Находящийся в музее ВВС Ту-2 был получен из воинской части 21 ноября 1958 г. в весьма плачевном состоянии, но был возрожден в 1973-1974 годах на производственной базе ОКБ имени А.Н.Туполева. К 1975 г. все работы по его реставрации закончили и единственный сохранившийся в нашей стране Ту-2 стал доступен вниманию посетителей музея.
Да этот ангар, получается, сам является экспонатом... Молодцы, конечно немцы - надежную конструкцию сделали, только она ведь тоже не вечная - не сложилась бы в итоге.
Печально, что страна не может найти финансирования для строительства капитального павильона чтобы разместить столь уникальные самолеты.
Про всякие там Дейтоны и Датангшаны (куда мечтают попасть самолеты на пенсии) я уж молчу :-(
Да этот ангар, получается, сам является экспонатом... Молодцы, конечно немцы - надежную конструкцию сделали, только она ведь тоже не вечная - не сложилась бы в итоге.
Печально, что страна не может найти финансирования для строительства капитального павильона чтобы разместить столь уникальные самолеты.
Про всякие там Дейтоны и Датангшаны (куда мечтают попасть самолеты на пенсии) я уж молчу :-(
2 млрд - не так уж и много, учитывая, что на приведенной ув. Pkk картинке стоимость одного только "будущего" ангара в Дейтоне составляет в нынешних деньгах почти 3,5 ярда. рублей.
Другой вопрос - нужно ли все это нашим ВВС-ВКС?
2 млрд - не так уж и много, учитывая, что на приведенной ув. Pkk картинке стоимость одного только "будущего" ангара в Дейтоне составляет в нынешних деньгах почти 3,5 ярда. рублей.
Другой вопрос - нужно ли все это нашим ВВС-ВКС?
А то ведь немецкому ангару не за горой 100 лет.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.