Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
По борту:
это обычный Як-38 (не "М"), вторая серийная машина
заводского номера полностью нет (797786?3010??)
серийный: 0201
Первый среди "Яков" совершил посадку на палубу ТАКР "Киев" 18 мая 1975 года.
По борту:
это обычный Як-38 (не "М"), вторая серийная машина
заводского номера полностью нет (797786?3010??)
серийный: 0201
Первый среди "Яков" совершил посадку на палубу ТАКР "Киев" 18 мая 1975 года.
ура, появился, наконец-то человек, специализирующийся на Як-38!!!
пусть даже НАТОвец :)
Ни разу не НАТОвец, а наш русский)
Это псевдоним так сказать, я под ним в википедии статьи правлю.
Сам я в Москоу живу и учусь)
Ни разу не НАТОвец, а наш русский)
Это псевдоним так сказать, я под ним в википедии статьи правлю.
Сам я в Москоу живу и учусь)
Як-36М - обозначение при проектировании. Первые серийные машины были построены во время государственных испытаний и тоже изначально назывались Як-36М, но после принятия на вооружение обозначение было сменено на Як-38. Фактически, Як-36М оставалось только четыре штуки - это опытные образцы, с ВМ-1 до ВМ-4.
Як-36М - обозначение при проектировании. Первые серийные машины были построены во время государственных испытаний и тоже изначально назывались Як-36М, но после принятия на вооружение обозначение было сменено на Як-38. Фактически, Як-36М оставалось только четыре штуки - это опытные образцы, с ВМ-1 до ВМ-4.
Ах да, в формуляре должен быть и заводской номер, не мешало бы уточнить.
Кстати да! Ещё интересно, что серийный номер написан через тире, хотя маркировался он всегда слитно.
Кстати да! Ещё интересно, что серийный номер написан через тире, хотя маркировался он всегда слитно.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.