Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4023
  •   41
  •   7

1 / 1172

png png png png png png png png png png png
  •   4023
  •   41
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-26104
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 

Самолет ледовой разведки. В полярных цветах аэрофлота.
В 1997 году официально передан АВЛ'у.
На борту носит большую надпись "АРКТИКА"
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1982
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-26104
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Дмитрий Лоханов (фото) | 2014-09-22 11:59 | #

В Воркуте аэропорт вообще "не ровный"?

-
0
+
Дмитрий Лоханов | 2014-09-22 11:59

В Воркуте аэропорт вообще "не ровный"?

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2014-09-22 15:11 | #

Да, весь аэропорт расположен на насыпи из шахтной породы, при этом пассажирский и грузовой перроны заметно ниже взлётки и с уклоном, видимо, чтобы в паводок влага не скапливалась. Здесь есть специалист, делавший два года назад съёмку всех высотных отметок на территории и вокруг аэропорта...
(2 Игорь - геоданными поделишься?) ;-)

-
0
+

Да, весь аэропорт расположен на насыпи из шахтной породы, при этом пассажирский и грузовой перроны заметно ниже взлётки и с уклоном, видимо, чтобы в паводок влага не скапливалась. Здесь есть специалист, делавший два года назад съёмку всех высотных отметок на территории и вокруг аэропорта...
(2 Игорь - геоданными поделишься?) ;-)

-
0
+
Дмитрий Лоханов (фото) | 2014-09-22 16:58 | #

Алексей, спасибо за информацию!)

-
0
+
Дмитрий Лоханов | 2014-09-22 16:58

Алексей, спасибо за информацию!)

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2014-09-22 19:43 | #

Алексей, привет! По рулёжкам и перронам так сходу не скажу, но по полосе - при длине 2200 м разница между порогами в отметках около 17 метров. Сильный уклон идёт к реке, на снимке впереди виден овраг - там речка и протекает. Перроны тоже думаю туда же "текут". :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2014-09-22 19:43

Алексей, привет! По рулёжкам и перронам так сходу не скажу, но по полосе - при длине 2200 м разница между порогами в отметках около 17 метров. Сильный уклон идёт к реке, на снимке впереди виден овраг - там речка и протекает. Перроны тоже думаю туда же "текут". :)

-
0
+
Дмитрий Лоханов (фото) | 2014-09-22 19:50 | #

Игорь, спасибо, всё понятно по местности.)

-
0
+
Дмитрий Лоханов | 2014-09-22 19:50

Игорь, спасибо, всё понятно по местности.)

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2014-09-22 21:02 | #

Игорь, спасибо за уточнение! Не Куршавель, конечно, но небольшая горка есть, особенно на РД "Браво", ведущую к зданию аэропорта - надпись "ВОРКУТА" на крыше 2-х этажного здания: http://russianplanes.net/id131594

-
0
+

Игорь, спасибо за уточнение! Не Куршавель, конечно, но небольшая горка есть, особенно на РД "Браво", ведущую к зданию аэропорта - надпись "ВОРКУТА" на крыше 2-х этажного здания: http://russianplanes.net/id131594

-
0
+
Владимир Таланцев (фото) | 2014-10-26 16:39 | #

Ах, Воркута!!!

-
0
+

Ах, Воркута!!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02