• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2797
  •   9
  •   8

1 / 11278

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой:
  • Статус: на хранении
  • Оператор: КБ Яковлева

30 сентября 1974 года совершил свой первый полёт под управлением лётчика-испытателя Михаила Дексбаха. В этом же году самолёт принимал участие в этапе «Б» государственных испытаний Як-36М. 18 мая 1975 года стал первым Як-36М, совершившим посадку на палубу ТАКР «Киев» (управлял машиной лётчик-испытатель Олег Кононенко). Испытания на борту авианесущего крейсера продолжались с 18 мая по 30 июня. С 7 августа по 12 сентября самолёт участвовал в государственных испытаниях самого авианесущего крейсера. В 1976 году на самолёте отрабатывали прицел АСП-17БМЦ. Позже использовался для испытаний на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. С 21 января 1980 года являлся экспонатом музея ОКБ Яковлева, откуда в 2000-х годах был передан в Музей техники Вадима Задорожного, где находится и сейчас.
----
Силовая установка и кабина комплектны.
Комментарии к фотографии
Игорь Шарапов (фото)

| 2012-01-23 18:28 | 71418

По борту:
это обычный Як-38 (не "М"), вторая серийная машина
заводского номера полностью нет (797786?3010??)
серийный: 0201
Первый среди "Яков" совершил посадку на палубу ТАКР "Киев" 18 мая 1975 года.

sss (фото)

| 2012-01-23 18:44 | 71422

ура, появился, наконец-то человек, специализирующийся на Як-38!!!
пусть даже НАТОвец :)

Игорь Шарапов (фото)

| 2012-01-23 23:07 | 71549

Ни разу не НАТОвец, а наш русский)
Это псевдоним так сказать, я под ним в википедии статьи правлю.
Сам я в Москоу живу и учусь)

Евгений Лебедев (фото)

| 2012-05-25 11:27 | 95840

По формуляру музейной машины Як-36м 02-01

Игорь Шарапов (фото)

| 2012-05-25 18:36 | 95875

Як-36М - обозначение при проектировании. Первые серийные машины были построены во время государственных испытаний и тоже изначально назывались Як-36М, но после принятия на вооружение обозначение было сменено на Як-38. Фактически, Як-36М оставалось только четыре штуки - это опытные образцы, с ВМ-1 до ВМ-4.

Lynx (фото)

| 2012-05-25 18:42 | 95877

По формуляру налет сколько часов?

Lynx (фото)

| 2012-05-25 18:43 | 95878

Ах да, в формуляре должен быть и заводской номер, не мешало бы уточнить.

Игорь Шарапов (фото)

| 2012-05-25 18:45 | 95879

Кстати да! Ещё интересно, что серийный номер написан через тире, хотя маркировался он всегда слитно.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02