В конце 2000 на неск. месяцев - Meton Trade LLC.
Владелец - Rimos Limited. Салон на 161 пасс.
На хранении после того, как Росавиация аннулировала СЭ Авиалиний Дагестана в связи с указом президента.
Проксима привет, приятно, что вы(ты)первая ответила, спасибо)). Связь- мы все воспринимаем по определенным параметрам СЛГ (не будем лезть в дебри).Ведь как я понимаю идет(лобированние продвижение бобиков и арбузов на наш рынок,еще с 2005 года). В итоге летают остатки яков, анов потому как у басов и арбузов ,нет конкурирующей машины. А Илы 62,86 уже порезали, ту 154 в летном состоянии мало ,как и 134. Конец авиапромышленности.
Проксима привет, приятно, что вы(ты)первая ответила, спасибо)). Связь- мы все воспринимаем по определенным параметрам СЛГ (не будем лезть в дебри).Ведь как я понимаю идет(лобированние продвижение бобиков и арбузов на наш рынок,еще с 2005 года). В итоге летают остатки яков, анов потому как у басов и арбузов ,нет конкурирующей машины. А Илы 62,86 уже порезали, ту 154 в летном состоянии мало ,как и 134. Конец авиапромышленности.