Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2598
  •   21
  •   3

1 / 210

png png png png png png png png png png png png
  •   2598
  •   21
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Для реестра.

Карточка борта
Текущее состояние

В дальнейшем использовался для подготовки пожарных в Кызыле. Вероятно порезан в 2007г.
Карточка борта
  • Реестр типа: Лет Л-410
  •  
  • Первый полёт: 1989
  • Завод-изготовитель: LET
Комментарии к фотографии

-
0
+
Сергей Макаров (фото) | 2014-11-01 18:50 | #
-
0
+
Сергей Макаров | 2014-11-01 18:50 |

удалено автором комментария


-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-11-02 01:56 | # (A) | (R) |
-
0
+
Александр Данилин | 2014-11-02 01:56 |

Сергей, спасибо большое за фотографию этого борта!
Оказывается он еще живой!!!!

Захотелось узнать судьбу самолета Л-410 УВП-Э СССР 67608 часть оборудования, которого использовалась для моего проекта.
Эта информация получена от Кости (ВМ).
-----------------------------------------------------
До развала СССР у нас были региональные управления ГА! "ТОАО "Тувинский Объединенный Авиаотряд Красноярского управления Гражданской Авиации" Самолеты серии "л" в Кызыл поступали двумя партиями! вначале к нам поступило 10 машин Л-410 УВП (в восьмидесятых годах) а затем им взамен 10 машин Л-410 УВПЭ Кызыл вообще по бывшему СССР был самым большим эксплуатантом этих машин! так как в высокогорье эти машинки себя вели превосходно!!! серия УВПЭ к нам пришла новыми!!! 10 машин бортовые номера по порядку 67596, 67597, 67598, 67599, 67600, 67605, 67607, 67608, 67609, 67610, 67631, 67632!!! 608-мая машина из всех как не парадоксально, так и осталась самой новой!!! дело в том, что вначале эксплуатации некоторые машины стояли в резерве 608 среди них! подлетывала но нечасто и в один прекрасный день АН-2 с отказавшими тормозами! на скорости 10-15кмч въехал 608-ой прямо в морду с левого борта!!! винтом порубило четыре силовых шпангоута с левого борта и снесло половину левого движка!!!((( прилетела комиссия с управы вместе со спецами из LET (ЧЕХИ) ну и те сказали что работа очень большая дорогостоящая и т.д и т.п в общем машину поставили.... хотя наши спецы смогли бы сделать её за две недели!!! ну сам понимаешь СССР безопасность полетов импортная машина и т.д и т.п! В общем вот так она потихоньку и ушла на запчасти!!! Сейчас на ней пожарники тренируются....


-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-11-02 01:58 | # (A) | (R) |
-
0
+
Александр Данилин | 2014-11-02 01:58 |

А эта информация получена из Чехии. В одном из журналов была такая заметка.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Курьёзная авария случилась в одном аэропорту в СССР. Кукурузник Ан-2 Аэрофлота CCCP-07308, врезался в припаркованный Л-410УВП-Э CCCP-67608. Воздушный винт Ан-2 равномерно зарывался по 11 см в Турболет и остановился после удара нижнего крыла Ан-2 обо носовой кок Л-410. Очевидцы уверяют, что в отличие от Л-410 повреждение, которого видно на фотографии, Ан-2 был после полчасового осмотра отправлен в рейс, потому что у него только поцарапан лак воздушного винта.

http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_12_2007/post-2860-1198269592.jpg

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02