Фотография самолёта · Яковлев · Як-42Д · RA-42451 (зав.н. 4520422708018) · Газпром ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4080
33
10

1 / 325

4080
33
10

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-42
Модификация: Як-42Д
Бортовой номер: RA-42451
Заводской номер: 4520422708018
Оператор: Газпром
(
ru
)

→ Газпромавиа
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Павел Тоденков
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-42
Модификация: Як-42Д
Бортовой номер: RA-42451
Заводской номер: 4520422708018
Оператор: Газпром
(
ru
)

→ Газпромавиа

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: 8 января 2014
Камера: Canon EOS 30D
Режим: f=17 мм, F4, 1/50 с, ISO400
Автор: Павел Тоденков

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: 8 января 2014
Камера: Canon EOS 30D
Режим: f=17 мм, F4, 1/50 с, ISO400
Примечания: Летим из Москвы(VKO) в Санкт-Петербург(LED). Загрузка 23 пассажира. Приятный салон. Из необычностей, по сравнению с большинством Як-42, здесь заметил нестандартные кресла; 19 рядов вмето 20; логотипы Газпрома рядом с нумерацией рядов кресел.

Комментарий автора
Летим из Москвы(VKO) в Санкт-Петербург(LED). Загрузка 23 пассажира. Приятный салон. Из необычностей, по сравнению с большинством Як-42, здесь заметил нестандартные кресла; 19 рядов вмето 20; логотипы Газпрома рядом с нумерацией рядов кресел.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-42
Первый полёт: 1997
Завод-изготовитель: САЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-42451
Статус: на хранении
Оператор: Ижавиа
(
ru
)
Рейс: R0-6 (IJK-), на карте
Замечен: 3 марта 2021 г. в 19:56 MSK

Салон на 120 пасс.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-42
Первый полёт: 1997
Завод-изготовитель: САЗ

Бортовой: RA-42451
Текущий статус: на хранении
Оператор: Ижавиа
(
ru
)
Рейс: R0-6 (IJK-), на карте
Замечен: 3 марта 2021 г. в 19:56 MSK

Комментарии к фотографии

Даниил Кирин (фото) | 2014-01-09 22:40 | # (A) | (R) |

А где на этот рейс билеты покупают?

Даниил Кирин | 2014-01-09 22:40

А где на этот рейс билеты покупают?

Павел Тоденков (фото) | 2014-01-09 22:50 | #

Я покупал здесь http://booking.gazpromavia.ru/ru/
Цена 2800.

Павел Тоденков | 2014-01-09 22:50

Я покупал здесь http://booking.gazpromavia.ru/ru/
Цена 2800.

Игорь Двуреков (фото) | 2014-01-10 06:21 | #

Паша, как ты знаешь - сколько там пассажиров, сам регистрировал чтоли? :)

Игорь Двуреков | 2014-01-10 06:21

Паша, как ты знаешь - сколько там пассажиров, сам регистрировал чтоли? :)

Андрей Шаповалов (фото) | 2014-01-10 07:06 | #

Ооо...я как раз летел на Як-42 из Кирова в Питер, нас было двое пассажиров :) А в прошлом году летел на Ту-204-300 "Владивосток авиа" нас набралось 18 пасков.

Андрей Шаповалов | 2014-01-10 07:06

Игорь Двуреков (фото) | 2014-01-10 08:29 | #

Слышал про такие истории, но я такого не встречал, живу как в другом измерении.
Сколько бы на каких бы типах и каких направлениях ни летал - пустых мест в самолётах не встречал, они всегда полные.
В половине случаев, когда летишь вдвоём - даже садиться приходится в разных частях салона. А на линии Питер - Москва так вообще настолько битком, что бывает и на одно место по 2 посадочных дают.

Игорь Двуреков | 2014-01-10 08:29

Андрей Шаповалов (фото) | 2014-01-10 09:07 | #

Вон сейчас ТСО возит по 50 паксов в Москву на 777 :)

Андрей Шаповалов | 2014-01-10 09:07

Вон сейчас ТСО возит по 50 паксов в Москву на 777 :)

Даниил Кирин (фото) | 2014-01-10 12:21 | # (A) | (R) |

А помните эпический рейс Оренэйр 777 Питер-Мск, как-то всемером летели.

Даниил Кирин | 2014-01-10 12:21

А помните эпический рейс Оренэйр 777 Питер-Мск, как-то всемером летели.

Павел Тоденков (фото) | 2014-01-10 12:36 | #

Игорь, при посадке в автобус посчитал+уже в самолёте бортпроводник озвучил кому-то загрузку. Всё совпало.
А по поводу пустых самолетов. Мне не так уж и редко полупустые самолеты попадались. Когда летали Пулковские и Аэрофлотовские 154-е, так на линии Питер-Москва попадал на загрузку человек 15-20 несколько раз. Но позже у крупных компаний на этой линии попадал на полную загрузку почти всегда.
Был также случай, когда на Ту-134 я летел одним единственным пассажиром.

Павел Тоденков | 2014-01-10 12:36

Андрей Шаповалов (фото) | 2014-01-10 12:39 | #

Отец мне рассказывал в 70-80-ые гг., когда в Южно-Сахалинск из Москвы летали Ил-18 через Красноярск, на борту было менее 10 пассажиров. В 1980 году после Олимпиады он возвращался из Москвы, так на 8 бортпроводников пришлось 5 пассажиров.

Андрей Шаповалов | 2014-01-10 12:39

Юрий *** (фото) | 2014-01-10 19:30 | #

Года два назад летел "Якутией" на Ту-154М из Братска в Москву, загрузка была 7 пассажиров. Причем 4 из них была наша группа, взявшая билеты вечером накануне вылета.

Юрий *** | 2014-01-10 19:30

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ