Ну не знаю.. Даже на сайте Вертолётов России есть раздел Ми-8/17 и есть отдельно Ми-171А2.
Отличий от всех остальных 171/АМТ очень много: новые двигатели ВК-2500ПС с цифровой системой управления FADEC, новый комплекс оборудования, стеклянная кабина, новая трансмиссия, и я так понимаю планируется новый хвост с Х-образным винтом и плоским килем, как на 171ЛЛ (http://russianplanes.net/id145940).
Ну не знаю.. Даже на сайте Вертолётов России есть раздел Ми-8/17 и есть отдельно Ми-171А2.
Отличий от всех остальных 171/АМТ очень много: новые двигатели ВК-2500ПС с цифровой системой управления FADEC, новый комплекс оборудования, стеклянная кабина, новая трансмиссия, и я так понимаю планируется новый хвост с Х-образным винтом и плоским килем, как на 171ЛЛ (http://russianplanes.net/id145940).
Пока еще не полная сертификация. Сегодня долго ждали согласия для использования воздушного пространства. Примерно через час разрешили. А до этого даже запуск на земле был запрещен...
Пока еще не полная сертификация. Сегодня долго ждали согласия для использования воздушного пространства. Примерно через час разрешили. А до этого даже запуск на земле был запрещен...