PhotoID: 15172 links(0/5) 2790 views
Антонов · Ан-124
Тип: Ан-124-100
Бортовой: 5A-DKL
s/n: 19530502761
Libyan Arab Air Cargo
Y GM AOPA | Porto (OPO/LRPR)
Португалия

Stephane Ferreira (c)
9 августа 2007



поблагодарили за фото: kiba, lesnik, Basil, Васильев Александр, , viktorija33, Илья Соловей, Александр Шишов,
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Konstantin Bashmakov (фото) 2010-01-20 02:47
Stephane, eu vi a pergunta no foro de APEA sobre as aviões de Antonov. Pois, sim que os acceptamos a russianplanes.net
Konstantin Bashmakov (фото) 2010-01-20 02:51
Eu quiería escrever "avioes de Antonov", mas parece que a página não tem as letras portuguesas :)
Николай Устинов (фото) 2010-01-20 11:58
Перевод в студийу!
Konstantin Bashmakov (фото) 2010-01-20 13:09
Они на форуме спрашивали, будут ли брать АНы на рп, я ответил, что да, будем :)
Николай Устинов (фото) 2010-01-20 19:49
Имели ввиду, что это типа украинский самолет, а не русский?
Инал Хаев (фото) 2010-01-20 19:54
Что-то вроде :)
UR74009 2010-01-22 00:18
Экс Киевская Киапо-Авиант 0301,с 98-2000 годы у нас в аренде была под ADB.Продал Кучма зараза,нам слабо было отдать в АНТК как и 0302 с 0303.Без проблем на 9 лет раньше Балабуев с Кивой,взяли бы Авиант на баланс АНТК. В 1999-2000 году "невеста" гп КАЗ Авиант на брак,была с шикарным "приданым".Две 0301 и 0302 "четырехсотки" и одна в корпусе 23 0303,недострой и долгов не было теперешних от Авианта. Поглатили Авиант в АНТК ,стал третим филиалом АНТК -серийный завод АНТОНОВ (после отд 210 и 220 Харьков и Ульяновск отделы ОКБ сопровождения машин по серии)Летно-подьемный состав экс АВИАНТ и там же тяжкие формы проходят и переодические.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-124:

КБ: Антонов
тип: Ан-124-100
завод-изг.: Авиант
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 19530502761
тек. бортовой: 5A-DKL
перв. полет: 1992
дата выпуска: 1992
тек. авиакомпания:  Libyan Arab Air Cargo
примечания:
Сразу построен как Ан-124-100. Дата п/п неизвестна.
До 1996 базировался в Гостомеле, принадлежал Авианту, далее фрахт для Air Sofia. Далее из-за проблем с двигателями (кончились все ЗИПы для Д-18Т) собственник был вынужден сдать борт в аренду КБ Антонова. В 1999 в Святошино - загорелась правая ВСУ, борт встал на ремонт. В 2001 по решению Л.Кучмы борт был продан в Libyan Arab Air Cargo.
Назван 'Susa'.

Перед нападением на Ливию борт оказался на ТО в Киеве. Там и остался. Информация будет уточняться.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.