Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Салон на 70 пасс.
В ВВС получил бортовой "47" - красный и был конвертирован в Ту-104АК (для тренировок космонавтов условиях невесомости). Передан согласно решения президиума СМ СССР по военно-промышленным вопросам № 233 от 14/9/1966.
С декабря 1977 на хранении в музее завода ХГАПП.
"А на авиазаводе в Харькове находится "47". который в декабре 1977 г. заводу "возвратил" космонавт В.В. Коваленок. По крайней мере, он, обращаясь тогда к авиастроителям, благодарил их за вклад в советскую космическую программу." (с) Airwar.ru
Юрий,
это не статья, а довольно увесистая 416-cтраничная книга, изданная в 2001 году к 75-летию Харьковского авиазавода, ISBN 5-7768-0744-1.
Выглядит так - http://s004.radikal.ru/i206/1402/4b/8b30b2b058f...
Если Вам интересны два раздела, посвященные Ту-104, его готов их отсканировать и переслать на Ваш адрес, который у меня есть.
Юрий,
это не статья, а довольно увесистая 416-cтраничная книга, изданная в 2001 году к 75-летию Харьковского авиазавода, ISBN 5-7768-0744-1.
Выглядит так - http://s004.radikal.ru/i206/1402/4b/8b30b2b058f8.jpg
Если Вам интересны два раздела, посвященные Ту-104, его готов их отсканировать и переслать на Ваш адрес, который у меня есть.
Сергей!
Спасибо огромное. Мне очень интересны разделы по Ту-104. Также очень сильно интересует информация о Ту-124. Если такова есть в книге, не могли ли Вы её отсканировать тоже. Свой почтовый ящик я Вам высылал в ЛС.
Жду с нетерпением!
Сергей!
Спасибо огромное. Мне очень интересны разделы по Ту-104. Также очень сильно интересует информация о Ту-124. Если такова есть в книге, не могли ли Вы её отсканировать тоже. Свой почтовый ящик я Вам высылал в ЛС.
Жду с нетерпением!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.