Фотография самолёта · Яковлев · Як-40 · RA-87251 (зав.н. 9310826) · Летные проверки и системы ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Ахат (фото) | 2014-01-05 15:15 | #

А когда на Яке ремоторизацию сделаете,пора бы уже вместо трех ставить два и начинать выпускать по новой!

-

0

+

Ахат | 2014-01-05 15:15

А когда на Яке ремоторизацию сделаете,пора бы уже вместо трех ставить два и начинать выпускать по новой!

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2014-01-05 15:22 | #

С двумя двигателями это уже новый самолёт по документам. Слишком много бюрократии..

-

0

+

Евгений Сологубов | 2014-01-05 15:22

С двумя двигателями это уже новый самолёт по документам. Слишком много бюрократии..

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2014-01-05 15:27 | # (A) | (R) |

>>А когда на Яке ремоторизацию сделаете,пора бы уже вместо трех ставить два и начинать выпускать по новой!
Это только тогда, когда вы денег на новое крыло дадите.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2014-01-05 15:27

>>А когда на Яке ремоторизацию сделаете,пора бы уже вместо трех ставить два и начинать выпускать по новой!
Это только тогда, когда вы денег на новое крыло дадите.

-

0

+

Ахат (фото) | 2014-01-05 15:32 | #

А что со старым крылом,какие то проблемы есть?

-

0

+

Ахат | 2014-01-05 15:32

А что со старым крылом,какие то проблемы есть?

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2014-01-05 15:36 | # (A) | (R) |

Вы, как с Луны свалились. Про эти ремоторизованные самолёты уже все, кому интересно, всё знают.
В любом случае вот вам в помощь:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=134...
Там вы можете задать вопросы непосредственно разработчикам.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2014-01-05 15:36

Вы, как с Луны свалились. Про эти ремоторизованные самолёты уже все, кому интересно, всё знают.
В любом случае вот вам в помощь:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1348736927
Там вы можете задать вопросы непосредственно разработчикам.

-

0

+

Ахат (фото) | 2014-01-05 15:48 | #

Pkk,Спасибо огромное,правда не знал,что уже идет полным ходом ремоторизация!!!

-

0

+

Ахат | 2014-01-05 15:48

Pkk,Спасибо огромное,правда не знал,что уже идет полным ходом ремоторизация!!!

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2014-01-05 16:56 | # (A) | (R) |

Очень интересно, спасибо. Лет на десять запоздали, теперь уже ситуацию не развернуть.

-

0

+

Вадим874 | 2014-01-05 16:56

Очень интересно, спасибо. Лет на десять запоздали, теперь уже ситуацию не развернуть.

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2014-01-05 17:49 | # (A) | (R) |

>>Лет на десять запоздали
На сорок, скорее всего.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2014-01-05 17:49

>>Лет на десять запоздали
На сорок, скорее всего.

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-05 19:49 | #

Если бы кто-то захотел, то Як-40 летал бы, например из Внуково 3, как бизнес джет. С новыми или старыми движками.

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-05 19:49

Если бы кто-то захотел, то Як-40 летал бы, например из Внуково 3, как бизнес джет. С новыми или старыми движками.

Комментарий удален модератором

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2014-01-05 20:22 | # (A) | (R) |

А когда мы видим BBJ или ABJ - это глюки.

-

0

+

Даниил Кирин | 2014-01-05 20:22

А когда мы видим BBJ или ABJ - это глюки.

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-05 22:01 | #

Думаю дело не в затратах, а во всеобщей пропаганде. Сейчас "сделано в России" ассоциируется с чем, то не престижным, не качественным, не доделанным. Простой пример: автомобили. На чем ездят скажем 90% Русских? - на иномарках. А почему? - Затравили Российский автопром и навязали импорт. Тоже самое с авиацией. От сюда можно сделать выводы на будущее. На чем мы будем летать? - На иномарках...

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-05 22:01

Думаю дело не в затратах, а во всеобщей пропаганде. Сейчас "сделано в России" ассоциируется с чем, то не престижным, не качественным, не доделанным. Простой пример: автомобили. На чем ездят скажем 90% Русских? - на иномарках. А почему? - Затравили Российский автопром и навязали импорт. Тоже самое с авиацией. От сюда можно сделать выводы на будущее. На чем мы будем летать? - На иномарках...

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-01-05 22:26 | #

Ячок по размерам не больше Фалькона.

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2014-01-05 22:26

Ячок по размерам не больше Фалькона.

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2014-01-05 22:34 | #

Сегодня есть еще одна проблема для нашей техники . Европейская и Американская пропаганда интенсивно вносит в уши эксплуатантам , пассажирам , государственным структурам что самолет старше 20 лет должен быть запрещен к эксплуатации . Многие страны сегодня запрещают эксплуатацию ВС старше 20 лет , а у нас ВС старше 20 лет почти 90% .

-

0

+

Георгий Снежко | 2014-01-05 22:34

Сегодня есть еще одна проблема для нашей техники . Европейская и Американская пропаганда интенсивно вносит в уши эксплуатантам , пассажирам , государственным структурам что самолет старше 20 лет должен быть запрещен к эксплуатации . Многие страны сегодня запрещают эксплуатацию ВС старше 20 лет , а у нас ВС старше 20 лет почти 90% .

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-01-05 22:38 | #

Скоро будет как с автомобилями в Японии - старше трёх лет сдаём в утиль или как с мобилкой полугодовалой уже не модно и надо брать новый =)производитель диктует свои условия обществу потребления.

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2014-01-05 22:38

Скоро будет как с автомобилями в Японии - старше трёх лет сдаём в утиль или как с мобилкой полугодовалой уже не модно и надо брать новый =)производитель диктует свои условия обществу потребления.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-05 22:42 | #

---Затравили Российский автопром и навязали импорт.---
Александр.Сами себе верите? Вот не поленился в Сети порыться.Хотя это и так известно.
Группа Розенберга-копирование авиации,ракетной техники,оборудования.
http://oboguev.livejournal.com/2030085.html
http://oboguev.livejournal.com/2030576.html
Про автомашины
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
Кто поездил на иномарке-на отечественную не сядет(добровольно).

«ВАЗ-2101» («копейка») - изначально лицензионная копия иностранной модели « ФИАТ -124»
Двигатель москвича 412, был скопирован с бмв
ГАЗ-А, который был Фордом-А
Волга ГАЗ-21, была копией Форда Мейнлайн.
Про бытовую технику.Я начинал в 1985 году с видеомагнитофона jvc-150.Советский ВМ-12 не пробовали?

Пусть копируют,но чтоб что-то хорошее получалось.Как у китайцев например.

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-05 22:42

---Затравили Российский автопром и навязали импорт.---
Александр.Сами себе верите? Вот не поленился в Сети порыться.Хотя это и так известно.
Группа Розенберга-копирование авиации,ракетной техники,оборудования.
http://oboguev.livejournal.com/2030085.html
http://oboguev.livejournal.com/2030576.html
Про автомашины
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
Кто поездил на иномарке-на отечественную не сядет(добровольно).

«ВАЗ-2101» («копейка») - изначально лицензионная копия иностранной модели « ФИАТ -124»
Двигатель москвича 412, был скопирован с бмв
ГАЗ-А, который был Фордом-А
Волга ГАЗ-21, была копией Форда Мейнлайн.
Про бытовую технику.Я начинал в 1985 году с видеомагнитофона jvc-150.Советский ВМ-12 не пробовали?

Пусть копируют,но чтоб что-то хорошее получалось.Как у китайцев например.

Комментарий удален модератором

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-05 22:59 | #

Китайцам никто не мешает и не запрещает копировать, а у нас со времен Сталина, разные запреты. Сколько ученых вовешенно, за разные изобретения не касающихся оборонной промышленности.

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-05 22:59

Китайцам никто не мешает и не запрещает копировать, а у нас со времен Сталина, разные запреты. Сколько ученых вовешенно, за разные изобретения не касающихся оборонной промышленности.

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-05 23:04 | #

"Кто поездил на иномарке-на отечественную не сядет(добровольно)." На чем я только не ездил, но пересел на отечественную!

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-05 23:04

"Кто поездил на иномарке-на отечественную не сядет(добровольно)." На чем я только не ездил, но пересел на отечественную!

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2014-01-05 23:07 | #

Я вот не могу понять одно - некоторые говорят самолет устарел. А что в нем устарело ?
Я не могу понять что поменялось , небо такое же как и было , ВПП в аэропорту такая же , навигация такая же . Так объясните что означает устарел самолет , он что по другому летать стал . Задом на перед летать стал . Если бы журналистам не имеющим понятия что такое авиация запретили за деньги гадить , то может был бы и толк какой нибудь

-

0

+

Георгий Снежко | 2014-01-05 23:07

Я вот не могу понять одно - некоторые говорят самолет устарел. А что в нем устарело ?
Я не могу понять что поменялось , небо такое же как и было , ВПП в аэропорту такая же , навигация такая же . Так объясните что означает устарел самолет , он что по другому летать стал . Задом на перед летать стал . Если бы журналистам не имеющим понятия что такое авиация запретили за деньги гадить , то может был бы и толк какой нибудь

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2014-01-05 23:09 | #

Александр, замечу , И.С. Сталин приказал скопировать Б-29 (характеристики сравнивайте сами).

-

0

+

Евгений Сологубов | 2014-01-05 23:09

Александр, замечу , И.С. Сталин приказал скопировать Б-29 (характеристики сравнивайте сами).

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2014-01-05 23:11 | #

Вы пожалуйста не равняйте советский автомобиль с советским самолетом это две большие разницы .

-

0

+

Георгий Снежко | 2014-01-05 23:11

Вы пожалуйста не равняйте советский автомобиль с советским самолетом это две большие разницы .

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2014-01-05 23:14 | #

Таким самолетам как ИЛ-18,АН-12,АН-32,АН-28, ИЛ-76 , ЯК-40 равных нет , не было и не будет никогда . Ни один иностранный хлам не сможет сравнится с этими самолетами . Вы замечаете разницу хлам и самолет . А навигационное оборудование можно на любой самолет поставить и внутри обшивку поменять даже лучше чем на хламе импортном.

-

0

+

Георгий Снежко | 2014-01-05 23:14

Таким самолетам как ИЛ-18,АН-12,АН-32,АН-28, ИЛ-76 , ЯК-40 равных нет , не было и не будет никогда . Ни один иностранный хлам не сможет сравнится с этими самолетами . Вы замечаете разницу хлам и самолет . А навигационное оборудование можно на любой самолет поставить и внутри обшивку поменять даже лучше чем на хламе импортном.

Комментарий удален модератором

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2014-01-05 23:24 | # (A) | (R) |

Отнюдь, Наталья. Я выберу Ан-24, и знаю много таких пассажиров. Да, таких все же меньшинство, но выбор все же не "очевиден". Что касается АТР-72 тем более...

-

0

+

Михаил Кох | 2014-01-05 23:24

Отнюдь, Наталья. Я выберу Ан-24, и знаю много таких пассажиров. Да, таких все же меньшинство, но выбор все же не "очевиден". Что касается АТР-72 тем более...

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-05 23:24 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-05 23:24

удалено автором комментария

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-01-05 23:41 | #

А чего лицо то своё закрыли? ))

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2014-01-05 23:41

А чего лицо то своё закрыли? ))

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-05 23:42 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-05 23:42

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-05 23:44 | #

===А чего лицо то своё закрыли? ===
А зачем светить? Прицел тогда секретный был.На всякий случай))) А вообще форум открытый.Кто меня знает,тот меня знает.)))

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-05 23:44

===А чего лицо то своё закрыли? ===
А зачем светить? Прицел тогда секретный был.На всякий случай))) А вообще форум открытый.Кто меня знает,тот меня знает.)))

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-05 23:52 | #

Что касается модернизации Як-40, АИ-25 меняем на Американский Honeywell. Что-то ставим ещё зарубежное, и от Як-40 останется только фюзеляж и название. Как SSJ

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-05 23:52

Что касается модернизации Як-40, АИ-25 меняем на Американский Honeywell. Что-то ставим ещё зарубежное, и от Як-40 останется только фюзеляж и название. Как SSJ

-

0

+

Ахат (фото) | 2014-01-05 23:58 | #

Пусть останется,что останется,зато летать будет.

-

0

+

Ахат | 2014-01-05 23:58

Пусть останется,что останется,зато летать будет.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-06 00:03 | #

Нашел случайно.Где взял-не помню.Антоновская "линейка".Может пригодится .
http://s017.radikal.ru/i425/1401/f7/50de372c293...

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-06 00:03

Нашел случайно.Где взял-не помню.Антоновская "линейка".Может пригодится .
http://s017.radikal.ru/i425/1401/f7/50de372c2931.jpg

-

0

+

Ахат (фото) | 2014-01-06 00:07 | #

Валерий,это был плакат юбилейный, Антоновской фирмы

-

0

+

Ахат | 2014-01-06 00:07

Валерий,это был плакат юбилейный, Антоновской фирмы

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-01-06 00:09 | #

Ну вы сравнили Атр-72 и Ан-24) Я на старых наших самолетах трезвый не полечу! Даже если он только, что с КВР)
На счет отечественного автопрома, тут явно всем СтендАперам дали по Коттеджу, что бы они анти рекламу сеяли. По правилам этикета следовало бы или хвалить, или вообще молчать.

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2014-01-06 00:09

Ну вы сравнили Атр-72 и Ан-24) Я на старых наших самолетах трезвый не полечу! Даже если он только, что с КВР)
На счет отечественного автопрома, тут явно всем СтендАперам дали по Коттеджу, что бы они анти рекламу сеяли. По правилам этикета следовало бы или хвалить, или вообще молчать.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-06 00:10 | #

===Валерий,это был плакат юбилейный, Антоновской фирмы===
Ну я так и понял )))
Кулик задаривает.Плакаты,книжечки,ручки с логотипом НАУ,АН,ХАЗ....Как привезут из НАУ и делят.

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-06 00:10

===Валерий,это был плакат юбилейный, Антоновской фирмы===
Ну я так и понял )))
Кулик задаривает.Плакаты,книжечки,ручки с логотипом НАУ,АН,ХАЗ....Как привезут из НАУ и делят.

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2014-01-06 00:11 | #

Дизанеру бы руки пообрывать (за шрифты и "красивые обводочки с тенями").

-

0

+

Алексей (другой) | 2014-01-06 00:11

Дизанеру бы руки пообрывать (за шрифты и "красивые обводочки с тенями").

-

0

+

VVN (фото) | 2014-01-06 00:23 | #

==Дизанеру бы руки пообрывать== для первой половины 90х совсем неплохо...

-

0

+

VVN | 2014-01-06 00:23

==Дизанеру бы руки пообрывать== для первой половины 90х совсем неплохо...

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2014-01-06 00:29 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров | 2014-01-06 00:29

удалено автором комментария

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2014-01-06 00:49 | #

2004-й - это какая половина 90-х?

-

0

+

Алексей (другой) | 2014-01-06 00:49

2004-й - это какая половина 90-х?

-

0

+

VVN (фото) | 2014-01-06 01:06 | #

А в 1994 вышел на испытания Ан-38, в той раскраске он и изображён на плакате. АНТКовцы привезли на НАПО как сувениры

-

0

+

VVN | 2014-01-06 01:06

А в 1994 вышел на испытания Ан-38, в той раскраске он и изображён на плакате. АНТКовцы привезли на НАПО как сувениры

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ