5284 
37
11
5284
37
11 
У БКЛ бортовой 07 щитков на основных шасси - 2, как у самолётов без лыжи. И похоже, что щиток плоский, без оттопыренного уха. Судя по тому, что и крыло без гребней, то получается, что к БКЛ прикрутили крыло от истребителя Су-7 бортовой 12, который с Ходынки сюда привезли.
К открытию музея исправят?
За БКЛ стоит Су-7?, так вот к нему прикрутили крыло БКЛ (3 щитка на основной стойке).
Как подсказать музейщикам?
>>Как подсказать музейщикам?
И вы думаете что кто-то будет перекручивать крылья обратно?
Конечно переделают. Как же выставлять не кондицию?
Печально если попутали крылья. При расстыковке не промаркировали элементы?
Хорошо, что крылья все на месте. Переставить - дело времени.
Андрей, не будут этим заниматься. если сразу не увидели ошибки, сейчас это новая трата денег. Кстати интересно как-то предусмотрели фиксацию или сохранение центровки самолётов при обильном снежном покрове крыльев и фюзеляжей зимой, а то с таким холмиком поскатываются они все.
Самолёты на бетонных дорожках стоят. Ещё с августа 2014 (есть фотки на РП). Значит, перезимовали, не покатились. :)
Ещё размышление о крыльях. Если смогли Су-7 и Су-7БКЛ перепутать, то какова ситуация у МиГ-21-ых?
Получил ответ от инженера музея Храпова Андрея Александровича:
Добрый день!
Спасибо за письмо.
Все переустановлено , не беспокойтесь!
= Музей Техники Вадима Задорожного =
Андрей, крылья на самом деле переставили! Номер на правом крыле соответствует номеру на фюзеляже - 5706. Левое крыло "чужое", но это не вина сотрудников и рабочих музея.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!
