Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2543
  •   7
  •   6

1 / 63

png png png png png png png png png png
  •   2543
  •   7
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-03 01:48 | #
-
0
+
kiba | 2009-12-03 01:48 |

а почему как прототип отмечен?


-
0
+
коляныч (фото) | 2009-12-03 09:26 | #
-
0
+
коляныч | 2009-12-03 09:26 |

удалено автором комментария


-
0
+
коляныч (фото) | 2009-12-03 12:05 | #
-
0
+
коляныч | 2009-12-03 12:05 |

удалено автором комментария


-
0
+
APKAH (фото) | 2010-07-27 21:44 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2010-07-27 21:44 |

удалено автором комментария


-
0
+
APKAH (фото) | 2011-03-30 19:42 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2011-03-30 19:42 |

Перед вами опытный Т10-26, с/н №07-02, имел бортовой №26 синий, первый полет 07.02.1985
Использовался по различным программам испытаний Су-27. В 1989 году с января по март переоборудован в Су-27лл-ув(кс) – летающая лаборатория управления вектором тяги с круглым соплом(двигатель АЛ-31ФУ). Программа испытаний была завершена 30.11.1990, после самолет был поставлен на консервацию. В 1993 году военные затребовали борт обратно, с большим трудом в ОКБ довели борт до летного состояния и в апреле 1994 перегнали в Пермское ВАТУ. В 1999 году в связи с расформированием борт пошел под нож, его сдали в утиль, но Пермскому авиалюбителю удалось сохранить машину.


-
0
+
Павел Ванка (фото) | 2013-01-01 22:37 | #
-
0
+
Павел Ванка | 2013-01-01 22:37 |

Очень интересно! Видел своими глазами, но в голову не пришло, что так интересный борт!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02