Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1780
  •   2
  •   4

1 / 6911

png png png png png png png png png png
  •   1780
  •   2
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Кольчугино (ZA5N)
  • Дата: 26 мая 2006
  • Примечания: Мотопланер Авиастроитель АС-7М на слёте лёгкой авиации на аэродроме Кольчугино, Владимирская область. Это ранний вариант аппарата с подъёмным двигателем Hirth. Построен в одном экземпляре.

Комментарий автора
Мотопланер Авиастроитель АС-7М на слёте лёгкой авиации на аэродроме Кольчугино, Владимирская область. Это ранний вариант аппарата с подъёмным двигателем Hirth. Построен в одном экземпляре.
Комментарии к фотографии

-
0
+
Борис Золотов (фото) | 2010-01-10 21:52 | #

Вот, это моя мечта!

-
0
+
Борис Золотов | 2010-01-10 21:52

Вот, это моя мечта!


-
0
+
Pkk (фото) | 2010-01-10 22:02 | # (A) | (R) |

К сожалению, этот вариант планера оказался не совсем удачным. Тяжёлый поднимающийся двигатель смещал ЦТ аппарата, двигатель был не совсем новым, не продумана была система охлаждения, скороподъёмность аппарата оставляла желать лучшего, в планирующем полёте большая масса планера и соответственна бОльшая скорость не позволяла эффективно ловить восходящие потоки. После года попыток привести планер в порядок на аэродроме Большое Грызлово, аппарат снова ушёл к производителю. На следующей модификации АС-7М, показанной на МАКС-2007 применялась уже подъёмная колонка с винтом вместо поднимающегося двигателя, были внесены другие изменения.

-
0
+
Pkk | 2010-01-10 22:02

К сожалению, этот вариант планера оказался не совсем удачным. Тяжёлый поднимающийся двигатель смещал ЦТ аппарата, двигатель был не совсем новым, не продумана была система охлаждения, скороподъёмность аппарата оставляла желать лучшего, в планирующем полёте большая масса планера и соответственна бОльшая скорость не позволяла эффективно ловить восходящие потоки. После года попыток привести планер в порядок на аэродроме Большое Грызлово, аппарат снова ушёл к производителю. На следующей модификации АС-7М, показанной на МАКС-2007 применялась уже подъёмная колонка с винтом вместо поднимающегося двигателя, были внесены другие изменения.


-
0
+
Борис Золотов (фото) | 2010-01-10 22:14 | #

А как удался его родственник АС-5м?

-
0
+
Борис Золотов | 2010-01-10 22:14

А как удался его родственник АС-5м?


-
0
+
Pkk (фото) | 2010-01-10 22:45 | # (A) | (R) |

Про АС-5м в варианте мотопланера ничего сказать не могу, знаю только, что классические планеры АС-5 имели коммерческий успех в США. Однако потом у фирмы наступили нелёгкие дни (о причинах распространяться не буду) и как поживает проект сейчас у меня информации нет.

-
0
+
Pkk | 2010-01-10 22:45

Про АС-5м в варианте мотопланера ничего сказать не могу, знаю только, что классические планеры АС-5 имели коммерческий успех в США. Однако потом у фирмы наступили нелёгкие дни (о причинах распространяться не буду) и как поживает проект сейчас у меня информации нет.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02