Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4195
  •   16
  •   10

1 / 345

png png png png png png png png png png png png png
  •   4195
  •   16
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-86124
  • Статус: порезан
  • Оператор: Донавиа (Аэрофлот-Дон)

Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-86
  •  
  • Первый полёт: 1992
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: RA-86124
  • Текущий статус: порезан
  • Оператор: Донавиа (Аэрофлот-Дон)
Комментарии к фотографии
Арсений Малкин (фото) | 2014-01-14 17:25 | #
Арсений Малкин | 2014-01-14 17:25 |

:(

-
0
+
Роман Бирюков (фото) | 2014-01-14 17:32 | #
Роман Бирюков | 2014-01-14 17:32 |

Неужели он с 92 года, так быстро совой ресурс выработал?
Как всегда, гордость отечественного авиапрома...

-
0
+
Константин (фото) | 2014-01-14 17:33 | #
Константин | 2014-01-14 17:33 |

Да грустно, очень, сам на нем раз летал, пассажиром естественно, но радует, что 96 АФЛа еще летают, но страшно не от того, что 86 попилили, а то что нового мы ничего не производим и 96 тоже в недалеком будущем попилят... спасибо 124, до сих пор помню этот полет, последнее чем летал был А330 АФЛа, честно 5 часов из Красноярска до Москвы молился.

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2014-01-14 17:36 | # (A) | (R) |
Михаил Кох | 2014-01-14 17:36 |

На ресурсе как-то резко идет крен от летающих гражданских бортов до недорезанных. Увы :((( Скоро останется одна военщина, да архивные фото.

-
0
+
Константин (фото) | 2014-01-14 17:42 | #
Константин | 2014-01-14 17:42 |

Роман Бирюков, он ресурс выработал только на 60%, но границы продления, не нужна нашей стране авиация, мы снижаем пошлины для широкофизюляжников и повышаем на иностранные склянки (автопром), а делать надо наоборот, нет в нашей стране авиации, кроме АН-148 раз не нем летел из Питера, неплохая машина, пока не будет еще одного 17 года, не будет ничего... а А330 редкостное извращение, мне мониторы в подголовниках не нужны, на нужно место для ног, хотя я понимаю, что такую компоновку заказал возможно АФЛ, капитализм, прибыль.

-
0
+
Vladan Rutkevic (фото) | 2014-01-14 19:55 | #
Vladan Rutkevic | 2014-01-14 19:55 |

eto ocen tragedicnaja fotografija... No vi vse ravno scastlivi bit, u vas v prosloe vremje bilo ocen mnogo raznih ruskih samoletov, a v Jugoslavii ne bilo svoih pasajirskie samoleti nikogda.. Mne ocen grustno cto v Rossii teper pokupajut mnogo Boeing i Airbus, v aeroportu ja videl tolko nih.Ja videl Il-86 daze v Belgrade davno, no nikogda ne letl na nem. V Rossii razpilivaut takie samoleti o kotorih mi nikogda ne mogli daze razmectatsa... (

-
0
+
Николай Кузнецов (фото) | 2014-01-15 14:13 | #
Николай Кузнецов | 2014-01-15 14:13 |

Константин, а на чём летать предлагаете, например, на ДВ или за океан?
Кстати, Ил-86 и Ил-96 - довольно убогие самолёты по сравнению с 330. И дело вовсе не в подголовниках.

-
0
+
Константин (фото) | 2014-01-23 20:04 | #
Константин | 2014-01-23 20:04 |

Николай Кузнецов. Аргумент типа убогие не принимаются. Факты нужны. По ощущениям даже 737 комфортнее чем А330, про 86 и 96 вообще молчу. А летать, развивать ил-86. Вот 747 сколько уж лет летает и ничего.

-
0
+
Константин (фото) | 2014-01-23 20:06 | #
Константин | 2014-01-23 20:06 |

Извиниябсь не 86 а 96

-
0
+

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02