Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Возможно для зрелищности, уменьшает пробег значительно. Но можно уронить машину не слабо
Самый и смысл дражайший СергейЛ. В инструкции летчику МиГ-23м, к примеру, прямо указано-ВЫПУСК ТОРМОЗНОГО ПАРАШЮТА ПРОИЗВОДИТСЯ НА ВЫСОТЕ 5 МЕТРОВ. Так что это не для зрелищности это- выполнение инструкции и мастерство! Просто многие побаиваются выпускать в воздухе А ведь парашют эфеективен именно на скорости-тогда у него максимальный эффект.
Самый и смысл дражайший СергейЛ. В инструкции летчику МиГ-23м, к примеру, прямо указано-ВЫПУСК ТОРМОЗНОГО ПАРАШЮТА ПРОИЗВОДИТСЯ НА ВЫСОТЕ 5 МЕТРОВ. Так что это не для зрелищности это- выполнение инструкции и мастерство! Просто многие побаиваются выпускать в воздухе А ведь парашют эфеективен именно на скорости-тогда у него максимальный эффект.
Добавлю: в тот день (воскресенье) борт 3612 сел нормально и выпустил парашют уже после касания. А вот борт 9616 начал "подвспухать" (возможно, из-за порыва ветра) и довольно долго шёл на высоте пары метров над полосой - так что, вероятно, выпуск парашюта в воздухе был вынужденной мерой, чтобы не сесть с перелётом. Во время субботнего показа он выпускал парашют после касания.
Добавлю: в тот день (воскресенье) борт 3612 сел нормально и выпустил парашют уже после касания. А вот борт 9616 начал "подвспухать" (возможно, из-за порыва ветра) и довольно долго шёл на высоте пары метров над полосой - так что, вероятно, выпуск парашюта в воздухе был вынужденной мерой, чтобы не сесть с перелётом. Во время субботнего показа он выпускал парашют после касания.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.