Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   27895
  •   149
  •   25

1 / 1173

png png png png png png png png png
  •   27895
  •   149
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

Третий лётный экземпляр. Первый полёт - 25.07.2009 (экипаж - КВС Николай Пушенко и второй пилот Сергей Коростиев). При финальной сборке борт был поврежден при падении в цехе.
9 мая 2012 года столкнулся с горой Салак (около Джакарты) после выполнения демонстрационного полёта в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии.
Предварительный отчёт.
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2009.7.25
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
  • Бортовой: 97004
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: КБ Сухого, ГСС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Игорь Чорнорук (фото) | 2012-05-07 23:27 | #
-
0
+
Игорь Чорнорук | 2012-05-07 23:27 |

Ого,круто,в прямом смысле!)


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-08 01:14 | #
-
0
+

Да, было ощущение, что он перед Путиным "колокол" или "кобру" покажет... :)


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2012-05-08 01:28 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2012-05-08 01:28 |

Вспоминается Ле-Бурже 73


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-05-08 10:58 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-05-08 10:58 |

....Или Скнилов, 2002..


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-08 12:50 | #
-
0
+

Сплюньте! Больше одного раза самолёты не падают, а этот, судя по инфе из карточки борта, уже разок упал в цехе при сборке... :)


-
0
+
Влад (фото) | 2012-05-08 14:29 | #
-
0
+
Влад | 2012-05-08 14:29 |

Интересно какой тут угол тангажа примерно...maybe 20-25?


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-09 14:54 | #
-
0
+

Даже не знаю, что думать - аналогичный борт RA-97005 пропал в Индонезии во время показательного выступления... http://sergeydolya.livejournal.com/465960.html?page=2#comments


-
0
+
guardini (фото) | 2012-05-09 15:00 | #
-
0
+
guardini | 2012-05-09 15:00 |

Пропал 97004


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-09 15:51 | #
-
0
+

Ошибся, просматривая другие фото Сергея - 97005 был снят в Пакистане, а в Индонезии действительно 97004... Надеемся на лучшее...


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-05-09 16:02 | #
-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-05-09 16:02 |

Международный рынок закрылся для ССДж100...Но надеемся на лучшее...


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-09 17:40 | #
-
0
+

Следим за развитием событий в твиттере: https://twitter.com/#!/dolyasergey
Координаты где пропал самолет. Ищут в районе горы Salak. Высота 7175 футов. Это в 32 милях от аэропорта http://twitpic.com/9j3oup


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-05-10 13:01 | #
-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-05-10 13:01 |

удалено автором комментария


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-05-10 13:01 | #
-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-05-10 13:01 |

Только появилась информация, что обломки самолёта обнаружены на склоне горы н высоте 1650 метров


-
1
+
guardini (фото) | 2012-05-10 17:29 | #
-
1
+
guardini | 2012-05-10 17:29 |

Может глупость напишу, но всё же. Как-то странно, за 2 дня до катастрофы появляется фотография этого самолёта где он практически свечкой в небо уходит,как будто навсегда. И фото попадает в топ, прощанием это кажется...
Либо просто стечение это обстоятельств :P


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-10 18:13 | #
-
0
+

Я сам по этому поводу второй день в диком шоке... Руки чесались что-то выложить, полез на выходных в архивы с МАКСа и из более чем полутора тысяч фоток выбрал эту... Ещё и пошутил не удачно, что дважды не падают... Кто ж знал!??? o_O


-
0
+
Ворванин Сергей (фото) | 2012-05-10 21:27 | #
-
0
+
Ворванин Сергей | 2012-05-10 21:27 |

Может быть конечно не совсем уместно, но он начал не очень хорошо, упав ещё в цехе.... Очень жаль Экипаж и всех кто находился на борту(((((((....


-
0
+
amba (фото) | 2012-05-10 21:33 | # (R) |
-
0
+
amba | 2012-05-10 21:33 |

Переоценка своих сил и возможностей самолета командиром...


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-10 22:20 | #
-
0
+

Земля пухом... О причинах, пожалуйста, давайте не будем здесь флейм разводить - это и не этично и не в нашей компетенции. Надо набраться терпения и спокойно дождаться, пока специалисты по крупицам соберут всё то, что может прояснить полную картину - спешить с выводами уже некуда...


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-05-11 08:04 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-05-11 08:04 |

удалено автором комментария


-
0
+
petro47 (фото) | 2012-05-11 20:03 | #
-
0
+
petro47 | 2012-05-11 20:03 |

Алексей, у вас сверхъестественная интуиция... RA-65691, RA-97004... Таких совпадений не бывает.


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-11 21:56 | #
-
0
+

удалено автором комментария


-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-13 16:00 | #
-
0
+

Все эти совпадения просто не укладываются в голове - если верить сообщениям в прессе, то он именно в таком положении и находился в последнюю секунду... %(


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2012-05-13 16:35 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2012-05-13 16:35 |

Ужасно все это. И я тут ляпнул с Ле-Бурже


-
0
+
cemichael (фото) | 2012-05-13 16:59 | #
-
0
+
cemichael | 2012-05-13 16:59 |

На форумавиа лишь один толковый комментарий пробегал на все 52 страницы.

В демонстрационном полете надо заказчикам показывать плавность взлета/посадки, шумоизоляцию, комфорт пассажирам, мультимедийное оснащение, наличие юсб, качество сборки салона, удобство в работе стюардесс в полете, системы безопасности, эвакуации из самолета, удобство в кабине пилотов, средства навигации и т.д.

Все эти тангажи, полеты ПВП пусть показывают на Су-30 или в парашютах с пустым салоном над безлюдной местностью!

Нелюбимый всеми нестор все правильно написал про оценку рисков.
Земля пухом погибшим!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02