Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85659 (зав.н. 89A809) · Россия (ГТК) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1622
1
7

1 / 167

1622
1
7

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85659
Заводской номер: 89A809
Оператор: Россия (ГТК)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Алексей
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85659
Заводской номер: 89A809
Оператор: Россия (ГТК)

Условия съемки

Место: Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Дата: 24 ноября 2009
Камера: EX-Z1000
Режим: f=23.7 мм, F5.4, 1/125 с
Автор: Алексей

Место съемки на карте ↓

Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Дата: 24 ноября 2009
Камера: EX-Z1000
Режим: f=23.7 мм, F5.4, 1/125 с
Примечания: Кстати, они уже СЛО "Россия". Совершенно новая компания, и неимеющая никакого отношения к ГТК (ну кроме истории)

Комментарий автора
Кстати, они уже СЛО "Россия". Совершенно новая компания, и неимеющая никакого отношения к ГТК (ну кроме истории)

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1989
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-85659
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия - СЛО

25 августа 2006 года повредил крыло, задев КрАЗ. Восстановлен

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1989
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-85659
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия - СЛО

Комментарии к фотографии

kiba (фото) | 2009-11-24 17:56 | #

официально - с 1 января 2010.
как новый СЭ выпишут - перепишем бортам новую а/к.

kiba | 2009-11-24 17:56

официально - с 1 января 2010.
как новый СЭ выпишут - перепишем бортам новую а/к.

Алексей (фото) | 2009-11-24 17:57 | #

ну заявки на работы приходят от СЛО ;)

Алексей | 2009-11-24 17:57

ну заявки на работы приходят от СЛО ;)

Андрей (фото) | 2010-03-11 18:12 | #

Я могу ошибаться, но как может а/к летать под своим кодом и номерами рейсов, не имея СЭ?

Андрей | 2010-03-11 18:12

Я могу ошибаться, но как может а/к летать под своим кодом и номерами рейсов, не имея СЭ?

Петрович (фото) | 2010-03-11 18:14 | #

"Что позволено Юпитеру" и т.д.

Петрович | 2010-03-11 18:14

"Что позволено Юпитеру" и т.д.

Андрей (фото) | 2010-03-11 18:31 | #

"Федеральным агентством воздушного транспорта с 14 июля 2009 года выдан сертификат эксплуатанта №530 федеральному государственному бюджетному учреждению "Специальный летный отряд Россия" Управления делами Президента Российской Федерации"

Андрей | 2010-03-11 18:31

kiba (фото) | 2010-03-11 18:37 | #

> Я могу ошибаться, но как может а/к летать под своим кодом и номерами рейсов, не имея СЭ?
запросто. Так работает вся ведомственная авиация. СЭ нужен для коммерческих пассажирских и грузовых перевозок.

по поводу дат - там не все борта скопом перекинули, а почему-то это тянулось в течение аж полугода. Какие-то борта ещё в начале осени включили в СЭ СЛО, какие-то аж до января висели. Аналогично летали иногда под СЛОшными, иногда под ГТКшными кодами. Так что спорить о паре месяцев осени-зимы 2009 бессмысленно

kiba | 2010-03-11 18:37

Андрей (фото) | 2010-03-11 18:40 | #

Ну я могу сказать точно одну вещь: до сентября все борты летали под кодом СДМ, но с сентября только под РСД

Андрей | 2010-03-11 18:40

Ну я могу сказать точно одну вещь: до сентября все борты летали под кодом СДМ, но с сентября только под РСД

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ