полосы короткие, и абы на чем эти полосы.
Якутия летом конечно не горный Афган, но и там бывает жарко.
А в холодное время такой взлет неактуален.